|
| Tên thương hiệu: | SINOPACK |
| Số mô hình: | SINA26011 |
| MOQ: | 1000 chiếc |
| Giá: | Có thể thương lượng |
| Thời gian giao hàng: | 30 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | T/T |
Sau khi túi FIBC số lượng lớn đựng khoáng sản được làm đầy, các quai nâng của nó kết nối thân túi với xe nâng hoặc hệ thống nâng phù hợp khác. Khi túi rời khỏi mặt đất, tải trọng vật liệu sẽ được chuyển về các khu vực gắn quai.
Nếu vị trí quai, chiều dài hiệu dụng hoặc bề mặt tiếp xúc của thiết bị không phù hợp, bốn quai có thể không được tải cùng lúc. Một quai được tải sớm có thể chịu lực cục bộ cao hơn.
Túi FIBC đựng khoáng sản này sử dụng bốn quai nâng mềm may bên hông. Các quai này chạy dọc xuống hai bên túi và được may liền với thân túi.
Bảng thông số kỹ thuật sản xuất quy định cường độ dây nâng là ≥18000 N. Ứng dụng nâng hoàn chỉnh vẫn phải xem xét phương pháp thử nghiệm, hệ số an toàn, cấu trúc gắn kết và thiết bị nâng.
Cấu trúc bốn quai nâng không đảm bảo rằng mỗi quai sẽ chịu chính xác 25% tải trọng.
Sự khác biệt về chiều dài quai, phân bố vật liệu, vị trí xe nâng và hướng túi có thể thay đổi thời điểm mỗi quai bị căng.
Nếu một quai ngắn hơn, nó có thể bị căng trước các quai còn lại. Cho đến khi các quai khác được căng hoàn toàn, quai ngắn hơn và khu vực gắn kết của nó có thể chịu một tỷ lệ tải trọng lớn hơn.
Việc đổ đầy lệch tâm tạo ra tình trạng tương tự. Khi vật liệu khoáng sản tập trung về một phía, các quai ở phía đó có thể chịu lực khác nhau.
Do đó, việc đánh giá đúng đắn phải bao gồm số lượng quai, sự nhất quán về chiều dài, vị trí lắp đặt, phân bố vật liệu và thực hành nâng.
Các quai được lắp đặt dọc theo đường may bên. Chúng chạy xuống từ đỉnh và được may liền với thân túi.
Cấu trúc này tạo ra một kết nối mở rộng giữa dây quai và tấm bên. Lực nâng có thể đi vào thân túi dọc theo khu vực đường may bên thay vì chỉ tập trung quanh mép trên.
Hiệu suất thực tế vẫn phụ thuộc vào phần mở rộng xuống dưới, mật độ đường may, chỉ may và tính toàn vẹn của đường may gắn kết.
Bảng thông số kỹ thuật sản xuất liệt kê kích thước quai là 7 × 145 cm. Giá trị 7 cm có thể được hiểu là chiều rộng dây, trong khi ý nghĩa của 145 cm cần được xác nhận là kích thước cắt.
Chiều rộng dây cung cấp một diện tích tiếp xúc cho các càng xe nâng hoặc móc nâng. Tuy nhiên, chỉ riêng chiều rộng không thể ngăn ngừa hư hỏng do thiết bị không phù hợp.
Các gờ sắc, cạnh càng sắc và bán kính tiếp xúc nhỏ vẫn có thể cắt, gấp hoặc mài mòn dây.
Các dây nâng được quy định với cường độ ≥18000 N và trọng lượng tuyến tính là 50 g/m.
Giá trị này nên được trình bày như một yêu cầu dây nâng được quy định. Tài liệu hiện tại không xác định tiêu chuẩn thử nghiệm chi tiết, chiều dài mẫu hoặc quy trình lấy mẫu.
Các giá trị từ bốn quai nâng không được cộng trực tiếp với nhau và chuyển đổi thành dung tích túi hoàn chỉnh. Túi lắp ráp cũng bị ảnh hưởng bởi các đường may gắn kết, vải thân túi, góc nâng và hệ số an toàn.
| Mục kỹ thuật | Thông số kỹ thuật | Mức độ liên quan đến nâng |
|---|---|---|
| Số lượng quai | Bốn | Cung cấp bốn điểm nâng |
| Loại quai | Dây vải mềm màu trắng | Kết nối với thiết bị tương thích |
| Kích thước quai | 7 × 145 cm | Chiều dài cắt và chiều dài hiệu dụng cần được xác nhận |
| Trọng lượng tuyến tính của quai | 50 g/m | Xác định cấu hình dây vải |
| Cường độ quai | ≥18000 N | Yêu cầu tối thiểu của dây nâng |
| Lắp đặt quai | Cấu trúc may bên hông | Kết nối dọc theo các tấm bên |
| Đường may thân túi | Đường may xích hai kim gấp ra ngoài | Nối thân túi và các khu vực đường may |
| Vải thân túi | Vải không tráng 180 g/m² | Vật liệu thân túi chính |
| Cường độ theo chiều dọc | ≥1600 N | Yêu cầu vải theo chiều dọc |
| Cường độ theo chiều ngang | ≥1600 N | Yêu cầu vải theo chiều ngang |
| Kích thước túi | 90 × 90 × 90 cm | Ảnh hưởng đến hình dạng khi đầy và vị trí tải |
| Dung tích tải quy định | 1200 kg | Xác định giới hạn đổ đầy dự kiến |
| Trọng lượng túi xấp xỉ | 1.2 kg | Hỗ trợ tính toán xử lý túi rỗng |
Không có hệ số an toàn cho túi hoàn chỉnh được xác định trong thông tin có sẵn. Các thông số kỹ thuật này không nên được sử dụng để tuyên bố hiệu suất 5:1, 6:1, sử dụng nhiều lần hoặc hàng nguy hiểm UN.
