| 브랜드 이름: | SINOPACK |
| 모델 번호: | SINA26011 |
| MOQ: | 1000개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 배달 시간: | 30일 |
| 지불 조건: | 티/티 |
이 합성 비료 FIBC는 4개의 주요 리프터 벨트와 4개의 독립적인 리프터 루프를 사용하여비료 채용 후 창고 처리 및 물류.
가방의 크기는 105 × 105 × 125cm입니다. 최소 warp 및 벡트 강도가 ≥1500N인 180gm의 흰색 코팅 천을 사용합니다.
4 개의 55 × 100cm 내부 바프, 상부 충전 구조와 하부 배charge 구조도 가방에 통합되어 있습니다.
설계의 주요 초점은 하나의 고립된 사양이 아니라 리프팅 구조, 채워진 바그 모양, 채우기 및 배charge 구성이 풀 바그 취급 중에 어떻게 함께 작동하는지입니다.
합성 비료가 가득 차면 FIBC는 가벼운 빈 가방에서 들어올리고 옮겨야 하는 채워진 패키지로 바뀐다.
많은 구매 프로젝트에서 가방의 크기와 직물 사양을 확인하지만 포크리프트 포크가 어떻게 들어갈지 확인하지 않습니다.리프팅 장비가 연결되는 장소 또는 주유소 주변에 충분한 작업 공간이 있는지 여부.
리프팅 벨트 길이, 리프팅 루프 위치 또는 핸들링 구조가 실제 장비와 일치하지 않으면, 가방은 채우기가 성공적으로 완료 된 경우에도 이동하기가 어려울 수 있습니다.
곡성 비료는 채운 후 옆으로 확장 할 수 있으며, 포크리프트 운영 및 창고 배치에 필요한 공간을 증가시킵니다.
FIBC는 7 × 190cm의 4개의 주요 리프팅 벨트와 7 × 88cm의 4개의 독립적인 리프팅 루프를 사용합니다.
주요 리프팅 벨트는 가방 몸부림을 따라 위치하고 두 개의 바늘의 체인 꿰매기를 사용하여 연결됩니다.리프팅 루프는 W 모양과 여러 역직선으로 강화 된 중복 구조를 사용합니다..
주 벨트는 들어올리기 위한 주요 구조적 연결을 제공하지만, 추가 루프는 핸들링 작업을 위한 전용 연결 포인트를 제공합니다.
이 구조는 특히 채취, 들어올림, 포크리프트 전송 및 창고 저장과 관련된 비료 포장 과정에 적합합니다.
2 채운 봉지의 모양 조절을 위한 내부 바프
가방에는 55 × 100cm의 내부 바프 4개가 포함되어 있으며, 각각 10 × 30cm의 달걀 모양의 구멍이 있습니다.
합성 비료가 FIBC에 들어가면, 곡선은 옆벽에 옆 압력을 가합니다.
바플은 과도한 옆 확장에 대한 추가적 제약을 제공하며, 타원형 개방은 다른 내부 영역 사이에서 물질이 계속 흐를 수 있습니다.
따라서 바프와 리프팅 시스템은 서로 다른 기능을 수행합니다. 바프는 채워진 가방 모양을 제어하고, 리프팅 벨트와 루프는 리프팅과 전송을 지원합니다.
주 가방 몸체는 180gm의 흰색 코팅 직물을 사용하여 최소 warp 및 weft 직물 강도가 ≥1500N입니다.
복합 비료 FIBC의 경우 180gsm는 단독 수치로 평가되어서는 안 됩니다.
직물의 무게는 기계적 강도, 들어올림 구성 및 전체 가방 구조와 함께 고려되어야합니다.
코팅 구조는 비료알과 외부 환경의 직접 접촉을 줄이고 산업용 비료 포장, 저장 및 물류에 적합합니다.
