| ब्रांड नाम: | SINOPACK |
| मॉडल संख्या: | SINA26011 |
| MOQ: | 1000 पीसी |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| डिलीवरी का समय: | 30 दिन |
| भुगतान की शर्तें: | टी/टी |
एक खनिज एफआईबीसी बल्क बैग भरे जाने के बाद, इसके लिफ्टिंग लूप शरीर को फोर्कलिफ्ट या किसी अन्य उपयुक्त लिफ्टिंग सिस्टम से जोड़ते हैं। जब बैग जमीन छोड़ता है, तो सामग्री का भार लूप अटैचमेंट क्षेत्रों की ओर स्थानांतरित हो जाता है।
यदि लूप की स्थिति, प्रभावी लंबाई या उपकरण संपर्क सतहें अनुपयुक्त हैं, तो चार लूप एक साथ लोड नहीं हो सकते हैं। एक जल्दी लोड किया गया लूप उच्च स्थानीय बल का अनुभव कर सकता है।
यह खनिज एफआईबीसी चार सॉफ्ट साइड-सीम लिफ्टिंग लूप का उपयोग करता है। लूप बैग के किनारों से नीचे तक फैले हुए हैं और शरीर के साथ एक साथ सिल दिए गए हैं।
उत्पादन पत्रक ≥18000 एन की लिफ्टिंग-स्ट्रैप शक्ति निर्दिष्ट करता है। पूर्ण लिफ्टिंग एप्लिकेशन को अभी भी परीक्षण विधि, सुरक्षा कारक, अटैचमेंट संरचना और लिफ्टिंग उपकरण पर विचार करना चाहिए।
चार-लूप निर्माण यह गारंटी नहीं देता है कि प्रत्येक लूप लोड का ठीक 25% वहन करेगा।
लूप की लंबाई, सामग्री वितरण, फोर्कलिफ्ट की स्थिति और बैग के अभिविन्यास में अंतर उस क्षण को बदल सकते हैं जिस पर प्रत्येक लूप तनावग्रस्त हो जाता है।
यदि एक लूप छोटा है, तो यह शेष लूपों से पहले कस सकता है। जब तक अन्य लूप पूरी तरह से संलग्न नहीं हो जाते, तब तक छोटा लूप और उसका अटैचमेंट क्षेत्र लोड का एक बड़ा अनुपात अनुभव कर सकता है।
ऑफ-सेंटर फिलिंग एक समान स्थिति बनाती है। जहां खनिज सामग्री एक तरफ केंद्रित होती है, उस तरफ के लूप अलग-अलग बल का अनुभव कर सकते हैं।
इसलिए एक उचित मूल्यांकन में लूप की मात्रा, लंबाई की स्थिरता, स्थापना की स्थिति, सामग्री वितरण और लिफ्टिंग अभ्यास को शामिल किया जाना चाहिए।
लूप साइड सीम के साथ स्थापित किए जाते हैं। वे ऊपर से नीचे तक चलते हैं और बैग बॉडी के साथ एक साथ सिल दिए जाते हैं।
यह निर्माण लूप वेबिंग और साइड पैनल के बीच एक विस्तारित कनेक्शन बनाता है। लिफ्टिंग बल केवल ऊपरी किनारे के आसपास केंद्रित होने के बजाय साइड-सीम क्षेत्र के साथ शरीर में प्रवेश कर सकते हैं।
वास्तविक प्रदर्शन अभी भी नीचे की ओर विस्तार, सिलाई घनत्व, सिलाई धागा और अटैचमेंट सीम की अखंडता पर निर्भर करता है।
उत्पादन पत्रक लूप का आकार 7 × 145 सेमी सूचीबद्ध करता है। 7 सेमी मान को वेबिंग चौड़ाई के रूप में व्याख्यायित किया जा सकता है, जबकि 145 सेमी के अर्थ को कटिंग आयाम के रूप में पुष्टि की जानी चाहिए।
वेबिंग चौड़ाई फोर्कलिफ्ट टाइन या लिफ्टिंग हुक के लिए संपर्क क्षेत्र प्रदान करती है। हालांकि, केवल चौड़ाई अनुपयुक्त उपकरण से क्षति को नहीं रोक सकती है।
बर्र, तेज टाइन किनारे और एक छोटा संपर्क त्रिज्या अभी भी वेबिंग को काट, मोड़ या घर्षण कर सकते हैं।
लिफ्टिंग स्ट्रैप्स को ≥18000 एन शक्ति और 50 ग्राम/मी के रैखिक वजन के साथ निर्दिष्ट किया गया है।