Các càng xe nâng nên được nâng lên từ từ để bốn quai được căng dần.
Người vận hành nên kiểm tra xem một quai có bị căng sớm hơn đáng kể so với các quai khác không, có quai nào bị lỏng không, hoặc túi có bị nghiêng về một bên không.
Nếu việc tải rõ ràng không đều, túi nên được đặt trở lại mặt đất. Sau đó, nên kiểm tra tình trạng xoắn quai, vị trí càng và việc đổ đầy lệch tâm.
Sau khi túi rời khỏi mặt đất, nó nên được vận chuyển ở độ cao thực tế thấp. Nên giảm thiểu gia tốc đột ngột, phanh và quay xe đột ngột.
Dao động động làm thay đổi lực tác dụng lên các quai nâng. Các thông số kỹ thuật thành phần tĩnh không tự động mô tả mọi điều kiện xử lý động.
Nhân viên không được đứng dưới túi đang treo. Túi đã đổ đầy không được kéo lê hoặc di chuyển chỉ bằng một quai.
Túi nên được đặt trên bề mặt phẳng, không có các vật nhọn. Các càng xe nâng hoặc móc nâng chỉ nên được tháo ra sau khi túi được hỗ trợ hoàn toàn và tải trọng quai đã được giải phóng.
Kéo thiết bị ra khi các quai vẫn còn tải có thể tạo ra ma sát cao với dây vải.
Sau khi xử lý, các quai nên được kiểm tra xem có bị cắt, mài mòn quá mức, giãn dài vĩnh viễn và đường may gắn kết bị bung không.
Cấu trúc bốn quai nâng có thể được sử dụng với xe nâng tương thích để vận chuyển các túi đã đổ đầy quặng khô đã được xác minh hoặc hạt khoáng sản.
Kích thước xe nâng nên được so sánh với khe hở quai và chiều cao hiệu dụng. Các quai không nên bị kéo căng cưỡng bức để phù hợp với thiết bị không phù hợp.
Các quai có thể được sắp xếp khi túi được hỗ trợ hoàn toàn trên mặt đất. Tất cả bốn quai nên còn nhìn thấy rõ và không bị xoắn nghiêm trọng trước khi nâng lần tiếp theo.
Các sắp xếp lưu trữ không được làm kẹt các quai dưới các túi hoặc pallet khác. Việc kéo cưỡng bức các quai bị ẩn có thể làm hỏng dây vải hoặc đặt nhân viên gần tải trọng không ổn định.
Việc xếp hàng lên xe yêu cầu khoảng trống phía trên đủ, không gian quay xe nâng và xem xét kích thước túi đã đổ đầy.
Các quai không được bị ép chặt vào các cạnh xe, hệ thống cố định hoặc hàng hóa liền kề. Nên hoàn thành kiểm tra bên ngoài trước khi nâng túi sau khi vận chuyển.
Cung cấp chiều rộng, độ dày, chiều dài và khoảng cách các càng xe nâng. Xác nhận rằng khe hở quai hiệu dụng tương thích với thiết bị thực tế.
Đối với móc nâng, bán kính tiếp xúc và thiết kế giữ cũng nên được xem xét để tránh điểm tiếp xúc tập trung cao.
Giá trị 145 cm không nên được tiếp thị là chiều cao quai cho đến khi ý nghĩa của nó được xác nhận. Chiều dài cắt, chiều dài được may và chiều cao tự do phía trên túi là các phép đo khác nhau.
Khả năng tương thích của thiết bị phụ thuộc vào khe hở quai đã lắp đặt chứ không chỉ riêng chiều dài dây ban đầu.
Người mua nên nêu rõ túi sẽ được xử lý bằng xe nâng, móc nâng, dầm nâng hay hệ thống khác.
Nếu thiết bị chỉ có thể móc vào một hoặc hai quai, thiết kế bốn quai tiêu chuẩn không nên được coi là phù hợp. Có thể cần một cấu hình nâng khác.
Hoạt động sử dụng một lần và sử dụng nhiều lần yêu cầu các hệ số an toàn, chương trình thử nghiệm và quy trình kiểm tra khác nhau.
Khi yêu cầu nâng lặp đi lặp lại, nên xác định thử nghiệm chu kỳ và tiêu chí loại bỏ trước khi sản xuất.
Giá trị dây ≥18000 N là thông số kỹ thuật của một bộ phận. Yêu cầu mua hàng cũng nên đề cập đến các bộ phận gắn quai, việc nâng túi hoàn chỉnh và các thử nghiệm ở tải trọng mục tiêu.
Vận chuyển hàng nguy hiểm bổ sung yêu cầu mã đóng gói UN áp dụng và tài liệu hỗ trợ đầy đủ.