특별한 방수성 또는 습도 장벽 테스트가 없으면 완전히 방수성이라고 설명해서는 안됩니다.
| 매개 변수 | 사양 |
|---|---|
| 제품 종류 | 융합 비료 FIBC는 리프팅 벨트 및 루프로 |
| 가방 크기 | 105 × 105 × 125cm |
| 몸조직 | 180gm 흰색 코팅 직물 |
| 워크 직물 강도 | ≥1500N |
| 직물 강도 | ≥1500N |
| 리프팅 벨트 | 4개, 7 × 190cm |
| 리프팅 루프 | 4개, 7 × 88cm |
| 내부 방조기 | 4개, 55 × 100cm |
| 배프 오프닝 | 10 × 30cm 타원형 열기 |
| 충전 스푸트 | φ45 × 50cm |
| 방출 펌프 | φ45 × 50cm |
| 주요 응용 | 복합 비료 전체 봉지 들어올림 및 취급 |
이 FIBC는 주로 채운 후 전체 봉지를 들어올리고 곡성 복합 비료를 처리하도록 설계되었습니다.
포크리프트 전송, 중앙 저장소 저장 또는 후속 물류 운송을 포함하는 프로젝트에 적합합니다.
실제 물질 조건에 따라 NPK 복합 비료, 곡성 유레아,탄산 암모늄 수 sulfate 및 비슷한 포장 동작을 가진 다른 비료 granules.
고정 된 충전 장비를 사용하는 프로젝트의 경우 φ45 × 50cm 상부 충전 구조가 인터페이스 참조로 사용될 수 있습니다. 운송 또는 저장 후,φ45 × 50cm 바닥 배charge 구조는 하류 배하를위한 정의 된 경로를 제공합니다..
따라서 이 제품은 채식, 풀백 리프팅, 포크리프트 전송, 저장 및 하류 배출을 포함하는 비료 프로세스에 특히 중요합니다.
가방 크기에만 착수하지 마세요.
먼저 현장에서 포크리프트, 리프팅 장치 또는 다른 핸들링 시스템을 사용하는지 확인하고 포크 크기와 리프팅 높이 및 사용 가능한 작업 공간을 확인하십시오.
현재 구조는 7 × 190cm의 주요 리프터 벨트와 7 × 88cm의 루프를 사용하지만 실제 호환성은 고객의 처리 방법에 달려 있습니다.
간단한 단거리 운용을 위해 표준 리프팅 구성이 이미 충분할 수 있습니다.
채워진 가방이 반복적으로 들어올리고 옮길 필요가 있거나 프로젝트가 들어올리는 장비에 대한 더 명확한 연결 지점이 필요한 경우 결합된 벨트 및 루프 구조를 고려할 수 있습니다.
목표는 단순히 더 많은 리프팅 구성 요소를 추가하는 것이 아니라 장비 호환성입니다.
채워진 가방 모양이 중요하지 않다면 일반적인 구조가 충분할 수 있습니다.
창고 공간이 고정되어 있고, 여러 번 채워진 가방이 더 규칙적인 위치가 필요하거나 측면 확장이 포크리프트 운영에 영향을 주면 내부 바프러가 더 중요해집니다.
바플은 모양 조절을 위해 사용되며 명목 부하량을 증가시키는 것으로 해석되어서는 안 됩니다.
곡성 복합 비료는 입자 크기, 유동성, 수분 민감성 및 팩화 경향에서 다를 수 있습니다.
이 특성은 가방이 어떻게 채워지고 물질이 나중에 어떻게 배출되는지에 영향을 미칩니다.
따라서 최종 FIBC 구조가 선택되기 전에 중요한 정보가 확인되어야 합니다.
제품을 180gm의 직물 무게로만 평가하지 마십시오.
현재 구조는 또한 ≥1500N warp 및 엮기 직물 강도를 지정합니다.
직물 GSM, 기계적 강도, 내부 바프와 리프팅 시스템은 함께 검토되어야 합니다.