Τσάντα FIBC Τεσσάρων Θηλιών Ανθρακικού Λιθίου Με Σχεδιασμό Ανύψωσης Διαγώνιας Γωνίας

Σάκος FIBC Λιθανθράκου Τεσσάρων Θηλιών με Σχεδιασμό Ανύψωσης Διαγώνιας Γωνίας

Εισαγωγή Προϊόντος

Αυτός ο σάκος FIBC Λιθανθράκου Τεσσάρων Θηλιών χρησιμοποιεί διάταξη θηλιών διαγώνιας γωνίας για μηχανική ανύψωση, εσωτερική μεταφορά και χειρισμό φορτίων λιθανθράκου σε σκόνη 1.000 κιλών.

Τέσσερις θηλιές τοποθετούνται στις γωνίες του σάκου για σύνδεση με περόνες περονοφόρου ανυψωτικού ή εξοπλισμό ανύψωσης. Κάθε θηλιά έχει διαστάσεις 7 × 151 εκ., βάρος 52 g/m και έχει καθορισμένη απαίτηση εφελκυσμού ≥17.000 N.

Οι θηλιές είναι ραμμένες 30 εκ. κάτω από το σώμα του σάκου αντί να είναι συνδεδεμένες μόνο γύρω από την επάνω άκρη. Χρησιμοποιείται ραφή σε σχήμα διαμαντιού και δύο στρώματα μη υφασμένης ενίσχυσης στην περιοχή σύνδεσης της θηλιάς.

Δομή Ανύψωσης Τεσσάρων Θηλιών

Η κατασκευή τεσσάρων θηλιών παρέχει ένα μεμονωμένο σημείο ανύψωσης σε κάθε γωνία του σάκου. Κατά την ανύψωση, και οι τέσσερις θηλιές πρέπει να εμπλέκονται σωστά, ώστε το φορτίο να μεταφέρεται μέσω πολλαπλών περιοχών σύνδεσης.

Η τεκμηριωμένη κατασκευή θηλιών περιλαμβάνει:

• Τέσσερις θηλιές ανύψωσης διαγώνιας γωνίας
• Διαστάσεις θηλιάς 7 × 151 εκ.
• Βάρος θηλιάς 52 g/m
• Μήκος ραφής 30 εκ.
• Ραφή σε σχήμα διαμαντιού
• Δύο στρώματα μη υφασμένης ενίσχυσης
• Χωρίς οριζόντια ραφή στο κάτω άκρο του μοτίβου διαμαντιού
• Απαίτηση εφελκυσμού ≥17.000 N ανά θηλιά

Αυτές οι τιμές περιγράφουν το υλικό της θηλιάς και την κατασκευή σύνδεσης. Η τιμή εφελκυσμού μιας μεμονωμένης θηλιάς δεν αντικαθιστά τις δοκιμές ανύψωσης ολόκληρου του σάκου και τις δοκιμές συντελεστή ασφαλείας.

Σχεδιασμός Ανύψωσης Διαγώνιας Γωνίας

Οι θηλιές εκτείνονται στις γωνίες του σάκου, τοποθετώντας τα σημεία ανύψωσης γύρω από τις τέσσερις γωνίες του σάκου. Αυτή η διάταξη είναι κατάλληλη για τυπικές λειτουργίες ανύψωσης τεσσάρων σημείων.

Η πραγματική φόρτιση της θηλιάς επηρεάζεται επίσης από:

• Απόσταση περόνης
• Πλάτος γάντζου ανύψωσης
• Στρεβλωμένες θηλιές ανύψωσης
• Εάν εμπλέκονται και οι τέσσερις θηλιές
• Ταχύτητα ανύψωσης
• Κατανομή υλικού εντός του σάκου
• Γωνία ανύψωσης

Ένας σχεδιασμός τεσσάρων θηλιών δεν εγγυάται αυτόματα την ισότιμη φόρτιση υπό κάθε συνθήκη λειτουργίας. Κάθε θηλιά πρέπει να ελέγχεται και να τοποθετείται σωστά πριν από την ανύψωση.

Ενισχυμένη Ραφή Θηλιάς

Η σύνδεση μεταξύ των θηλιών και του σώματος του σάκου μεταφέρει το φορτίο ανύψωσης στο ύφασμα του σώματος. Αυτό το προϊόν χρησιμοποιεί τμήμα ραφής 30 εκ. και ραφή σε σχήμα διαμαντιού για να αυξήσει την περιοχή σύνδεσης θηλιάς-σώματος.

Δύο στρώματα μη υφασμένου υφάσματος 180 g/m² τοποθετούνται μεταξύ κάθε θηλιάς και του σώματος. Το ύφασμα του σώματος έχει καθορισμένη αντοχή εφελκυσμού ≥1.700 N/50 mm, ενώ η πυκνότητα ραφής είναι 10 βελονιές ανά 10 εκ.

