ราคาดี ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. สินค้า Created with Pixso.
ถุงขยะวัสดุแบตเตอรี่
Created with Pixso. ถุง FIBC เคลือบ PP เกรดแบตเตอรี่ สำหรับบรรจุภัณฑ์วัสดุแบตเตอรี่พลังงานใหม่แบบจำนวนมาก

ถุง FIBC เคลือบ PP เกรดแบตเตอรี่ สำหรับบรรจุภัณฑ์วัสดุแบตเตอรี่พลังงานใหม่แบบจำนวนมาก

ชื่อแบรนด์: Cholly
ขั้นต่ำ: 2000 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
เวลาการส่งมอบ: 10 วัน
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: ที/ที, แอล/C
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อ:
ถุง FIBC เกรดแบตเตอรี่
วัสดุ:
ผ้าทอpp
โหลดการทำงานที่ปลอดภัย:
1,000กก
ขนาดกระเป๋า:
90×90×105ซม
ความแข็งแรงของผ้า:
วาร์ป ≥1600N / พุ่ง ≥1600N
น้ำหนักผ้า:
180ก./ตร.ม
โครงสร้างการเคลือบ:
ผ้า PP เคลือบด้านใน
ประเภทซับใน:
อลูมิเนียมฟอยล์ซับใน
ความหนาของอลูมิเนียมฟอยล์:
14ไมโครเมตร
การออกแบบห่วงยก:
ห่วงยก 4 อัน 7×170ซม
ขั้นตอนการตัดเย็บ:
เย็บโซ่คู่
บริการที่กำหนดเอง:
มีขนาดและโครงสร้างที่กำหนดเอง
แอปพลิเคชัน:
บรรจุภัณฑ์จำนวนมากสำหรับวัสดุแบตเตอรี่พลังงานใหม่
เน้น:

ถุงบรรจุภัณฑ์ FIBC เคลือบ PP

,

ถุงบรรจุภัณฑ์ FIBC เกรดแบตเตอรี่

,

ถุง FIBC แบบมีแผงกั้นสำหรับวัสดุแบตเตอรี่พลังงานใหม่

คําอธิบายสินค้า

ถุง FIBC เกรดแบตเตอรี่ PP เคลือบ สำหรับบรรจุภัณฑ์จำนวนมากวัสดุแบตเตอรี่พลังงานใหม่

 

การวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์

 

ถุง FIBC เกรดแบตเตอรี่ PP เคลือบ เป็นภาชนะบรรจุภัณฑ์ขนาดใหญ่แบบยืดหยุ่นสำหรับอุตสาหกรรมที่ออกแบบมาสำหรับการบรรจุภัณฑ์จำนวนมากวัสดุแบตเตอรี่พลังงานใหม่

ถุง FIBC นี้ใช้โครงสร้างผ้าทอ PP พร้อมชั้นเคลือบด้านใน ให้โซลูชันบรรจุภัณฑ์ที่เน้นความเสถียรของโครงสร้าง การปกป้องวัสดุผง และข้อกำหนดการจัดการทางอุตสาหกรรม

เมื่อเทียบกับถุง FIBC แบบไม่เคลือบมาตรฐาน โครงสร้างผ้า PP เคลือบจะให้ชั้นป้องกันเพิ่มเติมสำหรับการบรรจุภัณฑ์วัสดุผง

ถุงใช้ผ้าทอ PP สีขาวที่มีน้ำหนักผ้า 180 กรัม/ตร.ม. และโครงสร้างเคลือบด้านใน นอกจากนี้ยังสามารถกำหนดค่าด้วยซับในฟอยล์อลูมิเนียม การออกแบบวาล์วระบายอากาศ และโซลูชันการเติมและปล่อยที่ปรับแต่งได้ตามข้อกำหนดการบรรจุภัณฑ์วัสดุแบตเตอรี่ที่แตกต่างกัน

 

ปัญหา

 

วัสดุผงต้องการโครงสร้างบรรจุภัณฑ์ที่ควบคุมได้มากขึ้น

วัสดุแบตเตอรี่พลังงานใหม่มักจะถูกแปรรูป ถ่ายโอน และขนส่งในรูปแบบผง

ระหว่างการจัดการวัสดุ ระบบบรรจุภัณฑ์ต้องพิจารณา:

