Bij de aankoop van bulkzakken met lithiumcarbonaat richten kopers zich vaak op de nominale belasting van 1.000 kg en de lichaamsafmetingen, terwijl ze de compatibiliteit met vul- en losapparatuur over het hoofd zien.

De tuiten zijn de directe interfaces tussen een Lithiumcarbonaat FIBC-zak en de verwerkingslijn. Zelfs als de lichaamsafmetingen en de belastingsclassificatie geschikt zijn, kan een onjuiste tuitdiameter, -lengte of -sluiting resulteren in:

• Niet passen op de uitlaat van de vulmachine
• Tuitbeweging of -loskoppeling tijdens het vullen
• Beperkte vulnelheid
• Onvoldoende luchtverplaatsing
• Poeder dat ontsnapt rond de apparatuuraansluiting
• Incompatibiliteit met het losstation
• Brugvorming of restanten lithiumcarbonaat
• Moeite met het regelen van de losnelheid

De vul- en losuitlaten moeten daarom afzonderlijk worden geselecteerd op basis van de apparatuur en de poedereigenschappen.

Onderscheid tuitafmetingen van paneelopeningen

De bestaande constructie bevat twee sets afmetingen die niet verward mogen worden:

In deze configuratie:

• Φ45 × 60 cm is de nominale diameter en lengte van de vuluitlaat.
• Φ39 cm is de corresponderende opening in het bovenzijde paneel.
• Φ40 × 55 cm is de nominale diameter en lengte van de losuitlaat.
• Φ34 cm is de corresponderende opening in het onderzijde paneel.

Identificeer bij het bevestigen van specificaties of een afmeting verwijst naar de apparatuuraansluiting, de afgewerkte tuit of de paneelopening.

Hoe moet de vuluitlaat overeenkomen met de apparatuur?

1. Meet de werkelijke uitlaatdiameter

De vuluitlaat past normaal gesproken om de buitenkant van de uitlaat van de vulmachine. Meet de werkelijke buitendiameter in plaats van alleen te vertrouwen op de nominale pijpmaat.

Geef op:

• Werkelijke buitendiameter
• Beschikbare uitlaatlengte
• Klemmen, flenzen of sensoren rond de uitlaat
• Vereiste insteekdiepte van de tuit
• Positie van de band of klem

Een te kleine tuit past mogelijk niet. Een te grote tuit kan moeilijk vast te zetten zijn en een opening achterlaten waar poeder kan ontsnappen.

2. Controleer de lengte van de vuluitlaat

De bestaande vuluitlaat is 60 cm lang. Deze lengte moet voldoende ruimte bieden voor aansluiting van apparatuur, bevestiging en sluiting na het vullen.

Een korte tuit biedt mogelijk niet voldoende ruimte voor zowel insteken als bevestigen. Een te lange tuit kan tijdens bedrijf omvouwen en de materiaalstroom belemmeren.

3. Bevestig de verticale speling

Het vulstation moet ruimte bieden voor:

• Vulapparatuur
• Lengte van de tuitverbinding
• Zakhoogte
• Hislussen of steunframe
• Weegplatform
• Speling voor het verwijderen van de gevulde zak

De nominale lichaamslengte is 125 cm en de vuluitlaat is 60 cm lang. Deze waarden mogen niet zomaar bij elkaar worden opgeteld, omdat de insteekdiepte van de tuit en de werkelijke hangende zakpositie ook de benodigde speling beïnvloeden.

Waarom is luchtverplaatsing belangrijk?

Naarmate lithiumcarbonaat de zak binnenkomt, verplaatst het de lucht die er al in zit. Hogere vulnelheden vereisen over het algemeen meer lucht die moet ontsnappen.

Onvoldoende luchtverplaatsing kan leiden tot:

• Stofrijke lucht rond de vulverbinding
• Voortijdige zakopblazing
• Onstabiel vullen
• Poederbeweging terug naar de uitlaat van de apparatuur
• Schommelende weegmetingen
• Verhoogde interne druk in de gecoate zak

Omdat gecoat materiaal minder lucht door het lichaam laat passeren, moet bij het ontwerp van de vuluitlaat ook rekening worden gehouden met een aparte ontluchting, een gefilterd ontluchtingssysteem of een externe stofafzuiger.

De opening van de apparatuuraansluiting mag niet als enige methode voor luchtverplaatsing worden gebruikt.

