سنگ معدن ممکن است از تجهیزات خردایش، غربالگری یا خشک کردن به انبار منتقل شود و سپس با کامیون به یک کارخانه فرآوری مواد معدنی حمل گردد.
در طول این مسیر، یک FIBC ممکن است پر شود، بلند شود، روی زمین قرار گیرد، در وسیله نقلیه بارگیری شود، در معرض لرزش جاده قرار گیرد و در مقصد دوباره بلند شود.
بنابراین، کیسه تحت تأثیر بیش از وزن ایستا سنگ معدن قرار میگیرد. ترمز کردن، پیچیدن، بلند کردن مکرر، لرزش جاده و تماس بین کیسههای مجاور میتواند نیروهای اعمال شده به پارچه، درزها و حلقههای بالابر را تغییر دهد.
یک FIBC برای حمل و نقل سنگ معدن باید بر اساس وضعیت مواد، ساختار بدنه، تجهیزات بالابر، قرار گرفتن در معرض رطوبت، چیدمان وسیله نقلیه و بازرسی قبل از حمل و نقل ارزیابی شود.
سنگ معدن خرد شده، گرانولهای غربال شده، پودر معدنی و مواد مرطوب نباید به طور خودکار از یک پیکربندی بستهبندی مشابه استفاده کنند.
ذرات بزرگ یا با لبههای تیز ممکن است در حین پر کردن و لرزش جاده به بدنه کیسه ساییده شوند. این میتواند خطر سایش و سوراخ شدن موضعی را افزایش دهد.
ارتفاع سقوط باید در حین پر کردن کنترل شود و در مواردی که ذرات تیز درگیر هستند، باید یک آزمایش مواد نماینده تکمیل شود.
پودر ریز معدنی ممکن است از شکافهای بافته شده یا سوراخهای سوزن دوخت خارج شود. لرزش مداوم در یک مسیر طولانی حمل و نقل نیز ممکن است ذرات ریز را به سمت درزهای بدنه حرکت دهد.
پارچه روکشدار، یک آستر PE یا درزهای مقاوم در برابر نشت باید بر اساس اندازه ذرات و سطح نشت مجاز ارزیابی شوند.
محتوای رطوبت نیز باید بررسی شود. یک FIBC بدون روکش هیچ عملکرد ضد آب تأیید شدهای ندارد و نباید به عنوان بستهبندی ضد نشت برای موادی که حاوی آب آزاد هستند، در نظر گرفته شود.
سنگ معدن اغلب دارای چگالی حجمی بالایی است. ممکن است یک کیسه قبل از استفاده کامل از حجم بدنه به حد وزن خود برسد.
هر کیسه باید با استفاده از سیستم توزین پر شود. سطح پر شدن بصری نباید تنها روش مورد استفاده برای تعیین زمان توقف پر کردن باشد.
به عنوان مرجع، یک پیکربندی FIBC معدنی 1200 کیلوگرمی از ابعاد اسمی 90 × 90 × 90 سانتیمتر و پارچه بدون روکش 180 گرم بر متر مربع استفاده میکند.
استحکام پارچه تار و پود آن هر دو با ≥1600 نیوتن مشخص شدهاند. این ارقام الزامات سطح مواد را فراهم میکنند اما به طور مستقل یک ضریب ایمنی کامل کیسه را تعیین نمیکنند.
ابعاد کیسه پر شده نیز باید اندازهگیری شود. ابعاد اسمی مشخصات کیسه خالی را توصیف میکنند، در حالی که بدنه ممکن است پس از بارگیری منبسط شود.
ابعاد واقعی پر شده بر انتخاب پالت، چیدمان وسیله نقلیه، فضای انبار و فاصله در حین تخلیه تأثیر میگذارد.
FIBC های سنگ معدن معمولاً با لیفتراک یا سایر سیستمهای بالابر مناسب بارگیری و تخلیه میشوند. تعداد، موقعیت و ارتفاع مؤثر حلقهها باید با تجهیزات مطابقت داشته باشد.