Οι διαστάσεις της θηλιάς, το μήκος ραφής, η ενίσχυση και η ραφή πρέπει να αξιολογούνται μαζί, αντί να χρησιμοποιείται μόνο το πλάτος της θηλιάς για την αξιολόγηση της κατασκευής ανύψωσης.

Εφαρμογή

Αυτός ο σάκος FIBC Λιθανθράκου προορίζεται για χειρισμό μετά την πλήρωση, εσωτερική μεταφορά εντός εγκαταστάσεων, μετακίνηση σε αποθήκη, φόρτωση σε παλέτες, μεταφορά με όχημα και τροφοδοσία στο σημείο χρήσης λιθανθράκου ποιότητας μπαταρίας ή βιομηχανικής ποιότητας, ειδικά σε εγκαταστάσεις που χρησιμοποιούν περονοφόρα ανυψωτικά, δοκούς ανύψωσης ή εξοπλισμό ανύψωσης τεσσάρων σημείων για συσκευασίες 1.000 κιλών· πριν από τον χειρισμό, οι χειριστές πρέπει να επαληθεύουν την απόσταση των περόνων, τη θέση των σημείων ανύψωσης, την κατάσταση κάθε θηλιάς και τις ισχύουσες διαδικασίες του χώρου.

Προδιαγραφές

Συχνές Ερωτήσεις

1. Μπορούν οι τέσσερις θηλιές να αντέξουν φορτίο 1.000 κιλών;

Ο σάκος έχει ονομαστικό φορτίο 1.000 κιλών και χρησιμοποιεί τέσσερις θηλιές διαγώνιας γωνίας. Κάθε θηλιά έχει καθορισμένη απαίτηση εφελκυσμού τουλάχιστον 17.000 N. Η συμμόρφωση με ένα συγκεκριμένο πρότυπο ανύψωσης ή συντελεστή ασφαλείας πρέπει να επιβεβαιωθεί μέσω δοκιμών ολόκληρου του σάκου.

2. Γιατί οι θηλιές είναι ραμμένες 30 εκ. κάτω από το σώμα;

Το τμήμα ραφής 30 εκ. αυξάνει την περιοχή σύνδεσης μεταξύ κάθε θηλιάς και του σώματος του σάκου. Ραφή σε σχήμα διαμαντιού και δύο στρώματα μη υφασμένης ενίσχυσης χρησιμοποιούνται επίσης σε αυτήν την περιοχή.

3. Είναι ο σχεδιασμός διαγώνιας γωνίας κατάλληλος για χειρισμό με περονοφόρο ανυψωτικό;

Ναι, υπό την προϋπόθεση ότι οι περόνες του περονοφόρου ανυψωτικού μπορούν να εμπλέξουν σωστά και τις τέσσερις θηλιές. Οι επιφάνειες και οι ακμές των περόνων πρέπει να είναι λείες για να αποφευχθεί η κοπή ή η ζημιά του ιμάντα.

4. Μπορεί ο σάκος να ανυψωθεί χρησιμοποιώντας μόνο δύο θηλιές;

Αυτό δεν συνιστάται. Ο σάκος έχει σχεδιαστεί γύρω από τέσσερα σημεία ανύψωσης. Η χρήση μόνο μερικών από τις θηλιές μπορεί να συγκεντρώσει το φορτίο και να προκαλέσει την κλίση του σάκου.

5. Αντιπροσωπεύει τα 17.000 N ανά θηλιά τον συντελεστή ασφαλείας του σάκου;

Όχι. Είναι η καθορισμένη απαίτηση εφελκυσμού για μια μεμονωμένη θηλιά. Ο συντελεστής ασφαλείας ολόκληρου του σάκου πρέπει να επαληθεύεται ξεχωριστά μέσω της ισχύουσας μεθόδου δοκιμής.

6. Μπορεί να προσαρμοστεί το μήκος της θηλιάς;

Το μήκος της θηλιάς μπορεί να καθοριστεί σύμφωνα με τις διαστάσεις της περόνης, τη μέθοδο ανύψωσης και την απόσταση του εξοπλισμού. Οποιαδήποτε αλλαγή πρέπει επίσης να αξιολογείται μαζί με την προδιαγραφή του ιμάντα, το μήκος ραφής και τις απαιτήσεις δοκιμών ολόκληρου του σάκου.

7. Τι πρέπει να ελέγχεται πριν από την ανύψωση;

Ελέγξτε κάθε θηλιά για στρέβλωση, κοψίματα, τριβή και σπασμένες ραφές. Οι ραφές του σώματος και οι περιοχές σύνδεσης των θηλιών πρέπει επίσης να ελέγχονται. Ένας οπτικά κατεστραμμένος σάκος δεν πρέπει να ανυψώνεται.