Giá tốt trực tuyến

chi tiết sản phẩm

Created with Pixso. Trang chủ Created with Pixso. Sản phẩm Created with Pixso.
Túi FIBC bột than chì
Created with Pixso. 4 vòng lặp bột graphite túi FIBC với 40 cm kim cương vòng đan

4 vòng lặp bột graphite túi FIBC với 40 cm kim cương vòng đan

Tên thương hiệu: Cholly
MOQ: 2000 chiếc
Giá: Có thể thương lượng
Thời gian giao hàng: 10 NGÀY
Điều khoản thanh toán: T/T, L/C
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Trung Quốc
tên:
Túi đựng bột carbon
Vật liệu:
Vải dệt PP tráng có lớp lót PE
Chất liệu phù hợp:
Bột graphite
Tải trọng làm việc an toàn:
1 TẤN
Kích thước túi:
95 × 95 × 125 cm
Độ bền của vải:
Cong vênh ≥1650 N; sợi ngang ≥1650 N
Trọng lượng vải:
Thân 180 g/m2 / Trên & Dưới 160 g/m2
Cấu trúc lớp phủ:
Thân không tráng phủ với vòi nạp và xả được phủ bên trong
Thiết kế vòng nâng:
4 Vòng nâng chéo góc, 7 × 140 cm, 45 g/m
nạp & xả:
Vòi nạp Ø45 × 55 cm / Vòi xả Ø35 × 45 cm
Lớp lót bên trong:
Lớp lót bên trong 100 × 100 × 135 cm có vòi trên và dưới
Phụ gia:
Phụ gia tia cực tím 1%
Mật độ may:
9–12 mũi khâu trên 10 cm
Dịch vụ tùy chỉnh:
Sản xuất theo đơn đặt hàng dựa trên thông số kỹ thuật của túi và vòi đã được xác nhận
Ứng dụng:
Túi số lượng lớn để lưu trữ bột than chì
Làm nổi bật:

Bốn túi FIBC hàng loạt

,

Carbon Powder túi fibc hàng loạt

,

Carbon Powder baffle Fibc bag

Mô tả sản phẩm

Túi FIBC bột than chì 4 quai với đường may hình thoi dài 40 cm

1. Trọng tâm sản phẩm: Khu vực kết nối quai với thân túi

Những túi FIBC bột than chì 4 quai này sử dụng bốn quai nâng chéo góc có kích thước 7 × 140 cm, với trọng lượng dây đai được chỉ định là 45 g/m. Mỗi quai kéo dài khoảng 40 cm xuống thân túi theo kiểu may hình thoi và được hỗ trợ bởi một miếng gia cố có kích thước 14 × 20 cm.

Thay vì tập trung chủ yếu vào kích thước túi hoặc dòng chảy vật liệu, sản phẩm này nhấn mạnh cách các quai nâng được kết nối với thân túi. Khi một túi FIBC đã được đổ đầy được nâng lên, tải trọng bột than chì được truyền qua vải thân túi, các khu vực may nối và quai đến xe nâng. Do đó, các khu vực gắn quai là những điểm kiểm soát sản xuất quan trọng.

2. Cấu tạo đường may hình thoi 40 cm

Bảng thông số kỹ thuật sản xuất quy định rằng mỗi quai được may cách mép trên của thân túi khoảng 40 cm theo hình dạng kim cương. Điều này tạo ra một kết nối quai với thân túi dài hơn so với việc gắn ngắn chỉ ở gần đường may trên cùng.

Các đường may chéo kết nối dây đai và vải thân túi theo nhiều hướng. Chức năng của chúng là tạo ra một khu vực truyền tải tải trọng liên tục thay vì chỉ đơn thuần tăng số lượng mũi may nhìn thấy được.

Giá trị 40 cm là chiều dài may được ghi lại. Nếu không có dữ liệu kiểm tra túi thành phẩm, không được sử dụng để tuyên bố một tỷ lệ cải thiện cụ thể hoặc khả năng tải cao hơn.

3. Chức năng của miếng gia cố 14 × 20 cm

Một miếng gia cố có kích thước 14 × 20 cm được lắp đặt tại mỗi khu vực kết nối quai, cho tổng cộng bốn miếng gia cố cho mỗi túi. Các miếng gia cố sử dụng vật liệu tráng phủ bên trong có trọng lượng 160 g/m².

