| Marchio: | Cholly |
| Numero di modello: | GB6-180-2 |
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | Negoziabile |
Quando un FIBC sviluppa abrasioni locali o strappi, una toppa di rinforzo può essere cucita sull'area danneggiata. La sezione di riparazione può includere il tessuto originale del sacco, bordi ripiegati e materiale della toppa, creando una struttura multistrato che influisce sulla penetrazione dell'ago, sulla formazione del punto e sull'avanzamento.
La macchina da cucire per FIBC GB6-180-2 è compatibile con aghi da 7x200, 7x230, 7x250 e 7x300. L'ago può essere selezionato in base agli strati di tessuto del sacco, al materiale della toppa e alle specifiche del filo da cucire.
La selezione dell'ago non deve basarsi sull'assunto che una specifica più grande produca sempre una cucitura più resistente. L'ago deve corrispondere al filo e alla struttura del materiale. Una combinazione inadatta può causare punti saltati, rottura del filo, fori dell'ago ingranditi o deformazione attorno al bordo della toppa.
L'elenco dei materiali disponibili elenca le specifiche degli aghi compatibili ma non definisce uno spessore fisso del materiale per ciascun ago. Pertanto, è necessaria una cucitura di prova con il tessuto del sacco e la toppa effettivi prima della produzione.
| Elemento di controllo | Influenza sulla selezione dell'ago |
|---|---|
| Tessuto originale del sacco | Struttura rivestita o non rivestita e peso del tessuto |
| Materiale della toppa | Materiale, spessore e trattamento del bordo |
| Numero totale di strati | Determina le condizioni effettive di penetrazione |
| Filo da cucire | L'ago deve corrispondere al diametro del filo |
| Impostazione del punto | Influisce sui punti di penetrazione per unità di lunghezza |
| Posizione del danno | Corpo del sacco standard o sezione portante |
| Risultato della prova | Controllare punti saltati, rotture e fori dell'ago |
La gamma 7x200–7x300 rappresenta le opzioni di aghi disponibili. Non significa che ogni specifica sia adatta alla stessa combinazione di materiali.
La toppa dovrebbe coprire l'intera area danneggiata, con il suo bordo posizionato lontano dallo strappo. Se il tessuto originale continua a strapparsi, la idoneità della riparazione dovrebbe essere valutata prima.
La toppa deve essere tenuta nella posizione richiesta prima della cucitura. Il meccanismo di trascinamento composto superiore e inferiore muove il materiale multistrato attraverso l'area di cucitura, ma l'operatore deve comunque completare il posizionamento iniziale.
Dopo la cucitura, controllare il bordo della toppa, la continuità dei punti, le pieghe del tessuto e le condizioni dei fori dell'ago. Le riparazioni vicino alle radici dei passanti di sollevamento o ad altre aree portanti richiedono un'ulteriore valutazione o test di resistenza.
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Modello | GB6-180-2 |
| Tipo di macchina | Macchina da cucire per riparazione FIBC |
| Aghi applicabili | 7x200, 7x230, 7x250, 7x300 |
| Lunghezza massima del punto | 0–11 mm |
| Velocità massima di cucitura | 800 punti/min |
| Metodo di avanzamento | Avanzamento composto superiore e inferiore |
| Struttura del piano macchina | Piatto cilindrico |
| Diametro del cilindro | 91 mm |
| Sollevamento del piedino manuale | 14 mm |
| Sollevamento del piedino a pedale | 20 mm |
| Potenza motore | 550 W |
Questa macchina da cucire per FIBC è utilizzata principalmente per toppe di rinforzo locali, riparazione di danni al corpo del sacco, ripristino di cuciture ripiegate e fissaggio di bordi di rinforzo su FIBC, sacchi jumbo e sacchi per imballaggio industriale. La gamma di aghi da 7x200–7x300 offre opzioni per diverse combinazioni di materiali. Tuttavia, la cucitura della toppa non ripristina automaticamente il carico nominale originale di un FIBC. L'uso continuato sotto carico dovrebbe essere determinato dalla posizione del danno e dai risultati dei test.
Questo non può essere determinato solo dal numero dell'ago. Devono essere considerati anche la durezza del tessuto del sacco, gli strati della toppa, la dimensione del filo e i risultati della cucitura di prova.
Sì. Dovrebbero essere nuovamente controllati l'abbinamento del filo, la lunghezza del punto, l'impostazione del piedino e la condizione di avanzamento. Dovrebbe essere ispezionato un campione per punti saltati, rottura del filo e fori dell'ago ingranditi.
Questo non può essere determinato solo dall'aspetto della toppa. L'uso sotto carico dovrebbe essere valutato in base alla posizione del danno, alle condizioni originali del sacco, al tipo di punto e ai risultati dei test necessari.