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| Markenbezeichnung: | SINOPACK |
| Modellnummer: | SINA26011 |
| Mindestbestellmenge: | 1000 Stück |
| Preis: | Verhandelbar |
| Lieferzeit: | 30 Tage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T |
Wenn ein Mineral FIBC Bulk Bag gefüllt ist, verbinden seine Hebeschleifen den Körper mit einem Gabelstapler oder einem anderen geeigneten Hebesystem.Die Materiallast wird in Richtung der Schleifenbefestigungsgegenstände übertragen.
Wenn die Schleifenpositionen, Effektivlängen oder Kontaktflächen der Geräte nicht geeignet sind, können die vier Schleifen möglicherweise nicht gleichzeitig belastet werden.
Dieses Mineral FIBC verwendet vier weiche, seitlich geschnürte Liftschleifen, die sich an den Seiten des Beutels erstrecken und mit dem Körper zusammengezogen werden.
Das Produktionsblatt legt eine Festigkeit des Hebestangs von ≥ 18000 N fest. Bei der kompletten Hebanwendung müssen die Prüfmethode, der Sicherheitsfaktor, die Befestigungsstruktur und die Hebegeräte berücksichtigt werden.
Eine Vierschleiferkonstruktion garantiert nicht, daß jede Schleife genau 25% der Last trägt.
Unterschiede in der Schleifenlänge, Materialverteilung, Gabelstaplerposition und Beutelorientierung können den Zeitpunkt der Spannung jeder Schleife verändern.
Wenn eine Schleife kürzer ist, kann sie vor den übrigen Schleifen eng werden, und bis die anderen Schleifen vollständig angeschlossen sind, kann die kürzere Schleife und ihr Befestigungsbereich einen größeren Anteil an der Last erleiden.
Wenn Mineralmaterial auf einer Seite konzentriert ist, können die Schleifen auf dieser Seite unterschiedliche Kräfte erfahren.
Eine ordnungsgemäße Beurteilung muss daher die Schleifmenge, die Längenkonsistenz, die Anlagestelle, die Materialverteilung und die Hebpraktik abdecken.
Die Schleifen werden entlang der Seitennähte montiert, die von oben nach unten verlaufen und mit dem Körper des Beutels zusammengezogen werden.
Diese Konstruktion schafft eine erweiterte Verbindung zwischen dem Schleifband und der Seitenplatte.Hebekräfte können entlang des Seitenbereichs in den Körper gelangen, anstatt sich nur um den oberen Rand zu konzentrieren.
Die tatsächliche Leistung hängt noch von der nach unten gerichteten Ausdehnung, der Stichdichte, dem Nähfaden und der Integrität der Befestigungsnaht ab.
Auf dem Produktionsblatt wird die Schleifrate als 7 × 145 cm angegeben. Der Wert von 7 cm kann als Bandbreite interpretiert werden, während die Bedeutung von 145 cm als Schneidmaße bestätigt werden sollte.
Die Breite des Bandes bietet einen Kontaktbereich für Gabelstaplerzähne oder Hebehaken, aber die Breite allein kann Schäden durch ungeeignete Ausrüstung nicht vermeiden.
Schürfen, scharfe Zinnkanten und ein kleiner Kontaktradius können das Band trotzdem schneiden, falten oder abscheren.
Die Hubriemen sind mit einer Festigkeit von ≥ 18000 N und einem linearen Gewicht von 50 g/m spezifiziert.
Dieser Wert sollte als spezifizierte Anforderung an das Gurtband dargestellt werden.
Die Werte der vier Schleifen müssen nicht einfach zusammengefaßt und in die Gesamtpackkapazität umgewandelt werden.Aufzugswinkel und Sicherheitsfaktor.
| Technischer Posten | Spezifikation | Relevanz für das Heben |
|---|---|---|
| Anzahl der Schleifen | Vier. | Vier Hebpunkte |
| Schleifenart | Weiße, weiche Seitenbänder | Verbindungen mit kompatibler Ausrüstung |
| Schleifgröße | 7 × 145 cm | Schnitt und tatsächliche Länge sollten bestätigt werden |
| Lineares Gewicht der Schleife | 50 g/m | Definition der Webbing-Konfiguration |
| Schleifenstärke | ≥ 18000 N | Mindestanforderung an das Gurtband |
| Anlage der Schleife | Seitennahtbau | Anschlüsse entlang der Seitenplatten |
| Körpernaht | mit einem Durchmesser von mehr als 50 cm3 | Verbindet Körper- und Nähbereiche |
| Körpergewebe | 180 g/m2 unbeschichtetes Gewebe | Material der Hauptkarosserie |
| Warpstärke | ≥ 1600 N | Anforderungen an die Länge des Gewebes |
| Gewebefestigkeit | ≥ 1600 N | Anforderung an Seitenstoffe |
| Abmessungen der Tasche | 90 × 90 × 90 cm | Beeinflusst die gefüllte Form und Lastposition |
| Spezifische Lastkapazität | 1200 kg | Definition der beabsichtigten Füllgrenze |
| Ungefähres Gewicht der Tasche | 1.2 kg | Unterstützt Berechnungen zur Handhabung leerer Taschen |
In den verfügbaren Informationen ist kein Sicherheitsfaktor für eine vollständige Tasche angegeben.1, 6:1, Wiederverwendungs- oder UN-Gefahrgutleistung.
