২% অ্যান্টি-স্ট্যাটিক অ্যাডিটিভ সহ ১% ইউভি অ্যাডিটিভ নিকেল সালফেট এফআইবিসি ব্যাগ

1% ইউভি অ্যাডিটিভ নিকেল সালফেট FIBC ব্যাগ 2% অ্যান্টি-স্ট্যাটিক অ্যাডিটিভ সহ

পণ্য বিবরণ

এই নিকেল সালফেট FIBC ব্যাগটি পিপি বোনা উপাদানে 1% ইউভি অ্যাডিটিভ এবং 2% অ্যান্টি-স্ট্যাটিক অ্যাডিটিভ দিয়ে তৈরি করা হয়। এটি ভরাট, অভ্যন্তরীণ স্থানান্তর, গুদাম সঞ্চয়স্থান, এবং লজিস্টিক পরিবহন জড়িত প্যাকেজিং প্রক্রিয়াগুলির জন্য উদ্দিষ্ট।

দুটি সংযোজন বিভিন্ন অপারেটিং অবস্থার সম্বোধন করে। ইউভি অ্যাডিটিভ সূর্যালোক এবং অতিবেগুনী এক্সপোজারের সাথে যুক্ত, যখন অ্যান্টি-স্ট্যাটিক অ্যাডিটিভ ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক চার্জের সাথে যুক্ত যা পাউডার প্রবাহ, ভরাট, ঘর্ষণ এবং স্রাবের সময় বিকাশ করতে পারে। উল্লিখিত 1% এবং 2% মান হল প্রণয়ন অনুপাত এবং একটি সংজ্ঞায়িত বহিরঙ্গন জীবনকাল, পৃষ্ঠ-প্রতিরোধের মান, বা ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক FIBC শ্রেণীবিভাগের প্রতিনিধিত্ব করে না।

যখন একটি 1% UV সংযোজন প্রয়োজন হয়?

ক্রমাগত সূর্যালোক এবং অতিবেগুনী বিকিরণের সংস্পর্শে এলে পিপি বোনা উপাদান ধীরে ধীরে পরিবর্তিত হতে পারে। 1% UV সংযোজন প্রাসঙ্গিক যেখানে প্যাকেজটি সংক্ষিপ্ত বা বিরতিহীন সূর্যালোক এক্সপোজার অনুভব করতে পারে, যার মধ্যে রয়েছে:

• ভরাট করার পরে একটি আশ্রয়হীন বহিরঙ্গন এলাকায় অস্থায়ী অপেক্ষা;
• উত্পাদন এবং স্টোরেজ এলাকার মধ্যে বহিরঙ্গন প্যাসেজ মাধ্যমে আন্দোলন;
• ট্রাক বা কন্টেইনার লোডিং এবং আনলোড করার সময় সূর্যালোকের এক্সপোজার;
• গুদাম জানালা বা স্কাইলাইটের কাছাকাছি স্টোরেজ;
• পরিবহণের সময় খোলা পরিবেশে সংক্ষিপ্ত এক্সপোজার।

UV প্রয়োজনীয়তাগুলি শুধুমাত্র ব্যাগটিকে বাড়ির ভিতরে বা বাইরে ব্যবহার করা হয়েছে কিনা তা দ্বারা নির্ধারিত করা উচিত নয়। ক্রমবর্ধমান এক্সপোজার সময়, স্থানীয় সূর্যালোক অবস্থা, আচ্ছাদন পদ্ধতি, এবং স্টোরেজ সময়কাল বিবেচনা করা উচিত।

স্পেসিফিকেশন একটি UV-বার্ধক্য মান, পরীক্ষার সময়কাল, বা শক্তি-ধারণ ফলাফল প্রদান করে না। তাই 1% ফর্মুলেশন একটি নির্দিষ্ট আউটডোর পরিষেবা জীবন বা দীর্ঘমেয়াদী অনাবৃত স্টোরেজ দাবি করতে ব্যবহার করা উচিত নয়।

কখন একটি 2% অ্যান্টি-স্ট্যাটিক অ্যাডিটিভের প্রয়োজন হয়?