  • ความสมบูรณ์ของวัสดุผง

  • ความเสถียรของโครงสร้างบรรจุภัณฑ์

  • ข้อกำหนดการจัดการจำนวนมาก

  • เงื่อนไขการจัดเก็บและการขนส่ง

ถุงทอมาตรฐานส่วนใหญ่ให้ประสิทธิภาพการรับน้ำหนักพื้นฐาน แต่อาจไม่ตรงตามข้อกำหนดโครงสร้างของการบรรจุภัณฑ์วัสดุแบตเตอรี่พิเศษอย่างเต็มที่

โครงสร้าง FIBC มาตรฐานอาจไม่เหมาะกับข้อกำหนดวัสดุที่แตกต่างกัน

วัสดุแบตเตอรี่ที่แตกต่างกันต้องการการกำหนดค่าบรรจุภัณฑ์ที่แตกต่างกัน

เมื่อเลือกถุง FIBC ผู้ซื้อโดยทั่วไปต้องประเมิน:

  • โครงสร้างผ้า

  • การออกแบบการเคลือบ

  • ข้อกำหนดการป้องกันภายใน

  • การกำหนดค่าการเติมและการปล่อย

โครงสร้างบรรจุภัณฑ์ที่เหมาะสมช่วยปรับปรุงความเข้ากันได้ระหว่างถุง FIBC กับกระบวนการจัดการวัสดุแบตเตอรี่

 

สาเหตุ:

 

โครงสร้างผ้ากำหนดการรองรับน้ำหนักพื้นฐาน

ระหว่างการจัดการทางอุตสาหกรรม ถุง FIBC ต้องทนต่อ:

  • น้ำหนักวัสดุ

  • แรงดันในการเติม

  • แรงยก

  • แรงกระแทกจากการขนส่ง

ดังนั้น ข้อมูลจำเพาะของผ้าและพารามิเตอร์ความแข็งแรงจึงเป็นข้อมูลอ้างอิงที่สำคัญเมื่อประเมินประสิทธิภาพของถุงจำนวนมาก

การขาดโครงสร้างที่ใช้งานได้จำกัดการใช้งานบรรจุภัณฑ์

ผ้าทอ PP มาตรฐานส่วนใหญ่ให้การรองรับทางกล

สำหรับการบรรจุภัณฑ์วัสดุพลังงานใหม่ อาจต้องพิจารณาโครงสร้างเพิ่มเติม ได้แก่:

  • ชั้นผ้าเคลือบ

  • การกำหนดค่าซับในภายใน

  • การออกแบบช่องเติม

  • โครงสร้างการปล่อย

  • การออกแบบห่วงยก

การผสมผสานองค์ประกอบเหล่านี้อย่างเหมาะสมช่วยสร้างโซลูชันบรรจุภัณฑ์ที่เน้นการใช้งานมากขึ้น

 

โซลูชัน

 

โครงสร้างผ้า PP เคลือบด้านใน

ถุง FIBC เกรดแบตเตอรี่นี้ใช้ผ้าทอ PP สีขาวพร้อมโครงสร้างเคลือบด้านใน

คุณสมบัติวัสดุหลัก ได้แก่:

  • ผ้าทอ PP

  • น้ำหนักผ้า: 180 กรัม/ตร.ม.

  • โครงสร้างชั้นเคลือบด้านใน

การออกแบบผ้า PP เคลือบผสมผสานการรองรับทางกลเข้ากับข้อกำหนดการป้องกันเพิ่มเติมสำหรับการบรรจุภัณฑ์วัสดุผง

ผ้าความแข็งแรงสูงสำหรับการจัดการทางอุตสาหกรรม

การบรรจุภัณฑ์วัสดุแบตเตอรี่มักเกี่ยวข้องกับกระบวนการจัดการหลายอย่าง ได้แก่:

  • การเติมอัตโนมัติ

  • การดำเนินการยก

  • การถ่ายโอนโรงงาน

  • การจัดการคลังสินค้า

ถุงใช้ผ้าทอ PP พร้อม:

