Khi bụi thoát ra, xả hạn chế, nghiêng túi hoặc các vấn đề kết nối thiết bị xảy ra, nguyên nhân không nhất thiết là vấn đề chất lượng túi chung.Nhiều vấn đề là kết quả của sự không phù hợp giữa các tài liệu, thiết bị lấp đầy, kích thước vòi, lớp lót, dây đai nâng và điều kiện lưu trữ.

Một cấu trúc khắc phục sự cố thực tế là:

Vấn đề → Nguyên nhân có thể → Cấu hình túi để kiểm tra

Bảng khắc phục sự cố tại chỗ

Vấn đề 1: Bụi thoát ra xung quanh vòi đổ

Nguyên nhân có thể

Nếu không có đường thích hợp cho không khí và các hạt mịn, bụi có thể thoát ra xung quanh giao diện thiết bị, nếp nhăn trong vòi đổ đầy hoặc nối liền.

Các nguyên nhân có thể bao gồm:

• Cung bốc đầy lớn hơn đáng kể so với ổ cắm thiết bị;
• Không thể giữ ống thông bằng kẹp hoặc dây đeo;
• Cổng đầu ra của thiết bị không phù hợp với trung tâm túi;
• Tốc độ lấp đầy vượt quá công suất của hệ thống thông gió hoặc thu bụi;
• Lớp lót PE không được kết nối đúng cách;
• Vật liệu không phủ hoặc bị hư hại xung quanh bảng điều khiển trên cùng;
• Các khu vực mở xung quanh các đường may hoặc nếp gấp.

Cài đặt túi để kiểm tra

So sánh đường kính đo của ổ cắm thiết bị với đường kính thực tế của vòi nước. Một vòi nước chứa Ø45 × 60 cm có đường kính 45 cm và chiều dài 60 cm,nhưng chồng chéo và buộc vẫn cần xác nhận.

Ngoài ra kiểm tra lớp phủ phủ, vị trí PE-liner, phương pháp đóng và cần thiết phải có kết nối đóng hoặc hệ thống hút bụi riêng biệt.Vải phủ có thể hạn chế sự thoát bụi qua các lỗ trói nhưng không thể sửa chữa giao diện thiết bị không an toàn.

Vấn đề 2: Thả nước chậm hoặc không đầy đủ

Nguyên nhân có thể

Khó khăn xả không phải lúc nào cũng là do kích thước ổ cắm. Kích thước hạt niken sulfat, điều kiện độ ẩm, nén và khả năng chảy cũng ảnh hưởng đến việc làm trống.

Các nguyên nhân có thể bao gồm:

• Sự tập hợp liên quan đến độ ẩm;
• Đường cầu bột trên ổ cắm;
• Lớp lót xoắn chặn đường xả;
• Sự không phù hợp giữa thiết bị đầu ra và thiết bị tiếp nhận;
• Thiết bị hạ lưu không thể nhận vật liệu ở tốc độ xả thực tế;
• Pallet hoặc cấu trúc đáy cản đường ra.

Cài đặt túi để kiểm tra

Kiểm tra đường kính đầu ra, chiều dài và kết nối với hopper hạ lưu. một Ø45 × 45 cm đầu ra cung cấp một đường kính 45 cm, nhưng hiệu suất xả thực tế vẫn phụ thuộc vào khả năng chảy vật liệu.

Khi xảy ra cầu nối, ổ cắm, sắp xếp lót hoặc thiết bị hỗ trợ xả có thể cần phải điều chỉnh.Bottom túi không nên được cắt mở như một phương pháp ngẫu nhiên để tăng khu vực xả.

Vấn đề 3: Sự căng thẳng không đồng đều giữa các dây đeo nâng

Nguyên nhân có thể

Việc nghiêng túi trong khi nâng có thể gây ra bởi dây đai bị xoắn, đan xen vòng tròn một phần, vật liệu ra khỏi trung tâm hoặc khoảng cách không phù hợp giữa cưa và cưa xe nâng.

Chỉ sử dụng một hoặc hai vòng tròn tập trung tải trọng vào một phần của cấu trúc nâng và may.

Cài đặt túi để kiểm tra

Kiểm tra số lượng và vị trí của dây đai nâng, chiều cao vòng lặp và cấu trúc đáy chéo.với chiều cao vòng lặp khoảng 45 cm.

Hãy kiểm tra xem xe nâng có thể kéo tất cả bốn vòng và không có dây đai nào được gấp hoặc đặt gần mũi nĩa.Không điều chỉnh dây đai khi túi đầy đang treo..

Vấn đề 4: Vẻ dạng túi hoặc dấu chân quá lớn

Nguyên nhân có thể

Hình dạng túi đầy được ảnh hưởng bởi kích thước túi, mật độ khối lượng vật liệu, chiều cao điền và hỗ trợ đáy.Lập kế hoạch kho hoặc pallet chỉ dựa trên kích thước túi rỗng có thể không cho phép mở rộng bên.

Các nguyên nhân có thể khác bao gồm:

• Mật độ khối lượng thực tế khác với dữ liệu thiết kế;
• Trọng lượng điền vượt quá giá trị xác nhận;
• Thiết bị lấp không tập trung;
• Pallet không hỗ trợ toàn bộ đáy;
• Các túi được nén trong quá trình lưu trữ cạnh nhau;
• Vật liệu lắng đọng lại trong quá trình vận chuyển.

