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제품 세부정보

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원형 직기
Created with Pixso. 강제 기름 윤활기 원형 목조 기계 미네랄 포장 봉지 직물

강제 기름 윤활기 원형 목조 기계 미네랄 포장 봉지 직물

브랜드 이름: Cholly
모델 번호: SBY-2300X10S
MOQ: 1
가격: 협상 가능
상세정보
원래 장소:
중국
이름:
PP 짠 가방 원형 직기
적용 가능한 재료:
PP, PE 및 합성 테이프 원사
셔틀 수량:
10대 셔틀
접힌 직경:
1900~2300mm
출력 용량:
최대 87m/h
작동 속도:
0~68rpm, 주파수 제어
위사 밀도:
10~16픽/인치
최대 워프 ​​수량:
2592년 종료
주 모터 동력:
7.5kW, 주파수 제어
원사 모니터링:
날실이나 위사 이상에 대한 자동 정지
워프 공급 시스템:
장력 조정을 통한 자동 워프 렛오프
애플리케이션:
미네랄 포장 자루 직물
강조하다:

원형 목조기 1900mm

,

2300mm 원형 직조기

,

1900mm 원형 직물 셔틀

제품 설명

광물 포장용 자루 직물용 강제 유압 윤활 원형 직조기

연속 직조에서의 윤활 요구 사항

연속 직조 중 캠, 슬라이더, 셔틀 및 동력 전달 부품은 반복적으로 움직입니다. 윤활 부족은 비정상적인 소음, 온도 상승, 부품 마모 또는 불안정한 셔틀 움직임에 기여할 수 있습니다.

이 강제 유압 윤활 원형 직조기는 캠 및 슬라이더용 기어 펌프 오일 스프레이 시스템을 사용합니다. 별도의 니들 밸브 오일 컵은 셔틀에 윤활 및 열 방출을 제공합니다.

이 시스템은 관형 직물 생산 중 예약된 윤활을 지원하지만 수동 검사 및 오일 교체의 필요성을 제거하지는 않습니다.

주요 윤활 영역

윤활 영역 윤활 방법 점검 지점
캠 및 슬라이더 강제 오일 스프레이 오일 레벨, 파이프 위치 및 오일 흐름
캠 홈 연속 오일 공급 막힘 또는 윤활 부족
셔틀 니들 밸브 오일 컵 오일 레벨 및 낙하율
셔틀 트랙 윤활 및 냉각 마찰 휠 상태 및 온도
기어 및 체인 휠 윤활 그리스 마모 및 윤활 간격
베어링 정기적인 그리스 도포 소음, 온도 및 회전

캠과 슬라이더에 윤활한 후 오일은 하부 팬과 파이프를 통해 다시 흐릅니다. 재사용 전에 탱크에 침전됩니다. 오일 상태는 여전히 정기적으로 검사해야 합니다.

셔틀 윤활 및 직물 청결도

셔틀 오일 컵은 윤활 및 열 방출을 모두 지원합니다. 권장 오일 공급량은 약 8~10초당 한 방울입니다.

방추유와 같은 적절한 휘발성 윤활유를 셔틀 주변에 사용해야 합니다. 과도한 오일은 PP 또는 PE 테이프사를 오염시키고 직물에 자국을 남길 수 있으며, 윤활 부족은 마찰과 작동 온도를 높일 수 있습니다.

광물 포장 직물이 후속 코팅 또는 인쇄를 거칠 경우 직물 청결도가 특히 중요합니다. 직물 표면의 오일 오염은 후속 가공 공정에 영향을 미칠 수 있습니다.

권장 유지보수 일정

유지보수 항목 권장 간격
오일 컵 레벨 확인 시동 전 및 작동 중
캠 오일 스프레이 검사 일일 작동 중
새 기계의 첫 오일 교환 7~10일 후
일반 오일 탱크 교환 3개월마다
기어, 베어링 및 체인 휠 윤활 월 3회
셔틀 청소 및 검사 정기적으로 또는 이상 발생 시
슬라이더 마모 검사 정기적으로
기계에서 먼지 제거 작업장 조건에 따라

실제 일정에는 일일 작동 시간, 주변 온도, 먼지 수준 및 윤활유 상태도 고려해야 합니다.

