| Наименование марки: | SINOPACK |
| Номер модели: | СИНА26011 |
| минимальный заказ: | 1000 шт. |
| Цена: | Возможен торг |
| Срок поставки: | 30 дней |
| Условия оплаты: | Т/Т |
После заполнения минерального биг-бэга его подъемные петли соединяют корпус с вилочным погрузчиком или другой подходящей подъемной системой. Когда мешок отрывается от земли, нагрузка материала передается в зоны крепления петель.
Если положение петель, их эффективная длина или контактные поверхности оборудования не подходят, четыре петли могут не нагружаться одновременно. На петлю, которая нагружается раньше, может приходиться более высокая локальная сила.
В этом минеральном биг-бэге используются четыре мягкие подъемные петли по боковым швам. Петли спускаются по бокам мешка и пришиваются к корпусу.
В производственном листе указана прочность подъемных строп ≥18000 Н. При полном использовании подъемной системы необходимо также учитывать метод испытаний, коэффициент безопасности, конструкцию крепления и подъемное оборудование.
Конструкция с четырьмя петлями не гарантирует, что каждая петля будет нести ровно 25% нагрузки.
Различия в длине петель, распределении материала, положении вилочного погрузчика и ориентации мешка могут изменить момент, когда каждая петля натягивается.
Если одна петля короче, она может натянуться раньше остальных. Пока остальные петли полностью не задействуются, более короткая петля и ее зона крепления могут испытывать большую долю нагрузки.
Нецентрированное заполнение создает аналогичную ситуацию. Когда минеральный материал концентрируется с одной стороны, петли с этой стороны могут испытывать разные усилия.
Таким образом, надлежащая оценка должна охватывать количество петель, постоянство длины, положение установки, распределение материала и практику подъема.
Петли устанавливаются вдоль боковых швов. Они идут вниз от верха и пришиваются к корпусу мешка.
Эта конструкция создает расширенное соединение между стропой петли и боковой панелью. Подъемные силы могут поступать в корпус вдоль зоны бокового шва, а не концентрироваться только вокруг верхнего края.
Фактическая производительность по-прежнему зависит от длины спуска, плотности стежков, швейной нити и целостности шва крепления.
В производственном листе размер петли указан как 7 × 145 см. Значение 7 см можно интерпретировать как ширину стропы, а значение 145 см следует подтвердить как размер резки.
Ширина стропы обеспечивает контактную поверхность для вилочных зубьев или подъемных крюков. Однако одна только ширина не может предотвратить повреждение от неподходящего оборудования.
Заусенцы, острые края зубьев и малый радиус контакта по-прежнему могут резать, складывать или истирать стропу.
Подъемные стропы указаны с прочностью ≥18000 Н и линейным весом 50 г/м.
Это значение должно быть представлено как указанное требование к стропе. Текущий документ не определяет подробный стандарт испытаний, длину образца или процедуру отбора проб.
Значения четырех петель не следует просто складывать и преобразовывать в грузоподъемность полного мешка. На собранный мешок также влияют швы крепления, ткань корпуса, угол подъема и коэффициент безопасности.
| Технический элемент | Спецификация | Отношение к подъему |
|---|---|---|
| Количество петель | Четыре | Обеспечивает четыре точки подъема |
| Тип петли | Белая мягкая стропа | Соединяется с совместимым оборудованием |
| Размер петли | 7 × 145 см | Следует подтвердить длину резки и эффективную длину |
| Линейный вес петли | 50 г/м | Определяет конфигурацию стропы |
| Прочность петли | ≥18000 Н | Минимальное указанное требование к стропе |
| Установка петли | Конструкция бокового шва | Соединяется вдоль боковых панелей |
| Шов корпуса | Вывернутый двойной цепной шов | Соединяет корпус и зоны шва |
| Ткань корпуса | 180 г/м² непокрытая ткань | Основной материал корпуса |
| Прочность по основе | ≥1600 Н | Требование к продольной ткани |
| Прочность по утку | ≥1600 Н | Требование к поперечной ткани |
| Размеры мешка | 90 × 90 × 90 см | Влияет на форму заполнения и положение груза |
| Указанная грузоподъемность | 1200 кг | Определяет предполагаемый предел заполнения |
| Приблизительный вес мешка | 1,2 кг | Поддерживает расчеты при обработке пустого мешка |
Полный коэффициент безопасности мешка в доступной информации не указан. Эти спецификации не следует использовать для заявления о производительности 5:1, 6:1, многоразового использования или для опасных грузов ООН.