Cài đặt túi để kiểm tra

Xem xét mối quan hệ giữa trọng lượng mục tiêu, mật độ khối lượng và khối lượng túi hiệu quả. Giá trị 93 × 93 × 105 cm đại diện cho kích thước hoàn thành danh nghĩa, không đảm bảo kích thước đầy tối đa.

Khi kiểm soát hình dạng là quan trọng, ghi lại chiều dài, chiều rộng và chiều cao đầy tối đa trong quá trình phê duyệt mẫu.

Vấn đề 5: Các vòi không phù hợp với thiết bị

Nguyên nhân có thể

Các vấn đề giao diện thiết bị thường xảy ra vì chỉ có tên thiết bị được cung cấp trong quá trình mua, mà không có đường kính thực tế, chiều dài kết nối hoặc đo chiều cao lắp đặt.

Ngay cả các đường kính danh nghĩa phù hợp cũng có thể không cung cấp đủ không gian cho độ dày vải, kẹp hoặc thiết kế giao diện cụ thể.

Cài đặt túi để kiểm tra

Ở phía đầy, xác nhận:

• đường kính bên ngoài của ổ cắm thiết bị;
• Chiều dài kết nối hiệu quả;
• Vị trí của kẹp hoặc dây buộc;
• Khả năng hoạt động của trạm xăng;
• Liệu lớp lót PE có kết nối riêng biệt hay không.

Ở phía xả, xác nhận:

• Kích thước ổ tiếp nhận;
• Độ sâu chèn ổ cắm cần thiết;
• Phương pháp kết nối xả;
• Thả hoàn toàn hoặc một phần;
• Yêu cầu kết nối kín hoặc chống bụi.

Kích thước vòi phải dựa trên dữ liệu đo của thiết bị thay vì tự động sao chép từ đơn đặt hàng trước đó.

Vấn đề 6: Liner không cung cấp cách ly như mong đợi

Nguyên nhân có thể

Thêm lớp lót PE không tự động tạo ra một gói hoàn toàn chống ẩm hoặc chống rò rỉ.hoặc vận chuyển.

Kích thước lớp lót không phù hợp cũng có thể gây ra căng quá mức trong quá trình đổ đầy hoặc tắc nghẽn xung quanh ổ cắm.

Cài đặt túi để kiểm tra

Kiểm tra:

• Vật liệu PE-liner;
• Kích thước và độ dày của đường viền;
• Có phải lớp lót được kéo dài hoàn toàn không;
• Giữ chặt hoặc niêm phong nhiệt ở phía trên;
• Đặt vào vòi đổ và xả;
• Khả năng tương thích điện tĩnh giữa lớp lót và túi bên ngoài;
• Thời gian lưu trữ và độ ẩm môi trường.

Cấu hình tham chiếu sử dụng lớp lót PE 200 × 340 cm với độ dày khoảng 90 μm. Điều này không chứng minh phù hợp với mọi mức độ độ ẩm hoặc vận chuyển biển kéo dài.

Vấn đề 7: Bao bì không phù hợp với pallet hoặc kho

Nguyên nhân có thể

Các vấn đề về khả năng lưu trữ thường chỉ được xác định sau khi lấp đầy vì kế hoạch ban đầu sử dụng kích thước danh nghĩa mà không cho phép mở rộng bên cạnh, cạnh pallet, lối đi xe nâng,hoặc khoảng trống cửa xe.

Cài đặt túi để kiểm tra

Trước khi đặt hàng, hãy xác nhận:

• Kích thước danh nghĩa của túi trống;
• Kích thước đầy tối đa;
• Chiều dài và chiều rộng pallet;
• Hướng đi vào của xe nâng;
• Khả năng khoan dung theo chiều dọc
• Các túi bắt buộc cho mỗi hàng;
• Kích thước bên trong xe tải hoặc container;
• Yêu cầu xếp chồng.

Mức xếp chồng cố định không nên được nêu nếu không có mẫu túi đầy hoặc các thử nghiệm xếp chồng có liên quan.

Chuỗi khắc phục sự cố

Khi xảy ra rò rỉ hoặc vấn đề xử lý:

1. Ghi lại vấn đề có xảy ra trong quá trình đổ, đóng, xử lý, lưu trữ hoặc xả không;
2. Xác định xem nó có tập trung xung quanh vòi, đường may, dây chuyền nâng hoặc lớp lót không;
3. đo cả giao diện thiết bị và vòi FIBC;
4. Kiểm tra xem kích thước hạt, mật độ khối lượng, khả năng chảy hoặc điều kiện độ ẩm có thay đổi không;
5. So sánh trọng lượng thực tế với thông số kỹ thuật ban đầu;
6. Kiểm tra lớp lót có xoắn, hư hỏng và đóng không hoàn toàn không;
7. Xác minh rằng tất cả bốn vòng nâng đều được sử dụng đồng đều;
8. Kiểm tra lại không gian pallet, kho và vận chuyển bằng mẫu đã lấp đầy;
9. Cung cấp hình ảnh địa điểm, kích thước thiết bị và dữ liệu vật liệu cho nhà cung cấp;
10. Xác nhận các sửa đổi cấu trúc và xác nhận mẫu trước khi sản xuất hàng tiếp theo.

Giải quyết sự cố nên xác định nơi vật liệu, thiết bị và cấu hình FIBC không còn phù hợp thay vì tự động tăng trọng lượng vải hoặc thay thế một thành phần.