4 dwarsonderliggende hijslussen, 7 cm breed, ca. 45 cm Lushoogte
Vullen en lossen:
Ø45 × 60 cm vultuit / Ø45 × 45 cm afvoertuit
Binnenvoering:
200 × 340 cm PE-voering, Ca. 90 µm
Additieven:
1% UV-additief / 2% antistatisch additief
Naaidichtheid:
9–12 steken per 10 cm
Aangepaste service:
Aangepast formaat, uitloop, voering en bedrukking beschikbaar
Sollicitatie:
Nikkelzout bulkverpakking
Markeren:
1760N bulkzak
,
bulkzak Nickelsulfaat
,
Nickelsulfaat fibc bulkzak
Productomschrijving
1760 N Stofsterkte Nikkel Sulfaat FIBC Zak met Vier Kruisbodem Hefbanden
Hefrisico Beperkt Zich Niet Tot Hefbandsterkte
Bij het heffen van een poederzak van één ton met een vorkheftruck of mechanisch hefgereedschap, is de belangrijkste zorg niet alleen of de hefbanden sterk genoeg zijn. Het is ook of de lading gelijkmatig kan worden overgedragen van de vier hefpunten naar het zaklichaam en de bodem.
Verwrongen banden, ongelijke spanning op hefpunten, of materiaal buiten het midden kunnen lokale belastingen creëren. Zelfs als de hefbanden intact blijven, kunnen er extra spanningen ontstaan rond de zakhoeken, genaaide bandsecties en bodemverbindingen.
Deze nikkel sulfaat FIBC maakt gebruik van vier 7 cm brede kruisbodem hefbanden. De banden lopen langs de hoeken en kruisen onder de bodem om een geïntegreerde ondersteuningsstructuur te vormen. Het zakweefsel heeft een gespecificeerde minimale sterkte van 1760 N in zowel de schering- als de inslagrichting om de kracht die van de banden naar het geweven lichaam wordt overgedragen, op te vangen.
Hoe Kruisbodem Hefbanden de Lading Overdragen
Kruisbodem hefbanden zijn niet alleen verbonden met het bovendeel of een lokaal zijwandgebied. Ze lopen langs de zakhoeken naar beneden en kruisen onder de bodem, waardoor de gevulde zak boven een ondersteunende bandstructuur wordt gepositioneerd.
Het ladingspad kan als volgt worden beschreven:
Vorken van de heftruck of hefgereedschap oefenen een opwaartse kracht uit op de vier lussen;
Spanning loopt langs de banden naar de hoeken en de bodem;
De gekruiste banden bieden ondersteuning onder de gevulde zak;
De bodem, het lichaam, de hefbanden en de naadverbindingen nemen deel aan de ladingsdoorvoer.
Vergeleken met een ontwerp waarbij hefverbindingen geconcentreerd zijn in lokale lichaamsgebieden, verlengt de kruisbodemconfiguratie het ladingspad onder de zak. Het elimineert de noodzaak van symmetrisch heffen niet. Alle vier de lussen moeten zonder verdraaiing worden ingegrepen en zo gelijkmatig mogelijk onder belasting worden gebracht.
De hefbanden meten 7 × 278 cm, en de lushoogte is ongeveer 45 cm. De beschikbare aansluitruimte moet worden gecontroleerd aan de hand van de afmetingen van de vorken van de heftruck, haken of hefbalk.
Waarom 1760 N Stofsterkte Nog Steeds Belangrijk Is
De kruisbodembanden dragen en transporteren de belangrijkste heflading, maar het geweven lichaam blijft onderhevig aan multidirectionele krachten. Tijdens het initiële heffen, draaien, stoppen en positioneren kan het materiaal enigszins verschuiven en kracht overdragen via de bodem en hoeken naar het zaklichaam.
De gespecificeerde sterkte van de basisstof is:
Scheringrichting: ≥1760 N
Inslagrichting: ≥1760 N
Het gebruik van dezelfde minimale eis in beide richtingen helpt de directionele eigenschappen van het geweven lichaam te beheersen. Wanneer de gevulde zak wordt opgehangen, moet het lichaam de kracht die van de banden wordt overgedragen, de zijdelingse druk van het materiaal en de lokale spanning rond de verbindingsgebieden opvangen.
De waarde van 1760 N is van toepassing op de basisstof. Het vertegenwoordigt niet de sterkte van de hefbanden of de hefprestaties van de afgewerkte zak. Het productiedocument vermeldt geen breeksterkte van de hefbanden, veiligheidsfactor of volledige hefresultaten van de afgewerkte zak. Deze items moeten afzonderlijk worden bevestigd door middel van order specificaties en testen.
Kruisbodembanden verlengen het ladingspad onder de zak
Heftruckoverdracht
Ongelijke bandspanning of gedraaide lussen
Vier hefpunten met ongeveer 45 cm lushoogte
Belaste ophanging
Spanning overgedragen van de banden naar het zaklichaam
Schering- en inslagstofsterkte ≥1760 N
Draaien en bewegen
Materiaalschuif verandert de ladingsverdeling
Gecombineerde structuur van lichaam, bodem en kruisbodembanden
Positioneren en lossen
Zakzwaaien of veranderend zwaartepunt
Geïntegreerde vierbanden ondersteuningsstructuur
Palletplaatsing
Onvolledige bodemondersteuning of samengedrukte uitlaat
Kruisbodembanden, gecoate bodem en ontladingsstructuur
De structuur biedt een continu ladingsdoorvoerpad, maar vervangt geen gecontroleerde hefsnelheid, correcte lusbevestiging of locatie-specifieke handelingsprocedures.