নিকেল সালফেট পাউডার বা ছোট কণা উপাদান প্রবাহ, ভরাট, ঘর্ষণ এবং স্রাবের মাধ্যমে ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক চার্জ তৈরি করতে পারে। নির্দিষ্ট 2% অ্যান্টি-স্ট্যাটিক অ্যাডিটিভ বিশেষ করে নিম্নলিখিত শর্তগুলির অধীনে মূল্যায়ন করা উচিত:

• পাউডার একটি পাইপলাইন, স্ক্রু পরিবাহক, বা মাধ্যাকর্ষণ সিস্টেমের মাধ্যমে ব্যাগে প্রবেশ করে;
• উচ্চ গতির ফিলিং লাইনারের বিরুদ্ধে ক্রমাগত ঘর্ষণ তৈরি করে;
• উৎপাদন এলাকায় কম আপেক্ষিক আর্দ্রতা আছে;
• ভরা ব্যাগগুলি ঘন ঘন চলাচল বা পরিবাহক সরঞ্জামের সাথে যোগাযোগের মধ্য দিয়ে যায়;
• উপাদান নীচের স্রাব spout মাধ্যমে ক্রমাগত প্রবাহিত;
• গ্রাহক প্যাকেজের জন্য ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক-নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজনীয়তা নির্দিষ্ট করে।

2% অ্যান্টি-স্ট্যাটিক অ্যাডিটিভ নিজেই টাইপ বি, টাইপ সি, বা টাইপ ডি শ্রেণীবিভাগ স্থাপন করে না এবং এটি একটি দাহ্য বা বিস্ফোরক পরিবেশের জন্য উপযুক্ততা প্রমাণ করে না। IEC 61340-4-4:2018 বিস্ফোরক বায়ুমণ্ডলে FIBC এবং লাইনারগুলির শ্রেণীবিভাগ, পরীক্ষা, লেবেলিং এবং নিরাপদ ব্যবহার কভার করে। দাহ্য ধুলো, দাহ্য বাষ্প, বা বিপজ্জনক-এলাকার অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সমাপ্ত-ব্যাগ পরীক্ষা এবং একটি সাইট-নির্দিষ্ট ঝুঁকি মূল্যায়ন প্রয়োজন। IEC 61340-4-4:2018

প্যাকেজিং শর্তাবলী এবং কনফিগারেশন নিশ্চিত করতে

প্রধান স্পেসিফিকেশন

আবেদনের শর্তাবলী

ফিলিং

ভরাট করার আগে, উপাদানটি পাউডার, স্ফটিক বা দানা হিসাবে সরবরাহ করা হয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করুন, একত্রে ভর্তির হার, বহন করার পদ্ধতি এবং পরিবেষ্টিত আর্দ্রতা। যেখানে উপাদান একটি পাইপলাইন, স্ক্রু পরিবাহক, বা ফিলিং স্পাউটের মাধ্যমে দ্রুত প্রবাহিত হয়, সেখানে 2% অ্যান্টি-স্ট্যাটিক ফর্মুলেশনের সাথে সম্পর্কিত প্রকৃত পৃষ্ঠের প্রতিরোধ এবং ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক পরীক্ষার ফলাফল যাচাই করুন।

PE লাইনার চার্জ জমাতেও অংশগ্রহণ করতে পারে। এর উপাদান, বেধ, ইনস্টলেশন পদ্ধতি, এবং বাইরের ব্যাগের সাথে একত্রে কর্মক্ষমতা মূল্যায়ন করা উচিত।

অভ্যন্তরীণ স্থানান্তর

পরিবাহক, প্যালেট, ফর্কলিফ্ট এবং উত্পাদন অঞ্চলগুলির মধ্যে চলাচলের সময়, ব্যাগটি সরঞ্জামের পৃষ্ঠের সাথে ঘষতে পারে। যেখানে উৎপাদন পরিবেশ শুষ্ক বা প্যাকেজ ঘন ঘন সরানো হয়, ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক কনফিগারেশন সাইটের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে কিনা তা নিশ্চিত করুন।

যদি স্থানান্তর রুটে একটি বহিরঙ্গন প্যাসেজ অন্তর্ভুক্ত থাকে, তবে 1% UV সংযোজন দীর্ঘমেয়াদী বহিরঙ্গন ব্যবহারের অনুমতি দেয় এমন ধারণা না করে প্রকৃত সূর্যালোক এক্সপোজার সময় নিশ্চিত করুন।

গুদাম সঞ্চয়স্থান

গৃহমধ্যস্থ স্টোরেজের জন্য, গুদামে জানালা, স্কাইলাইট, শক্তিশালী অতিবেগুনী আলোর উৎস বা উচ্চ-তাপমাত্রা এলাকা রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। প্রাকৃতিক-আলো খোলার কাছাকাছি সংরক্ষিত ব্যাগ এখনও ক্রমাগত এক্সপোজার পেতে পারে।

