| Название бренда: | Cholly |
| минимальный заказ: | 2000 шт. |
| Цена: | Возможен торг |
| Срок поставки: | 10ДНЕЙ |
| Условия оплаты: | Т/Т, Л/К |
Этот четырехпетлевый биг-бэг для карбоната лития использует перекрестное расположение петель для механического подъема, внутренней транспортировки и погрузочно-разгрузочных работ с грузами карбоната лития весом 1000 кг.
Четыре петли расположены по углам мешка для соединения с вилами погрузчика или подъемным оборудованием. Каждая петля имеет размеры 7 × 151 см, вес 52 г/м и требуемое усилие на разрыв не менее 17 000 Н.
Петли пришиты на 30 см ниже корпуса мешка, а не только по верхнему краю. В зоне крепления петель используется ромбовидная строчка и два слоя нетканого армирования.
Четырехпетлевая конструкция обеспечивает индивидуальную точку подъема в каждом углу мешка. При подъеме все четыре петли должны быть правильно задействованы, чтобы груз мог передаваться через несколько зон соединения.
Документированная конструкция петель включает:
Эти значения описывают материал петли и конструкцию крепления. Значение усилия на разрыв отдельной петли не заменяет испытания на подъем всего мешка и испытания на коэффициент безопасности.
Петли проходят по углам мешка, располагая точки подъема вокруг всех четырех углов мешка. Эта конфигурация подходит для стандартных четырехточечных подъемных операций.
Фактическая нагрузка на петли также зависит от:
Четырехпетлевая конструкция не гарантирует автоматическое равномерное распределение нагрузки при любых условиях эксплуатации. Каждая петля должна быть проверена и правильно расположена перед подъемом.
Соединение между петлями и корпусом мешка передает подъемную нагрузку на ткань корпуса. В этом продукте используется пришитый участок длиной 30 см и ромбовидная строчка для увеличения площади соединения петли с корпусом.
Два слоя нетканого материала плотностью 180 г/м² расположены между каждой петлей и корпусом. Ткань корпуса имеет требуемую прочность на разрыв не менее 1700 Н/50 мм, а плотность строчки составляет 10 стежков на 10 см.
Размеры петель, длина пришива, армирование и строчка должны оцениваться совместно, а не только по ширине петли для оценки подъемной конструкции.
Этот биг-бэг для карбоната лития предназначен для обработки после заполнения, внутренней транспортировки на заводе, перемещения на складе, погрузки на поддоны, транспортировки транспортными средствами и подачи на месте использования карбоната лития аккумуляторного или промышленного качества, особенно на предприятиях, использующих вилочные погрузчики, подъемные балки или четырехточечное подъемное оборудование для упаковки весом 1000 кг; перед началом работ операторы должны проверить расстояние между вилами, положение точки подъема, состояние каждой петли и применимые процедуры на объекте.
| Спецификация | Конфигурация продукта |
|---|---|
| Наименование продукта | Четырехпетлевый биг-бэг для карбоната лития с перекрестным угловым подъемным устройством |
| Основное ключевое слово | Биг-бэг для карбоната лития |
| Подходящий материал | Порошок карбоната лития |
| Номинальная нагрузка | 1000 кг |
| Номинальные размеры | 108 × 108 × 125 см |
| Количество петель | Четыре |
| Конструкция петли | Перекрестная |
| Размеры петли | 7 × 151 см |
| Вес петли | 52 г/м |
| Длина пришива | 30 см |
| Тип строчки | Ромбовидный узор |
| Требуемое усилие на разрыв петли | ≥17 000 Н на петлю |
| Армирование петли | Два слоя нетканого материала |
| Вес армирующего материала | 180 г/м² |
| Ткань корпуса | 190 г/м², с внутренним покрытием |
| Прочность ткани на разрыв | ≥1700 Н/50 мм |
| Плотность плетения | 54 × 54 нитей/10 см |
| Плотность строчки | 10 стежков/10 см |
| Внутренняя конструкция | Четыре перегородки |
| Конструкция верха | Загрузочный раструб Ø45 × 60 см |
| Конструкция низа | Разгрузочный раструб Ø40 × 55 см |
| УФ-добавка | 1% |
Номинальная нагрузка мешка составляет 1000 кг, используются четыре перекрестные петли. Каждая петля имеет требуемое усилие на разрыв не менее 17 000 Н. Соответствие конкретному стандарту подъема или коэффициенту безопасности должно быть подтверждено испытаниями всего мешка.
Пришитый участок длиной 30 см увеличивает площадь соединения между каждой петлей и корпусом мешка. В этой области также используется ромбовидная строчка и два слоя нетканого армирования.
Да, при условии, что вилы погрузчика могут правильно зацепить все четыре петли. Поверхности и края вил должны быть гладкими, чтобы избежать порезов или повреждения стропы.
Это не рекомендуется. Мешок рассчитан на четыре точки подъема. Использование только части петель может привести к концентрации нагрузки и наклону мешка.
Нет. Это требуемое усилие на разрыв для отдельной петли. Коэффициент безопасности всего мешка должен быть проверен отдельно с помощью соответствующего метода испытаний.
Длина петли может быть указана в соответствии с размерами вил, методом подъема и зазором оборудования. Любое изменение должно также оцениваться совместно со спецификацией стропы, длиной пришива и требованиями к испытаниям всего мешка.
Проверьте каждую петлю на наличие перекручиваний, порезов, истираний и оборванных стежков. Также следует проверить швы корпуса и зоны крепления петель. Визуально поврежденный мешок поднимать нельзя.