Зубья вилочного погрузчика следует поднимать медленно, чтобы четыре петли натягивались постепенно.
Оператор должен проверить, не натягивается ли одна петля значительно раньше других, не остается ли другая свободной или не наклоняется ли мешок в одну сторону.
Если нагрузка явно неравномерна, мешок следует вернуть на землю. Затем следует проверить скручивание петель, положение зубьев и нецентрированное заполнение.
После того, как мешок оторвется от земли, его следует транспортировать на минимально возможной практической высоте. Следует минимизировать резкое ускорение, торможение и быстрые повороты.
Динамическое раскачивание изменяет силы, действующие на подъемные петли. Спецификации статических компонентов не описывают автоматически все динамические условия обработки.
Персонал не должен находиться под подвешенным мешком. Заполненный мешок не следует тащить или перемещать, используя только одну петлю.
Мешок следует размещать на ровной поверхности, свободной от острых выступов. Зубья вилочного погрузчика или крюки следует извлекать только после того, как мешок будет полностью поддержан и нагрузка на петли будет снята.
Вытягивание оборудования при сохранении нагрузки на петли может вызвать высокое трение о стропу.
После обработки петли следует осмотреть на предмет порезов, чрезмерного истирания, остаточного удлинения и раскрытия швов крепления.
Конструкция с четырьмя петлями может использоваться с совместимыми вилочными погрузчиками для транспортировки заполненных мешков с проверенной сухой рудой или минеральными гранулами.
Размеры вилочного погрузчика следует сравнить с проемом петли и эффективной высотой. Петли не следует насильно растягивать, чтобы они подошли к неподходящему оборудованию.
Петли можно расположить, пока мешок полностью поддерживается на земле. Все четыре петли должны оставаться видимыми и не иметь сильных перекручиваний перед следующим подъемом.
Складские arrangements не должны захватывать петли под другими мешками или поддонами. Принудительное вытягивание скрытых петель может повредить стропу или приблизить персонал к неустойчивому грузу.
Погрузка транспортного средства требует достаточного пространства над головой, места для поворота вилочного погрузчика и учета размеров заполненного мешка.
Петли не должны оставаться сжатыми против краев транспортного средства, систем крепления или соседнего груза. Перед подъемом мешка после транспортировки следует провести внешний осмотр.
Укажите ширину, толщину, длину и расстояние между зубьями вилочного погрузчика. Убедитесь, что эффективный проем петли совместим с фактическим оборудованием.
Для подъемных крюков также следует рассмотреть радиус контакта и конструкцию фиксации, чтобы избежать сильно концентрированной точки контакта.
Значение 145 см не следует продавать как высоту петли до подтверждения его значения. Длина резки, длина вшивки и свободная высота над мешком - это разные измерения.
Совместимость оборудования зависит от установленного проема петли, а не только от исходной длины стропы.
Покупатель должен указать, будет ли мешок обрабатываться с помощью вилочного погрузчика, подъемных крюков, подъемной балки или другой системы.
Если оборудование может зацепить только одну или две петли, стандартная конструкция с четырьмя петлями не должна считаться подходящей. Может потребоваться другая конфигурация подъема.
Одноразовые и многоразовые операции требуют разных коэффициентов безопасности, программ испытаний и процедур проверки.
При необходимости многократного подъема перед производством следует определить циклические испытания и критерии отбраковки.
Значение стропы ≥18000 Н является спецификацией компонента. Требования к закупке также должны касаться креплений петель, подъема полного мешка и испытаний при целевой нагрузке.
Транспортировка опасных грузов дополнительно требует соответствующего кода упаковки ООН и полной сопроводительной документации.