응용 분야

이 원형 직조기는 PP 또는 PE 테이프사를 사용하여 건조 광물 분말, 광물 과립, 모래 및 산업용 광물 첨가제를 포장하기 위한 관형 직물을 직조하는 데 사용할 수 있습니다. 광물 자루 직물 제조업체를 위한 직조 및 권취 단계를 지원합니다. 직조 후, 직물은 포장재에 따라 코팅, 인쇄, 절단 및 봉제가 필요할 수 있습니다. 미세 분말 봉쇄, 습기 저항, 화학적 호환성, 정전기 제어 및 위험물 준수는 최종 백 구조 및 테스트를 통해 확인해야 하며, 이는 베틀의 윤활 시스템에 의해 확립되지 않습니다.

기술 사양

사양 기계 구성
모델 SBY-2300X10S
기계 유형 플라스틱 원형 직조기
적용 가능한 재료 PP, PE 및 합성 테이프사
직물 형태 관형 플라스틱 직조 직물
캠 윤활 기어 펌프 강제 오일 스프레이
오일 순환 반환, 침전 및 재사용
셔틀 윤활 니들 밸브 오일 컵
권장 오일 속도 8~10초당 한 방울
작동 속도 0~68 rpm
위사 밀도 인치당 10~16 픽
접힘 직경 1900~2300 mm
최대 출력 시간당 최대 87m
최대 경사량 2592 끝
주 모터 동력 7.5 kW
경사 공급 자동 경사 풀림
주요 응용 분야 광물 포장용 자루 직물

시동 전 윤활 점검표

  1. 탱크와 셔틀 오일 컵의 오일 레벨을 확인하십시오.
  2. 캠, 슬라이더, 기어 및 베어링에 윤활이 되었는지 확인하십시오.
  3. 오일 파이프에 느슨한 연결 또는 막힘이 있는지 검사하십시오.
  4. 베틀을 인칭 모드로 작동시키고 오일 스프레이 상태를 관찰하십시오.
  5. 셔틀 오일 컵이 적절한 낙하율을 제공하는지 확인하십시오.
  6. 셔틀 냉각 팬이 정상적으로 작동하는지 확인하십시오.
  7. 직조 직물과 접촉할 수 있는 영역의 과도한 오일을 제거하십시오.
  8. 비정상적인 소음이나 온도 상승이 발생하면 베틀을 멈추십시오.

자주 묻는 질문

강제 유압 윤활이 기계를 유지보수 불필요하게 만듭니까?

아니요. 오일 레벨, 파이프, 스프레이 위치 및 윤활유 상태는 여전히 정기적인 검사가 필요합니다. 윤활유는 유지보수 일정에 따라 교체해야 합니다.

셔틀에 별도의 오일 컵을 사용하는 이유는 무엇입니까?

셔틀은 트랙 주위를 지속적으로 움직이며 국부적인 윤활 및 열 방출이 필요합니다. 셔틀의 윤활 방법은 강제 캠 오일 스프레이 시스템과 분리되어 있습니다.

윤활유가 광물 자루 직물을 오염시킬 수 있습니까?

과도한 오일, 누출되는 파이프 또는 부적절한 윤활유는 직물에 자국을 남길 수 있습니다. 오일 공급은 제어되어야 하며 테이프사 또는 직조 직물에 도달하기 전에 누출을 청소해야 합니다.

베틀이 직접 누수 방지 광물 자루를 생산할 수 있습니까?

아니요. 베틀은 관형 기본 직물을 생산합니다. 누수 제어는 후속 코팅, 라이너, 솔기 구조 및 완성된 자루 테스트에 따라 달라집니다.