Die Gabelstapfen sollten langsam angehoben werden, so daß die vier Schleifen schrittweise angespannt werden.
Der Bediener sollte prüfen, ob sich eine Schleife deutlich früher festzieht als die anderen, ob eine andere sich lockert oder ob sich die Tasche in eine Richtung neigt.
Wenn die Belastung offensichtlich uneben ist, sollte der Beutel wieder auf den Boden gelegt und die Schleifverdrehung, die Position der Schraube und die Abzentrumsfüllung überprüft werden.
Nach dem Abheben des Gepäcksacks sollte er in geringer praktischer Höhe transportiert werden, wobei plötzliche Beschleunigungen, Bremsen und schnelle Drehungen minimiert werden sollten.
Dynamische Schwingungen verändern die Kraft, die auf die Hebeschleifen ausgeübt wird.
Das Personal darf nicht unter einem aufgehängten Beutel stehen, und ein gefüllter Beutel darf nicht mit nur einer Schleife gezogen oder neu positioniert werden.
Der Beutel sollte auf einer ebenen Fläche ohne scharfe Vorsteige platziert werden, wobei die Gabelstapfen oder Haken erst entfernt werden, wenn der Beutel vollständig gestützt ist und die Schleife entlastet ist.
Wenn man die Ausrüstung herauszieht, während die Schleifen geladen bleiben, kann dies zu starker Reibung gegen die Schnüre führen.
Nach der Handhabung sind die Schleifen auf Schnitte, übermäßigen Abrieb, dauerhafte Verlängerung und Öffnung der Befestigungsnähte zu prüfen.
Die Vierschleifenkonstruktion kann mit kompatiblen Gabelstaplern zum Übertragen von gefüllten Beuteln mit geprüftem Trockenerz oder Mineralgranulat verwendet werden.
Die Abmessungen des Gabelstaplers sollten mit der Schleifeöffnung und der tatsächlichen Höhe verglichen werden.
Die Schleifen können so angeordnet werden, daß der Beutel vollständig auf dem Boden gestützt ist.
Die Schleifen dürfen nicht unter anderen Beuteln oder Paletten eingeschlossen werden, da das Zwangsziehen der versteckten Schleifen die Schleifen beschädigen oder das Personal in die Nähe einer instabilen Ladung bringen kann.
Das Beladen des Fahrzeugs erfordert ausreichend Freiraum, einen Drehraum für den Gabelstapler und die Berücksichtigung der Abmessungen des gefüllten Beutels.
Die Schleifen dürfen nicht an Fahrzeugkanten, Rückhaltesystemen oder angrenzender Ladung zusammengedrückt bleiben.
Es ist zu prüfen, ob die Wirkungsöffnung der Schleife mit der tatsächlichen Ausrüstung vereinbar ist.
Bei Hebehaken sollten auch der Kontaktradius und die Aufbewahrungskonstruktion überprüft werden, um einen stark konzentrierten Kontaktpunkt zu vermeiden.
Der Wert von 145 cm darf erst vermarktet werden, wenn seine Bedeutung bestätigt ist.
Die Kompatibilität der Ausrüstung hängt eher von der installierten Schleifenöffnung als nur von der ursprünglichen Spannwebe.
Der Käufer sollte angeben, ob der Beutel mit einem Gabelstapler, Hebekrängen, einem Hebegraben oder einem anderen System gehandhabt wird.
Kann die Ausrüstung nur eine oder zwei Schleifen betätigen, so sollte die Standardkonstruktion mit vier Schleifen nicht als geeignet angesehen werden.
Einmal- und wiederholungsanwendende Betriebsvorgänge erfordern unterschiedliche Sicherheitsfaktoren, Prüfprogramme und Prüfverfahren.
Wenn wiederholtes Heben erforderlich ist, sollten vor der Produktion zyklische Prüfungen und Rückwurfkriterien festgelegt werden.
Der Wert von ≥18000 N für das Gurtband ist eine Komponentenbeschreibung.
Der Transport gefährlicher Güter erfordert zusätzlich den anwendbaren UN-Verpackungscode und vollständige Belege.
