|
| Marka Adı: | Cholly |
| Model Numarası: | SBY-2300X10S |
| Adedi: | 1 |
| Fiyat: | Pazarlık edilebilir |
Sürekli dokuma sırasında, kam, kaydırıcı, şuttle ve aktarım bileşenleri tekrarlanan hareketlerde kalır.bileşen aşınması veya istikrarsız mekik hareketi.
Bu zorla yağlama dairesel dokuma makinesi, kam ve kaydırıcı için bir dişli pompası ve yağ püskürtüme sistemi kullanır.
Sistem tüplü kumaş üretimi sırasında planlı yağlamayı destekler, ancak manuel inceleme ve yağ değiştirme ihtiyacını ortadan kaldırmaz.
| Yağlama alanı | Yağlama yöntemi | Denetim noktası |
|---|---|---|
| Cam ve kaydırıcı | Zorunlu yağ püskürtmesi | Yağ seviyesi, borunun konumu ve yağ akışı |
| Cam kanadı | Devamlı petrol dağıtımı | Engelleme veya yetersiz yağlama |
| Uçak | İğne valfi yağı bardağı | Yağ seviyesi ve düşme hızı |
| Uçak yolu | Yağlama ve soğutma | Sürtünme tekerleğinin durumu ve sıcaklığı |
| Dişliler ve zincir tekerlekleri | Yağlama yağları | Kullanım ve yağlama aralığı |
| Lageranlar | Periyodik yağ uygulaması | Gürültü, sıcaklık ve dönüş |
Kam ve kaydırıcı yağlandıktan sonra, yağ alt tenekeden ve boru sisteminden geri akıyor. Tekrar kullanılmadan önce tankta yerleşir.
Uçak yağı bardağı hem yağlama hem de ısı dağılımını destekler. Önerilen yağ kaynağı yaklaşık olarak her 8-10 saniyede bir damla.
Uçucu yağ gibi uygun bir yağ kullanılması gerekir. Aşırı yağ, PP veya PE bant ipliğini kirletebilir ve dokuma kumaşında iz bırakabilir.Yetersiz yağ sürtünmeyi ve çalışma sıcaklığını artırabilirken.
Kumaş temizliği, mineral ambalaj kumaşının aşağıda kaplama veya baskıya maruz kalması durumunda özellikle önemlidir.Kumaş yüzeyindeki yağ kirliliği, daha sonraki dönüşüm işlemlerine müdahale edebilir..
| Bakım öğesi | Önerilen aralık |
|---|---|
| Yağ bardağı seviyesini kontrol edin | Başlatmadan önce ve çalışma sırasında |
| Cam yağ püskürtmesini kontrol edin. | Günlük çalışma sırasında |
| Yeni bir makine için ilk yağ değişikliği | 7~10 gün sonra |
| Normal yağ tankı değişimi | Her üç ayda bir |
| Yağlayıcı dişliler, rulmanlar ve zincir tekerlekleri | Ayda üç kez |
| Uçakları temizleyin ve kontrol edin. | Periyodik olarak veya anormalliklerden sonra |
| Kaydırıcıları kontrol edin. | Düzenli olarak |
| Makinenin tozunu çıkarın. | Atölyenin koşullarına göre |
Gerçek program ayrıca günlük çalışma saatlerini, ortam sıcaklığını, toz seviyelerini ve yağ maddesinin durumunu da dikkate almalıdır.
Bu Dairesel Dokuma Makinesi, kuru mineral tozu, mineral granüller, kum ve endüstriyel mineral katkı maddeleri paketlemek için PP veya PE bant ipliğini tüplü kumaş haline getirmek için kullanılabilir.Mineral çuval kumaş üreticileri için dokuma ve sarma aşamalarını destekliyorDokulama sonrası kumaş, paketlenmiş malzemeye göre kaplama, baskı, kesme ve dikiş gerektirebilir.Elektrostatik kontrol ve tehlikeli malların uyumluluğu son torba yapısı ve testleri ile doğrulanmalıdır.; onlar dokuma makinelerinin yağlama sistemi tarafından belirlenmez.
| Spesifikasyon | Makine yapılandırması |
|---|---|
| Model | SBY-2300X10S |
| Makine tipi | Plastik Çember dokuma dokuma örgü |
| Uygulanabilir malzeme | PP, PE ve sentetik bant ipliği |
| Kumaş şekli | Çubuklu plastik kumaşlar |
| Cam yağlama | Düğüm pompası zorla yağ püskürtmesi |
| Petrol dolaşımı | Dönüş, yerleşim ve yeniden kullanım |
| Mekiğin yağlanması | İğne valfi yağı bardağı |
| Önerilen yağ oranı | Her 8-10 saniyede bir damla. |
| Çalışma hızı | 0°68 rpm |
| Yığın yoğunluğu | 10 ′′16 pik/inç |
| Katlama çapı | 1900~2300 mm |
| Maksimum çıkış | 87 m/h'ye kadar |
| En fazla warp miktarı | 2592 biter |
| Ana motor gücü | 7.5 kW |
| Warp besleme | Otomatik warp çıkışı |
| Ana uygulama | Mineral ambalaj torbası kumaşı |
Hayır. Yağ seviyesi, boru sistemi, püskürtme konumu ve yağ suyu durumu hala düzenli olarak kontrol edilmelidir.
Nakliye araçları ray etrafında sürekli hareket eder ve yerel yağlama ve ısı dağılımı gerektirir.
Çok fazla yağ, sızan borular veya uygun olmayan yağlama malzemesi kumaş üzerinde işaretler oluşturabilir.
Hayır, dokuma makinesi tüp tabanlı kumaş üretir. Sızıntı kontrolü, daha sonraki kaplama, kaplama, dikiş yapısı ve hazır çuval testlerine bağlıdır.
