Paletli depolama ve taşımacılıkta, alıcıların bir FIBC'nin gerekli malzemeyi tutabilir mi diye düşünmekten daha fazlasını düşünmeleri gerekir.Paketler arasındaki mesafe ve nakliye sırasında profillerdeki değişiklikler de seçimi etkiler..

Baffle FIBC Bag ile standart FIBC arasındaki fark yapısal.iki tasarımı farklı çalışma koşullarına uygun hale getirmek.

1Yapılar nasıl farklılık gösterir?

Standart bir FIBC, normalde bitişik duvarları birbirine bağlayan iç panelleri olmayan dört panelli, U-panelli veya dairesel bir gövde kullanır.

Bir Baffle FIBC çantası, dört köşesinde iç paneller içerir. Bu baffles, çanta genişledikçe bitişik duvarlar arasındaki mesafeyi kısıtlar.

Değiştiriciler, tozların köşelere girmesine izin veren dairesel veya oval açıklıklara sahip olabilir.

2Standart FIBC neden şişer?

Toz, dolgu sırasında alt ve yan duvarlara baskı yapar. Vücut esnek olduğu için, her bir tarafın ortası dikişler ve köşelerden daha kolay dışarıya hareket edebilir.

Standart bir FIBC, boş tabanı kare olsa bile yuvarlak veya armut şeklinde bir profil geliştirebilir.

Bu davranış otomatik olarak bir kusuru göstermez. Deformasyon miktarı ayrıca toplu yoğunluğa, doldurma yüksekliğine ve kumaş uzantısına bağlıdır.

3. Baffles nasıl bir Square Profile destekler?

Dört köşede yan bağlantılar oluşturuyor ve bitişik duvarlar genişlediğinde, paneller birbirlerinden ne kadar uzaklaşabileceklerini kısıtlıyor.

Dört köşede de kısıtlama, yan duvar çıkıntılarını kontrol etmeye yardımcı olur ve kare veya dikdörtgen bir profili daha yakın bir şekilde üretir.

Çanta sert bir kutu yerine esnek bir kap olarak kalır. Doldurulmuş boyutları nominal boş boyutlardan farklı olabilir.

4Paletli Depolama Karşılaştırması

Palet boyutlarının sabit olduğu, raf boşluğunun kısıtlı olduğu veya torbaların yakın bir şekilde düzenlenmesi gerektiği yerlerde, karışık bir yapı genellikle daha net bir ayak iz kontrolü sunar.

Uzay doğal şişkinliğe izin verdiğinde, standart bir FIBC uygun olarak kalabilir ve daha basit bir iç yapı sağlayabilir.

5Taşıma sırasında neden doldurulmuş boyutlar önemlidir?

Araçların ve nakliye konteynerlerinin sabit iç boyutları vardır. Çantalar şiştikçe, bitişik paketler beklenenden daha erken birbirleriyle temas edebilir ve planlanan düzenlemeyi bozabilir.

Yükselmiş bölümler ayrıca araç duvarlarına, konteyner kapı çerçevelerine veya komşu paletlere de sürtünebilir.

Bir Baffle FIBC çantası, yan genişlemeyi kontrol ederek ulaşım planlamasını kolaylaştırabilir.yükleme miktarında herhangi bir artış, sabit bir yüzdeler olarak değil, gerçek boyutlardan hesaplanmalıdır..

Taşıma düzenini onaylamadan önce en üst, orta ve alt kısımlarda maksimum uzunluk ve genişliği ölçün.

6- Baffles toz akışını etkileyebilir mi?

Dahili paneller ek engeller yaratıyor, bu yüzden tozun köşelere ulaşmak için defle açılarından geçmesi gerekiyor.

Serbest akışlı kuru toz için, uygun şekilde yerleştirilmiş açıklar köşe doldurulmasını destekleyebilir.

Standart bir FIBC, daha doğrudan bir iç akış yoluna sahiptir ve ek iç panellerle karşılaşmaması gereken malzemelere uygun olabilir.

Bu nedenle, seçim şekil tutma ile gerçek toz hareketini dengelemelidir.

7Hangi çanta daha uygun?

Bir Baffle FIBC çantası seçin:

• Palet boyutları sıkı çıkış sınırları koymaktadır.
• Depo veya raf boşluğu sınırlıdır.
• Sürekli doldurulmuş ayak izleri önemlidir.
• Taşıma düzenleri kare veya dikdörtgen paketler kullanır.
• Toz, defle açılardan geçebilir.
• Örnek doldurma üretimden önce tamamlanabilir.

Standart FIBC'yi aşağıdaki durumlarda değerlendirin:

• Depolama ve taşıma alanı doğal çıkıntı sağlar.
• Palet aşınma sınırları daha az kısıtlayıcıdır.
• İç yapıları çevreleyen malzeme köprüler;
• Minimum iç kalıntı önemlidir.
• Proje temel sınırlama önemi veriyor;
• Doldurma denemeleri standart bir yapının yeterli olduğunu doğruluyor.

8İki tasarım nasıl test edilmeli?

Kafası karışmış bir FIBC'yi standart bir FIBC ile karşılaştırmak için aynı toz partisi, hedef ağırlığı ve doldurma ekipmanını kullanın.

Doldurma süresini, baş boşluğunu, köşelerdeki dağılımı, doldurulmuş uzunluğu, genişliği ve yüksekliğini, maksimum çıkıntı noktasını ve palet çıkıntılarını kaydet.

Statik ölçümlerden sonra, forklift taşıma ve kısa mesafe taşıma denemeleri yapın.

Yükleme gerekirse, ayrı yük ve yığma doğrulamalarını tamamlayın.