প্রত্যাশিত স্টোরেজ সময়কালও নথিভুক্ত করা উচিত। দীর্ঘ সঞ্চয়ের জন্য, ইউভি-এজিং ডেটা, বাইরের-ব্যাগের শক্তিতে পরিবর্তন, লাইনারের অবস্থা এবং প্রকৃত পরিবেশের অধীনে ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক বৈশিষ্ট্যগুলি ধারণ করা নিশ্চিত করুন।

সরবরাহ এবং পরিবহন

ব্যাগগুলি আউটডোর ওয়েটিং, পোর্ট ট্রান্সফার, কন্টেইনার পরিবহন, বা বারবার লোডিং এবং আনলোড করা হবে কিনা তা নিশ্চিত করুন। সূর্যালোকের এক্সপোজার সাধারণত লোডিং, আনলোডিং এবং অস্থায়ী অপেক্ষার সময় ঘটে, যখন উপাদানটি নিষ্কাশন করা হয় বা ডাউনস্ট্রিম সরঞ্জামগুলিতে স্থানান্তরিত হয় তখন ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক উদ্বেগ দেখা দিতে পারে।

সমুদ্র পরিবহনের জন্য, ধারক আর্দ্রতা এবং ঘনীভবন আলাদাভাবে মূল্যায়ন করা উচিত। ইউভি এবং অ্যান্টি-স্ট্যাটিক অ্যাডিটিভগুলি লাইনার ক্লোজার, আর্দ্রতা-নিয়ন্ত্রণ প্যাকেজিং, বা কন্টেইনার ঘনীভূতকরণ ব্যবস্থাপনা প্রতিস্থাপন করে না।

অর্ডার করার আগে নিশ্চিত করার জন্য পাঁচটি শর্ত

1. ইনডোর বা আউটডোর ব্যবহার

প্যাকেজটি বাড়ির ভিতরে থাকে নাকি বাইরের ফিলিং এলাকা, লোডিং প্ল্যাটফর্ম, পোর্ট, বা অস্থায়ী স্টোরেজ এলাকা দিয়ে যায় কিনা তা উল্লেখ করুন। আনুমানিক সূর্যালোক এক্সপোজার সময়কাল প্রদান করুন.

2. প্রত্যাশিত স্টোরেজ সময়কাল

ভর্তি এবং স্রাব মধ্যে প্রত্যাশিত সময় নিশ্চিত করুন. সংক্ষিপ্ত অভ্যন্তরীণ স্থানান্তর এবং বর্ধিত স্টোরেজ বিভিন্ন ইউভি-এজিং, ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক-ধারণ এবং লাইনারের প্রয়োজনীয়তা জড়িত।

3. গুঁড়া ভর্তি পদ্ধতি

মাধ্যাকর্ষণ ফিলিং, স্ক্রু কনভেয়িং, নিউমেটিক কনভেয়িং বা অন্য কোনো পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়েছে কিনা তা উল্লেখ করুন। ভর্তি হার, সরঞ্জাম সংযোগ, এবং পরিবেষ্টিত আর্দ্রতা প্রদান করা উচিত।

4. অ্যান্টি-স্ট্যাটিক প্রয়োজনীয়তা

একটি অ্যান্টি-স্ট্যাটিক অ্যাডিটিভ যথেষ্ট কিনা বা প্রকল্পের জন্য একটি নির্দিষ্ট পৃষ্ঠের প্রতিরোধ, FIBC ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক টাইপ বা তৃতীয় পক্ষের রিপোর্ট প্রয়োজন কিনা তা স্পষ্ট করুন। বিপজ্জনক এলাকার জন্য, এলাকার শ্রেণীবিভাগ এবং ঝুঁকি-মূল্যায়ন শর্তাবলী প্রদান করুন।

5. পরিবহন এবং হ্যান্ডলিং প্রক্রিয়া

ব্যাগগুলি ফর্কলিফ্ট, প্যালেট, পরিবাহক, বা উত্তোলন সরঞ্জাম দ্বারা সরানো হয় কিনা এবং রুটে সমুদ্রের মালবাহী, বন্দর স্থানান্তর, বারবার হ্যান্ডলিং বা বাইরে অপেক্ষা করা জড়িত কিনা তা বর্ণনা করুন।