Hoe moet de losuitlaat overeenkomen met de apparatuur?

1. Bevestig de aansluiting van het losstation

De bestaande bodemuitlaat meet Φ40 × 55 cm. Meet vóór het bestellen de ontvangende trechter, het losstation of de aansluithuls.

Bevestig:

• Diameter van de ontvangende opening
• Insteek- of overlapmethode
• Vereiste aansluitlengte
• Regeling voor klem of band
• Beschikbare ruimte onder de zak
• Werkelijke bodemvrijheid wanneer de zak is opgetild

Als de tuit in gesloten ontvangende apparatuur moet uitsteken, controleer dan of de lengte van 55 cm voldoende ruimte biedt voor insteken en bevestigen.

2. Pas de uitlaat aan de poederstroombaarheid aan

Een grotere uitlaat garandeert niet automatisch een soepele lossing voor elke kwaliteit lithiumcarbonaat. De stroom wordt ook beïnvloed door:

• Deeltjesgrootte
• Deeltjesgrootteverdeling
• Bulkdichtheid
• Vochtigheidstoestand
• Opslagperiode
• Compactie veroorzaakt door transport
• Interne schotten en bodemconstructie

Lithiumcarbonaat met beperkte stroombaarheid kan boven de uitlaat bruggen. De oplossing kan een andere uitlaatdiameter of hulpmiddelen voor lossing vereisen, zoals vibratie- of zakmassage-systemen.

3. Definieer volledige of gedeeltelijke lossing

De bestaande uitlaat maakt gebruik van een 20 cm band. Als herhaaldelijk openen en sluiten nodig is, controleer dan of een standaard band voldoende is of dat een gespecialiseerde klepconstructie nodig is.

Wat biedt de gecoate PE-tuitmateriaal?

Beide tuiten gebruiken flexibel 90 g/m² intern gecoat PE-materiaal. De flexibele constructie ondersteunt de aansluiting van apparatuur, de sluiting met een band en de uitlaatontplooiing tijdens het lossen.

Het gecoate materiaal helpt de poederdoorvoer door het tuitweefsel te verminderen, maar het kan een correct passende apparatuuraansluiting niet vervangen. De prestaties van de interface zijn ook afhankelijk van:

• Dimensioneel verschil tussen de tuit en de apparatuur
• Overlaplengte
• Positie van de band of klem
• Gevouwen materiaal
• Apparatuurtrillingen
• Zijdelingse kracht op de verbinding

Waarom is een test van de apparatuuraansluiting noodzakelijk?

Tekeningafmetingen bevestigen het ontwerp, maar demonstreren niet volledig de compatibiliteit met de apparatuur van de klant. Gebruik vóór massaproductie een monsterzak om:

1. De vuluitlaat op de werkelijke apparatuur te passen.
2. Controleren of de band of klem de verbinding vasthoudt.
3. Lithiumcarbonaat vullen met de geplande bedrijfssnelheid.
4. De verbinding observeren op poederontsnapping.
5. Controleren of de verplaatste lucht correct ontsnapt.
6. De sluiting testen na het bereiken van het doorgewicht.
7. Het monster op het werkelijke losstation installeren.
8. De losstroom en de locaties van restmateriaal registreren.
9. Controleren of de uitlaat naar behoefte kan worden gesloten.
10. De diameter of lengte aanpassen op basis van de resultaten.

Bij het testen moet het werkelijke lithiumcarbonaat of een materiaal met vergelijkbare deeltjesgrootte, bulkdichtheid en stroombaarheid worden gebruikt.

Apparatuurgegevens vereist van de koper

Conclusie

De vul- en losuitlaten zijn niet alleen zakcomponenten; ze zijn interfaces tussen de verpakking en de verwerkingsapparatuur.

De vuluitlaat moet worden ontworpen volgens de uitlaat van de vuller, de bevestigingsmethode, de vulnelheid en de ontluchtingsvereiste. De losuitlaat moet worden afgestemd op de ontvangende apparatuur, de poederstroombaarheid, de losmethode en het toegestane residu.

De standaard Φ45 × 60 cm vuluitlaat en Φ40 × 55 cm losuitlaat bieden startreferenties. De definitieve afmetingen moeten worden bevestigd door middel van apparatuurmeting en monsteraansluitingstests.