ในการจัดเก็บและขนส่งพาเลต ผู้ซื้อต้องพิจารณามากกว่าการที่ FIBC สามารถเก็บวัสดุที่ต้องการระยะระหว่างพัสดุและการเปลี่ยนแปลงโปรไฟล์ระหว่างการขนส่งยังมีผลต่อการเลือก.

ความแตกต่างระหว่างกระเป๋า FIBC Baffle กับกระเป๋า FIBC มาตรฐานคือโครงสร้างทําให้สองแบบเหมาะสมกับสภาพการทํางานที่แตกต่างกัน.

1การสร้างต่างกันอย่างไร?

FIBC แบบมาตรฐานโดยปกติใช้ตัว 4 แผ่น U-panel หรือวงกลม โดยไม่มีแผ่นภายในเชื่อมผนังติดกัน

ถุง FIBC Baffle มีแผ่นภายในใน 4 มุมของถุง ซึ่งจํากัดระยะห่างระหว่างผนังข้างเคียงเมื่อถุงขยาย

ช่องขัดสามารถมีช่องกลมหรือโอวาลที่อนุญาตให้ฝุ่นเข้าไปในมุม. จํานวนและขนาดของพวกเขาควรสอดคล้องกับความสามารถของวัสดุ

2ทําไม FIBC มาตรฐานจะบวม?

พาวเดอร์ ใช้ ความ กดดัน บน ด้าน ด้าน ด้าน และ ผนัง ข้าง ใน ขณะ ที่ เติม. เนื่อง จาก ร่าง ของ ผืน ผ่อนคลาย, กลาง ของ แต่ ละ ด้าน สามารถ เคลื่อน ออก ไป ได้ ง่าย กว่า การ ผูก และ มุม.

ดังนั้น FIBC แบบมาตรฐานอาจพัฒนาโปรไฟล์แบบกลมหรือทรงพีร แม้ฐานว่างของมันจะสี่เหลี่ยม

พฤติกรรมนี้ไม่ได้แสดงถึงความบกพร่องโดยอัตโนมัติ ปริมาณของความบกพร่องยังขึ้นอยู่กับความหนาแน่นของผง, ความสูงการเติมและความยาวของผ้า

3. แบฟฟล์สนับสนุนโปรไฟล์สแควร์เนอร์ได้อย่างไร?

การ ปรับ ผนัง ภาย ใน ทํา ให้ มี การ เชื่อมโยง ทาง ทิศทาง ใน สี่ มุม เมื่อ ผนัง ที่ ติด กัน ขยาย ขยาย ผนัง จะ จํากัด ระยะ ที่ พวก เขา สามารถ ขับ ขยับ กัน ได้

การยึดไว้ในทั้ง 4 มุมช่วยควบคุมการบวมผนังข้าง และผลิตรูปแบบใกล้เคียงกับสี่เหลี่ยมหรือสี่เหลี่ยม

กระเป๋ายังคงเป็นภาชนะยืดหยุ่น แทนที่จะเป็นกล่องที่แข็งแรง ขนาดที่เต็มของกระเป๋ายังอาจแตกต่างจากขนาดที่ว่าง

4. การเปรียบเทียบการเก็บของในกระเป๋า

ในกรณีที่ขนาดของพัลเล็ตถูกกําหนดไว้ ช่องว่างของเรคถูกจํากัด หรือถุงต้องวางไว้ใกล้ๆ กัน สร้างแบบที่ไม่ถูกต้อง โดยทั่วไปจะสามารถควบคุมรอยเท้าได้ชัดเจนกว่า

ในกรณีที่พื้นที่อนุญาตให้มีการบวมตัวตามธรรมชาติ FIBC แบบมาตรฐานอาจยังเหมาะสมและให้โครงสร้างภายในที่เรียบง่ายกว่า

5. ทําไมขนาดที่เต็มไปด้วยมันจึงสําคัญในระหว่างการขนส่ง

ยานพาหนะและคอนเทนเนอร์การขนส่งมีขนาดภายในที่คงที่ เมื่อกระเป๋าบวม กระเป๋าที่อยู่ใกล้เคียงกันอาจติดต่อกันเร็วกว่าที่คาดและขัดขวางการจัดวางที่วางแผน

