Saco a granel de fosfato de ferro e manganês de lítio
Material:
Tela tecida dos PP
Carga de trabalho segura:
1000kg
Dimensão da Bolsa:
90×90×105cm
Resistência do tecido:
Urdidura ≥1600N / Trama ≥1600N
Peso do tecido:
180g/m²
Estrutura de Revestimento:
Tecido PP com revestimento interno
Tipo de revestimento interno:
Forro interno de folha de alumínio
espessura da folha de alumínio:
14μm
Projeto de alça de elevação:
4 alças de elevação, 7×170cm
processo de costura:
Costura de corrente dupla
Tratamento UV:
UV 1%
Aplicativo:
Embalagem de material catódico
Destacar:
Sacos fibc a granel de 1000KG
,
Sacos fibc a granel com 1% UV
,
Sacos fibc de Fosfato de Manganês e Ferro
Descrição do produto
UV 1% 1000KG Litio manganês ferro fosfato saco a granel para embalagem de material de cátodo
Posicionamento do produto
O UV 1% 1000KG Lithium Manganese Iron Phosphate Bulk Bag é uma solução FIBC industrial projetada para aplicações de embalagem de materiais de cátodo de bateria de lítio.
É usado principalmente para a embalagem, transporte e armazenamento de materiais em pó, como o fosfato de ferro de lítio e manganês (LMFP).
Este saco de material de bateria adota uma estrutura de tecido de PP de alta resistência combinada com uma camada revestida interna e um design de revestimento de folha de alumínio.
O saco é projetado com um tamanho de 90×90×105cm, capacidade de carga de 1000KG e resistência ao tecido de deformação e entrelaçamento ≥1600N, fornecendo uma solução prática de embalagem para manuseio de material de bateria de grande volume.
Problema: Desafios na embalagem do material de cátodo
Requisitos de proteção contra a umidade e material
Os materiais de cátodo de bateria de lítio são geralmente processados e transportados em pó.
Durante o transporte e armazenamento, os fabricantes de materiais de baterias necessitam de soluções de embalagem que possam reduzir os riscos causados por:
Exposição à umidade ambiental
Fugas de pó
Contaminação dos materiais
Danos na embalagem durante a manipulação
Os sacos de embalagem padrão fornecem principalmente um suporte mecânico básico, mas podem não satisfazer os requisitos combinados de resistência e proteção interna para aplicações de materiais de bateria.
Requisitos para o transporte de cargas pesadas
Os materiais para baterias são frequentemente transportados em embalagens de grande volume.
Quando a capacidade de carga atingir 1000 kg, o saco a granel deve suportar tensões mecânicas durante:
Processo de preenchimento
Operações de elevação
Transporte de fábrica
Armazenagem em armazém
Por conseguinte, a resistência do tecido e o desenho estrutural são fatores importantes na seleção das embalagens de material de bateria.
Por que o material de embalagem de baterias precisa de uma estrutura avançada
Proteção limitada contra sacos de tecido padrão
Os sacos tecidos tradicionais fornecem principalmente suporte de carga externo.
Para os materiais em pó de baterias de lítio, podem ser necessárias estruturas de embalagem adicionais para proporcionar uma melhor proteção durante o transporte e o armazenamento.
Entre os elementos de conceção importantes destacam-se:
Camada interna revestida
Cores de papel alumínio
Estrutura de vedação
Projeto da válvula de ventilação
Estas estruturas ajudam a criar um sistema de embalagem mais adequado para o manuseio de material de bateria.
Alto esforço mecânico durante a manipulação
Um saco a granel de 1000 kg sofre estresse contínuo durante o enchimento, levantamento e transporte.
O desempenho da embalagem depende de:
Força do tecido
Estrutura do circuito de elevação
Projeto de costura
Configuração do revestimento interno
Por conseguinte, os compradores devem avaliar tanto as especificações dos materiais como a estrutura da embalagem.
Design de sacos a granel de fosfato de ferro de lítio manganês
Capacidade de carga pesada de 1000 kg
Este Lithium Manganese Iron Phosphate Bulk Bag foi concebido com uma capacidade de carga de 1000 kg para embalagens de material de bateria industrial.
O projeto de grande capacidade ajuda os fabricantes a manipular o pó do material da bateria em um formato de embalagem a granel mais eficiente.
≥ 1600N Força do tecido de deformação e de tecelagem
O corpo do saco utiliza tecido de PP com:
Força de dobra ≥ 1600N
Resistência ao enrolamento ≥ 1600N
Os parâmetros de resistência definidos fornecem um suporte mensurável para o transporte de material de bateria pesada.
Estrutura do revestimento interno da folha de alumínio
O saco a granel é equipado com uma estrutura de revestimento interior de folha de alumínio.