Khi túi được nâng lên, dây đai tạo ra lực căng lên kết nối với thân túi. Lớp vải bổ sung hỗ trợ khu vực gắn kết để quai không chỉ được gắn vào một lớp vải thân túi duy nhất.

Đường truyền tải trọng cấu trúc có thể được mô tả như sau:

Vải thân túi 180 g/m² → khu vực gia cố 14 × 20 cm → đường may hình thoi 40 cm → bốn quai nâng chéo góc

Kích thước miếng vá và cấu tạo đường may cung cấp các điểm kiểm tra sản xuất có thể đo lường được. Chúng không thay thế các bài kiểm tra nâng túi thành phẩm hoặc xác minh hệ số an toàn.

4. Đường may lùi và kiểm soát mật độ mũi may

Ngoài đường may hình thoi, yêu cầu sản xuất quy định ít nhất ba lượt may lùi ở các đầu quai và ba lượt ở đỉnh của hình thoi. Đường may lùi cố định các đầu của đường may và giảm khả năng đường may bị bung ra từ điểm kết thúc của nó.

Đáy của hình thoi được thiết kế không có đường may ngang. Kiểm tra chất lượng nên tuân theo cấu tạo đã được ghi lại này thay vì coi việc thiếu đường may ngang ở đáy là một lỗi may.

Mật độ mũi may chung được quy định là 9–12 mũi trên 10 cm. Kiểm tra các khu vực quai nên bao gồm:

  • Vị trí đối xứng của cả bốn quai;
  • Xoắn hoặc gấp dây đai;
  • Tính liên tục của đường may hình thoi 40 cm;
  • Vị trí của các miếng gia cố;
  • Đường may lùi tại các đầu đường may được chỉ định;
  • Mũi may bị bỏ sót, chỉ bị đứt hoặc vải thân túi bị hư hỏng.

Các yêu cầu này hỗ trợ tính nhất quán của quy trình may, nhưng chúng không biện minh cho các tuyên bố tuyệt đối như “không bao giờ hỏng” hoặc “hoàn toàn an toàn.”

5. Ứng dụng nâng và di chuyển

Các túi FIBC bột than chì này được thiết kế để nâng bằng xe nâng 4 điểm trong các hoạt động như:

  • Di chuyển túi bột than chì đã đổ đầy từ trạm cân đến kho;
  • Di chuyển các đơn vị đóng gói một tấn từ sản xuất đến kho tạm thời;
  • Di chuyển cự ly ngắn giữa các vị trí trong kho;
  • Nâng và định vị túi trước khi xếp hàng vận chuyển;
  • Di chuyển túi từ khu vực dỡ hàng đến trạm xả;
  • Treo túi phía trên phễu nhận để xả đáy.

Trước khi nâng, cả bốn quai nên được đặt đúng vị trí trên càng xe nâng và kiểm tra xem có bị xoắn không. Khoảng cách giữa các càng xe nên khớp với kích thước túi và vị trí quai. Không được nâng túi đã đổ đầy chỉ bằng hai trong số bốn quai của nó.

6. Thông số kỹ thuật và giới hạn hoạt động

Thông số kỹ thuật Cấu hình
Tải trọng định mức 1000 kg
Kích thước hoàn thiện 95 × 95 × 125 cm
Vải thân túi Vải ống đôi hai chiều không tráng phủ 180 g/m²
Độ bền vải Warp ≥1650 N; weft ≥1650 N
Số lượng quai Bốn
Thiết kế quai Chéo góc
Kích thước quai 7 × 140 cm
Trọng lượng quai 45 g/m
Số lượng gia cố Bốn miếng vá
Kích thước gia cố 14 × 20 cm
Chiều dài may quai 40 cm dọc theo thân túi
Kiểu may Hình thoi
May lùi Ít nhất ba lượt ở đầu quai; ba lượt ở đỉnh hình thoi
Mật độ mũi may chung 9–12 mũi trên 10 cm
Ứng dụng chính Nâng, di chuyển nội bộ và định vị xả

Khả năng tải định mức vẫn là 1000 kg. Đường may hình thoi 40 cm, miếng gia cố và đường may lùi tạo thành cấu trúc kết nối quai, nhưng chúng không cho phép tải trọng vượt quá định mức đã ghi lại.

Không cung cấp hệ số an toàn, thử nghiệm nâng theo chu kỳ hoặc phân loại tái sử dụng. Sản phẩm không được quảng bá là túi FIBC có hệ số an toàn 6:1 hoặc túi tái sử dụng nếu không có bằng chứng thử nghiệm bổ sung.