محصول مرجع از چهار حلقه بالابر جانبی نرم استفاده میکند. مشخصات حلقه 7 × 145 سانتیمتر است، با وزن خطی 50 گرم بر متر و استحکام مشخص شده ≥18000 نیوتن.
معنی اندازهگیری 145 سانتیمتر باید به عنوان ابعاد تولید یا برش تأیید شود. نباید به طور خودکار به عنوان ارتفاع مؤثر حلقه توصیف شود.
تمام حلقههای تعیین شده باید در حین جابجایی استفاده شوند. بلند کردن یک کیسه چهار حلقهای پر شده با تنها یک یا دو حلقه، توزیع بار مورد نظر را تغییر میدهد و میتواند نیروهای موضعی را افزایش دهد.
دوشاخههای لیفتراک باید صاف و عاری از پلیسه یا لبههای تیز باشند. آنها فقط پس از اینکه کیسه به طور کامل پشتیبانی شد و بار روی حلقهها رها شد، باید خارج شوند.
FIBC های پر شده باید طوری قرار داده شوند که حرکت در حین ترمز، پیچیدن و لرزش جاده محدود شود.
کف وسیله نقلیه باید صاف و عاری از پیچ، لبههای فلزی، سنگ و سایر اشیایی باشد که میتوانند بدنه را سوراخ یا ساییده کنند.
در صورت استفاده از پالت، تختههای شکسته، میخهای بیرون زده و شکافهایی که میتوانند نقاط پشتیبانی متمرکز ایجاد کنند را بررسی کنید.
مهارها باید حرکت را محدود کنند بدون اینکه به بدنه بریده شوند یا حلقههای بالابر را فشرده کنند. یک تسمه باریک که فشار موضعی بالایی اعمال میکند ممکن است به پارچه آسیب برساند.
چیدمان نباید فقط بر اساس شکل قابل مشاهده کیسههای پر شده تعیین شود. در مواردی که هیچ طراحی چیدمان یا شواهد آزمایشی در دسترس نیست، چیدمان چند سطحی نباید مناسب فرض شود.
پارچه استاندارد بدون روکش هیچ عملکرد مانع رطوبت تأیید شدهای ندارد. ورود باران به کیسه ممکن است وزن خالص، رفتار جریان و وضعیت تخلیه بعدی سنگ معدن را تغییر دهد.
وسایل نقلیه روباز، بارگیری در فضای باز و دورههای انتظار طولانی ممکن است به پوششهای آب و هوایی، یک آستر یا یک FIBC روکشدار تأیید شده نیاز داشته باشند.
برچسبها باید سنگ معدن، درجه، بچ تولید و وزن خالص را مطابق با الزامات سفارش شناسایی کنند.
شناسایی واضح به ویژه زمانی مهم است که درجات مختلف ذرات یا انواع مواد معدنی در یک وسیله نقلیه حمل میشوند یا در یک انبار نگهداری میشوند.
در مواردی که مواد به عنوان کالاهای خطرناک طبقهبندی میشوند، کد بستهبندی UN مربوطه، اسناد آزمون و علائم انطباق باید به طور جداگانه تأیید شوند.
قبل از بارگیری، بدنه را از نظر سوراخ، بریدگی، سایش بیش از حد و درزهای باز بازرسی کنید. نواحی اتصال حلقه نباید نخ شکسته، دوخت ناقص یا آسیب پارچه قابل مشاهده نشان دهند.
هر چهار حلقه باید موجود باشند و عاری از بریدگی، سایش شدید، گره و تغییر شکل دائمی باشند. تفاوت واضح در طول حلقه نیاز به بررسی بیشتر قبل از بلند کردن دارد.
وزن پر شدن واقعی، برچسب، بستن بالا و ابعاد پر شده نیز باید بررسی شوند. اگر آستر مورد نیاز است، تأیید کنید که سالم است و به درستی بسته شده است.
برای حمل و نقل طولانی مدت، عکسهای بارگیری، سوابق بچ و نتایج بازرسی میتوانند به مقایسه با وضعیت بستهبندی در مقصد کمک کنند.