ช่องส่วนที่ลุกขึ้นนอกจากนี้ยังสามารถขัดกับผนังของรถยนต์, กรอบประตูคอนเทนเนอร์หรือพัลเล็ตที่อยู่ใกล้เคียงกัน

กระเป๋า FIBC Baffle สามารถทําให้การวางแผนการขนส่งง่ายขึ้น โดยการควบคุมการขยายด้านข้างการเพิ่มปริมาณการบรรทุกใด ๆ ต้องคํานวณจากขนาดจริง แทนที่จะคาดว่าเป็นเปอร์เซ็นต์คง.

วัดความยาวและความกว้างสูงสุดที่ด้านบน, กลางและด้านล่าง ก่อนยืนยันการวางแผนการขนส่ง

6แบฟเฟลสามารถส่งผลกระทบต่อการไหลเวียนของปูนได้หรือไม่

ใช่ แผ่นภายในสร้างอุปสรรคเพิ่มเติม ดังนั้น ขีดขีดต้องผ่านช่องเปิด

สําหรับผงแห้งที่มีการไหลผ่านอย่างอิสระ, ช่องเปิดที่วางไว้อย่างเหมาะสมสามารถรองรับการเติมมุม. วัสดุที่สะสมหรือผสมผสานอาจสะสมรอบช่องเปิด.

FIBC แบบมาตรฐานมีเส้นทางการไหลผ่านภายในที่ตรงกว่า และอาจเหมาะกับวัสดุที่ไม่ควรพบกับแผ่นภายในเพิ่มเติม

ดังนั้นการเลือกต้องสมดุลการรักษารูปร่างกับการเคลื่อนไหวของผงที่แท้จริง

7ถุงไหนเหมาะกว่า

เลือกถุง FIBC Baffle เมื่อ:

• ขนาดของพัลเล็ตกําหนดขีดจํากัดการแขวนขวางที่เข้มงวด
• ขนาดของห้องเก็บสินค้าหรือชั้นวางสินค้าจํากัด
• รอยเท้าที่เต็มอย่างต่อเนื่องนั้นสําคัญ
• การวางแผนการขนส่งใช้พัสดุสี่เหลี่ยมหรือสี่เหลี่ยม
• ขีดขุ่นสามารถผ่านช่องเปิดเบฟล์ได้
• การเติมตัวอย่างสามารถจบก่อนการผลิต

พิจารณา FIBC มาตรฐานเมื่อ:

• สถานที่เก็บและขนส่งสามารถทําให้มีการบวมตัวตามธรรมชาติ
• ขั้นต่ําการวาง pallet ต่ํากว่า
• วัสดุสะพานรอบโครงสร้างภายใน
• ความสําคัญคือการมีซากภายในน้อยที่สุด
• โครงการนี้ให้ความสําคัญกับการควบคุมพื้นฐาน
• การทดสอบการเติมน้ํามันยืนยันว่าโครงสร้างมาตรฐานเพียงพอ

8การทดสอบสองแบบควรจะเป็นอย่างไร?

ใช้ชุดปูน, น้ําหนักเป้าหมาย และอุปกรณ์การเติมที่เหมือนกันเพื่อเปรียบเทียบ FIBC ที่งงงกับ FIBC มาตรฐาน

สถานะบันทึกเวลาการเติม, หัวสเปซ, การกระจายมุม, ความยาวที่เติม, ความกว้างและความสูง, จุดบวมสูงสุดและ pallet overhang

หลังจากการวัดแบบสแตตติก ทําการทดสอบการใช้รถยกและการขนส่งระยะสั้น ตรวจสอบความชันของกระเป๋า, การเปลี่ยนแปลงมิติและการสัมผัสระหว่างพัสดุที่อยู่ใกล้กัน

หากต้องการการสต๊อปปิ้ง ทําการตรวจสอบภาระและการสต๊อปปิ้งแบบแยกแยก โปรไฟล์สี่เหลี่ยมเพียงลําพังไม่ได้กําหนดความปลอดภัยในการสต๊อปปิ้ง