As especificações do revestimento incluem:
Tamanho: 95x285cm
Espessura: 14 μm
Projeto da válvula de ventilação
O revestimento de folha de alumínio fornece uma camada de proteção adicional para aplicações de embalagens de bateria em pó.
180 g/m2 Estrutura de tecido de PP revestido
O corpo do saco utiliza:
Tecido de fibras sintéticas
180 g/m2 de tecido
Estrutura do revestimento interno
Esta estrutura combina o suporte mecânico externo com requisitos de protecção interna adicionais para embalagens em pó.
Especificações técnicas
Ponto
Especificações
Nome do produto
Saco de litio manganês ferro fosfato a granel
Tipo de produto
Saco de material para bateria
Aplicação
Embalagem de material de cátodo
Tamanho do saco
90 × 90 × 105 cm
Capacidade de carga
1000 kg
Força de Warp
≥ 1600N
Força da trama
≥ 1600N
Materiais principais
Tecido de fibras sintéticas
Peso do tecido
180 g/m2
Tratamento de superfície
Camada interna revestida
Tamanho do revestimento interno da folha de alumínio
95 × 285 cm
Espessura da folha de alumínio
14 μm
Tamanho da porta de preenchimento
136 × 58 cm
Tamanho da porta de descarga
136 × 70 cm
Tamanho do laço de elevação
7×170 cm
Número de ciclos de elevação
4 Loops
Tratamento UV
UV 1%
Aplicação
1 Embalagem do material do cátodo da bateria de lítio
Este saco a granel foi concebido para aplicações de embalagens de materiais de cátodo de baterias de lítio.
As aplicações típicas incluem:
Material de embalagem de fosfato de ferro de lítio-manganês (LMFP)
Manipulação de pó de material catódico
Transporte de material para baterias
2 Transporte de material de bateria
O projeto de capacidade de 1000 kg torna este FIBC adequado para:
Transporte de material de bateria para a fábrica
Transferência de pó a granel
Operações de logística industrial
3 Armazenamento do material da bateria
A combinação de tecido tecido de PP, estrutura revestida e revestimento de folha de alumínio fornece proteção adicional da embalagem durante o armazenamento do material da bateria.
É adequado para fabricantes que necessitem de soluções de manipulação de materiais de grande volume.
Como escolher o material da bateria
1Confirme a aplicação do material.
Antes de escolher um saco de material de bateria, os compradores devem confirmar:
Tipo de material
Características do pó
Ambiente de armazenamento
Requisitos de transporte
Para os materiais LMFP e catódicos, devem ser consideradas estruturas de proteção internas com base nos requisitos do material.
2Verifique a capacidade de carga.
A capacidade dos sacos a granel deve corresponder:
Peso do material
Equipamento de enchimento
Método de elevação
Condições de transporte
Um projeto de capacidade de 1000 kg é adequado para embalagens industriais de material de bateria.
3. Avaliar a resistência do tecido
Para aplicações FIBC pesadas, os compradores devem verificar:
Força warp
Força da trama
Projeto do circuito de elevação
Estrutura de costura
Este produto utiliza ≥ 1600N de resistência de tecido de deformação e de entrelaçamento.
4. Selecionar a estrutura de proteção interna adequada
Diferentes materiais de baterias podem exigir diferentes configurações de embalagem.
Os factores importantes incluem:
Estrutura de tecido revestido
Cores de papel alumínio
Projeto da válvula de ventilação
Configuração da porta de enchimento e descarga
Perguntas frequentes
P1: Para que é usado este saco de ferro fosfato de lítio e manganês?
Este saco a granel é projetado principalmente para aplicações de embalagem em pó de fosfato de ferro de manganês de lítio (LMFP) e de material de cátodo de bateria de lítio.
P2: Qual é a capacidade de carga deste saco de material de bateria?
A capacidade de carga é de 1000 kg, adequada para transporte e armazenamento de material de bateria em escala industrial.
P3: Por que este saco de granel usa um revestimento interno de folha de alumínio?
O revestimento interno de folha de alumínio fornece uma estrutura protetora adicional para a embalagem em pó do material da bateria e ajuda a melhorar a proteção da embalagem durante o transporte e armazenamento.
Q4: Quais as especificações que os compradores devem ter em conta ao selecionar este tipo de FIBC?
As especificações importantes incluem:
Capacidade de carga
Força do tecido
Estrutura do revestimento interno
Projeto de enchimento e descarga
Requisitos de armazenagem
P5: Este saco a granel é adequado para embalagens de material catódico?
Sim, este produto foi concebido como um saco de material para baterias para aplicações de embalagens em pó de fosfato de ferro de lítio, manganês e material de cátodo.