Belangrijkste Specificaties
Parameter
Specificatie
Product
Nikkel Sulfaat FIBC Zak
Gespecificeerde lading
1000 kg
Afmetingen afgewerkte zak
93 × 93 × 105 cm
Scheringstofsterkte
≥1760 N
Inslagstofsterkte
≥1760 N
Lichaamsstof
180 g/m² wit extern gecoat PP geweven materiaal
Boven- en onderpanelen
190 g/m² wit extern gecoat materiaal
Aantal hefbanden
Vier
Hefstructuur
Kruisbodembanden langs de zakhoeken geplaatst
Bandafmetingen
7 × 278 cm
Lushoogte
Ongeveer 45 cm
Vulspuitmond
Ø45 × 60 cm
Losspuitmond
Ø45 × 45 cm
Binnenvoering
200 × 340 cm PE voering, ongeveer 90 μm
Naaddichtheid
9–12 steken per 10 cm
UV-additief
1%
Antistatisch additief
2%
Waar Deze Structuur Nuttiger Is
Initiële Beweging Na Vulling
Direct na het vullen is het materiaal mogelijk nog niet volledig gezakt, en de vorm en het zwaartepunt van de zak kunnen nog veranderen. Tijdens de eerste heffing moet de lading geleidelijk worden aangebracht, zodat alle vier de banden onder spanning komen te staan en zichtbare neiging kan worden geïdentificeerd.
De kruisbodemconfiguratie is relevant waar de gevulde zak moet worden verplaatst van het vulstation naar weeg-, inspectie- of tijdelijke opslagruimtes.
Frequent Heftruckvervoer
Waar zakken herhaaldelijk worden verplaatst tussen productie-, magazijn- en laadruimtes, worden de vier lussen meerdere keren met de vorken van de heftruck ingegrepen. De vorkafstand, de staat van de vorkranden, de lushoogte en mogelijke bandverdraaiing moeten onder deze omstandigheden worden gecontroleerd.
Frequent transport betekent niet automatisch dat de zak als herbruikbaar wordt geclassificeerd. Herbruikbaarheid moet worden bepaald op basis van de productcategorie, het gebruiksverleden en de testen van de afgewerkte zak.
Hefen Vóór Vrachtwagen- of Containerlading
Vóór het laden in een vrachtwagen of container kan de zak van de vloer of pallet naar de laadpositie van het voertuig worden geheven. Waar de hefroute draaien, hoogteverstelling of tijdelijke ophanging omvat, moet het zakzwaaien worden beheerst en de spanning relatief gelijkmatig over alle vier de hefpunten worden gehouden.
Magazijnvervoer
Magazijnhandling kan smalle gangpaden, palletplaatsing, stellingen en herhaaldelijk positioneren omvatten. De kruisbodembanden creëren een continu ondersteuningspad van de lussen naar de bodem, maar botsingen met rekken, muren of aangrenzende pakketten moeten nog steeds worden vermeden.
Positioneren Vóór Lossing
Wanneer de gevulde zak boven de losapparatuur wordt gepositioneerd, kunnen het zwaartepunt en de bandhoeken veranderen. De zak moet worden gestabiliseerd voordat de bodemuitlaat wordt geopend om te voorkomen dat er wordt gelost terwijl de zak zwaait of ongelijkmatig is opgehangen.
Hefomstandigheden te Bevestigen Vóór Bestelling
1. Doellading
Bevestig het doelnetsgewicht, de vultolerantie en de bulkdichtheid van het materiaal. De huidige productiespecificatie vermeldt een lading van 1000 kg en mag niet worden gebruikt als bewijs voor zwaardere vulling.
2. Hefmethode
Specificeer of de zak zal worden gehanteerd met een heftruck, haken, een hefbalk of een ander apparaat. Elke methode stelt verschillende eisen aan de lusafstand, bandhoeken en aansluitingsruimte.
3. Vorkafstand Heftruck
Geef de vorkafstand, breedte, dikte en bruikbare lengte op. De vorkopstelling moet alle vier de lussen grijpen zonder dat ze lokaal wegglijden of vouwen.
4. Bandlengte en Lushoogte
De huidige banden meten 7 × 278 cm, met een lushoogte van ongeveer 45 cm. Bevestig dat deze afmetingen overeenkomen met de bestaande heftruck of hefgereedschap.
5. Vereiste Kruisbodemstructuur
Waar de gevulde zak na het vullen moet worden geheven of frequent moet worden verplaatst, bevestig dan of een kruisbodemconfiguratie vereist is. De plaatsing van de banden moet worden gecoördineerd met de zakbodem, de losspuitmond en het palletontwerp.
6. Frequentie van Overdracht
Geef het verwachte aantal heffingen, de overdrachtsafstand, de periode van tijdelijke opslag en de handelingsroute op. De frequentie van overdracht beïnvloedt de inspectievereisten voor de banden, naden en het lichaam, maar bepaalt op zichzelf niet of de FIBC herbruikbaar is.