इस मान को एक निर्दिष्ट स्ट्रैप आवश्यकता के रूप में प्रस्तुत किया जाना चाहिए। वर्तमान दस्तावेज़ विस्तृत परीक्षण मानक, नमूना लंबाई या नमूना प्रक्रिया की पहचान नहीं करता है।
चार लूप से मानों को केवल एक साथ नहीं जोड़ा जाना चाहिए और पूर्ण-बैग क्षमता में परिवर्तित नहीं किया जाना चाहिए। असेंबल किए गए बैग पर अटैचमेंट सीम, बॉडी फैब्रिक, लिफ्टिंग एंगल और सेफ्टी फैक्टर का भी असर पड़ता है।
| तकनीकी वस्तु | विनिर्देश | लिफ्टिंग के लिए प्रासंगिकता |
|---|---|---|
| लूप की संख्या | चार | चार लिफ्टिंग पॉइंट प्रदान करता है |
| लूप प्रकार | सफेद सॉफ्ट वेबिंग | संगत उपकरणों से जुड़ता है |
| लूप का आकार | 7 × 145 सेमी | कट और प्रभावी लंबाई की पुष्टि की जानी चाहिए |
| लूप रैखिक वजन | 50 ग्राम/मी | वेबिंग कॉन्फ़िगरेशन को परिभाषित करता है |
| लूप की शक्ति | ≥18000 एन | न्यूनतम निर्दिष्ट स्ट्रैप आवश्यकता |
| लूप स्थापना | साइड-सीम निर्माण | साइड पैनल के साथ जुड़ता है |
| बॉडी सीम | बाहर की ओर मुड़ा हुआ डबल-नीडल चेन स्टिच | शरीर और सीम क्षेत्रों को जोड़ता है |
| बॉडी फैब्रिक | 180 ग्राम/मी² अनकोटेड फैब्रिक | मुख्य बॉडी सामग्री |
| वार्प स्ट्रेंथ | ≥1600 एन | लॉन्गीटूडिनल फैब्रिक आवश्यकता |
| वेफ्ट स्ट्रेंथ | ≥1600 एन | लेटरल फैब्रिक आवश्यकता |
| बैग के आयाम | 90 × 90 × 90 सेमी | भरे हुए आकार और लोड की स्थिति को प्रभावित करता है |
| निर्दिष्ट लोड क्षमता | 1200 किग्रा | इच्छित भरने की सीमा को परिभाषित करता है |
| लगभग बैग का वजन | 1.2 किग्रा | खाली-बैग हैंडलिंग गणना का समर्थन करता है |
उपलब्ध जानकारी में कोई पूर्ण-बैग सुरक्षा कारक नहीं पहचाना गया है। इन विनिर्देशों का उपयोग 5:1, 6:1, पुन: उपयोग या संयुक्त राष्ट्र खतरनाक-माल प्रदर्शन का दावा करने के लिए नहीं किया जाना चाहिए।
फोर्कलिफ्ट टाइन को धीरे-धीरे उठाया जाना चाहिए ताकि चार लूप धीरे-धीरे तनावग्रस्त हो जाएं।
ऑपरेटर को यह जांचना चाहिए कि क्या एक लूप दूसरों की तुलना में काफी पहले कस जाता है, क्या कोई दूसरा ढीला रहता है या क्या बैग एक तरफ झुक जाता है।
यदि लोडिंग स्पष्ट रूप से असमान है, तो बैग को जमीन पर वापस कर दिया जाना चाहिए। फिर लूप की मरोड़, टाइन की स्थिति और ऑफ-सेंटर फिलिंग का निरीक्षण किया जाना चाहिए।
बैग के जमीन छोड़ने के बाद, इसे कम व्यावहारिक ऊंचाई पर ले जाया जाना चाहिए। अचानक त्वरण, ब्रेकिंग और तेज मोड़ को कम किया जाना चाहिए।
गतिशील झूलना लिफ्टिंग लूप पर लागू होने वाले बलों को बदलता है। स्थिर घटक विनिर्देश स्वचालित रूप से हर गतिशील हैंडलिंग स्थिति का वर्णन नहीं करते हैं।
कर्मियों को निलंबित बैग के नीचे नहीं खड़ा होना चाहिए। भरे हुए बैग को केवल एक लूप का उपयोग करके खींचा या पुन: स्थापित नहीं किया जाना चाहिए।
बैग को तेज प्रक्षेपण से मुक्त समतल सतह पर रखा जाना चाहिए। फोर्कलिफ्ट टाइन या हुक को केवल तभी हटाया जाना चाहिए जब बैग पूरी तरह से समर्थित हो और लूप लोड जारी हो गया हो।
लूप लोड होने पर उपकरण को बाहर खींचने से वेबिंग के खिलाफ उच्च घर्षण हो सकता है।
हैंडलिंग के बाद, लूप का निरीक्षण कट, अत्यधिक घर्षण, स्थायी विस्तार और अटैचमेंट सीम के खुलने के लिए किया जाना चाहिए।
चार-लूप निर्माण का उपयोग सत्यापित सूखे अयस्क या खनिज कणों के भरे हुए बैगों को स्थानांतरित करने के लिए संगत फोर्कलिफ्ट के साथ किया जा सकता है।
फोर्कलिफ्ट के आयामों की तुलना लूप ओपनिंग और प्रभावी ऊंचाई से की जानी चाहिए। अनुपयुक्त उपकरणों में फिट होने के लिए लूप को जबरन नहीं खींचा जाना चाहिए।
लूप को व्यवस्थित किया जा सकता है जबकि बैग पूरी तरह से जमीन पर समर्थित हो। अगले लिफ्ट से पहले सभी चार लूप दिखाई देने चाहिए और गंभीर मरोड़ से मुक्त होने चाहिए।
भंडारण व्यवस्था को अन्य बैगों या पैलेटों के नीचे लूप को फंसाना नहीं चाहिए। छिपे हुए लूप को जबरन खींचने से वेबिंग को नुकसान हो सकता है या कर्मियों को अस्थिर लोड के करीब रखा जा सकता है।
वाहन लोडिंग के लिए पर्याप्त ओवरहेड क्लीयरेंस, फोर्कलिफ्ट टर्निंग स्पेस और भरे हुए-बैग आयामों पर विचार की आवश्यकता होती है।
लूप को वाहन किनारों, प्रतिबंध प्रणालियों या आसन्न कार्गो के खिलाफ संपीड़ित नहीं रहना चाहिए। परिवहन के बाद बैग को उठाने से पहले एक बाहरी निरीक्षण पूरा किया जाना चाहिए।
फोर्कलिफ्ट टाइन की चौड़ाई, मोटाई, लंबाई और रिक्ति प्रदान करें। पुष्टि करें कि प्रभावी लूप ओपनिंग वास्तविक उपकरण के साथ संगत है।
लिफ्टिंग हुक के लिए, अत्यधिक केंद्रित संपर्क बिंदु से बचने के लिए संपर्क त्रिज्या और प्रतिधारण डिजाइन की भी समीक्षा की जानी चाहिए।
145 सेमी मान को लूप ऊंचाई के रूप में विपणन नहीं किया जाना चाहिए जब तक कि इसका अर्थ पुष्टि न हो जाए। कटिंग लंबाई, सिलाई-में लंबाई और बैग के ऊपर मुक्त ऊंचाई अलग-अलग माप हैं।
उपकरण संगतता स्थापित लूप ओपनिंग पर निर्भर करती है न कि केवल मूल वेबिंग लंबाई पर।
खरीदार को बताना चाहिए कि बैग को फोर्कलिफ्ट, लिफ्टिंग हुक, लिफ्टिंग बीम या किसी अन्य सिस्टम का उपयोग करके संभाला जाएगा या नहीं।
यदि उपकरण केवल एक या दो लूप को संलग्न कर सकता है, तो मानक चार-लूप डिजाइन को उपयुक्त नहीं माना जाना चाहिए। एक अलग लिफ्टिंग कॉन्फ़िगरेशन की आवश्यकता हो सकती है।
सिंगल-ट्रिप और रिपीट-यूज संचालन के लिए अलग-अलग सुरक्षा कारक, परीक्षण कार्यक्रम और निरीक्षण प्रक्रियाओं की आवश्यकता होती है।
जहां बार-बार लिफ्टिंग की आवश्यकता होती है, वहां उत्पादन से पहले चक्रीय परीक्षण और त्याग मानदंड को परिभाषित किया जाना चाहिए।
≥18000 एन स्ट्रैप मान एक घटक विनिर्देश है। खरीद आवश्यकताओं में लूप अटैचमेंट, पूर्ण-बैग लिफ्टिंग और लक्षित लोड पर परीक्षण भी शामिल होने चाहिए।
खतरनाक-माल परिवहन के लिए अतिरिक्त रूप से लागू संयुक्त राष्ट्र पैकेजिंग कोड और पूर्ण सहायक दस्तावेज की आवश्यकता होती है।