  • ความแข็งแรงตามแนววิปริต ≥1600N

  • ความแข็งแรงตามแนวปอน ≥1600N

พารามิเตอร์ความแข็งแรงที่วัดได้เหล่านี้ให้ข้อมูลอ้างอิงที่ชัดเจนสำหรับการประเมินบรรจุภัณฑ์จำนวนมากทางอุตสาหกรรม

การกำหนดค่าที่ยืดหยุ่นสำหรับการใช้งานวัสดุแบตเตอรี่ที่แตกต่างกัน

ตามข้อกำหนดการใช้งานที่แตกต่างกัน ถุง FIBC นี้สามารถกำหนดค่าด้วย:

  • ซับในฟอยล์อลูมิเนียม

  • การออกแบบวาล์วระบายอากาศ

  • ช่องเติมที่กำหนดเอง

  • ช่องปล่อยที่กำหนดเอง

  • โครงสร้างห่วงยกที่แตกต่างกัน

การกำหนดค่าที่ยืดหยุ่นนี้ช่วยให้โซลูชันบรรจุภัณฑ์เข้ากันได้กับกระบวนการจัดการวัสดุแบตเตอรี่ที่แตกต่างกัน

 

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

 

รายการ

ข้อมูลจำเพาะ

ประเภทผลิตภัณฑ์

ถุง FIBC เกรดแบตเตอรี่

การใช้งาน

การบรรจุภัณฑ์จำนวนมากวัสดุแบตเตอรี่พลังงานใหม่

วัสดุหลัก

ผ้าทอ PP

สีผ้า

ขาว

น้ำหนักผ้า

180 กรัม/ตร.ม.

โครงสร้างการเคลือบ

ผ้า PP เคลือบด้านใน

ความจุในการโหลด

1000 กก.

ขนาดถุง

90×90×105 ซม.

ความแข็งแรงตามแนววิปริต

≥1600N

ความแข็งแรงตามแนวปอน

≥1600N

ตัวเลือกซับในภายใน

มีซับในฟอยล์อลูมิเนียม

วาล์วระบายอากาศ

มี

ขนาดช่องเติม

136×58 ซม.

ขนาดช่องปล่อย

136×70 ซม.

การออกแบบห่วงยก

4 ห่วง, 7×170 ซม.

 

การใช้งาน

 

ถุง FIBC เกรดแบตเตอรี่ PP เคลือบ ออกแบบมาสำหรับการบรรจุภัณฑ์และการจัดการจำนวนมากวัสดุแบตเตอรี่พลังงานใหม่

เหมาะสำหรับผู้ผลิตวัสดุแบตเตอรี่ บริษัทแปรรูปผง และการดำเนินงานในห่วงโซ่อุปทานที่ต้องการโซลูชันบรรจุภัณฑ์อุตสาหกรรมสำหรับการจัดเก็บวัสดุ การถ่ายโอนโรงงาน และการขนส่ง

การใช้งานทั่วไป ได้แก่:

  • การบรรจุภัณฑ์ผงวัสดุแบตเตอรี่

  • การจัดการวัสดุแคโทด

  • การขนส่งวัสดุพลังงานใหม่

  • การถ่ายโอนวัสดุโรงงาน

  • การจัดเก็บผงอุตสาหกรรม

โครงสร้างผ้า PP เคลือบและตัวเลือกการกำหนดค่าที่ยืดหยุ่นทำให้ถุง FIBC นี้เหมาะสำหรับซัพพลายเออร์วัสดุแบตเตอรี่ที่ต้องการโซลูชันบรรจุภัณฑ์จำนวนมากที่ปรับแต่งได้

 

คำถามที่พบบ่อย

 

คำถามที่ 1: ข้อได้เปรียบหลักของผ้า PP เคลือบในถุง FIBC เกรดแบตเตอรี่คืออะไร?

 

โครงสร้างผ้า PP เคลือบให้การป้องกันบรรจุภัณฑ์เพิ่มเติมในขณะที่ยังคงการรองรับทางกลที่จำเป็นสำหรับการจัดการจำนวนมากทางอุตสาหกรรม

 

คำถามที่ 2: วัสดุใดบ้างที่สามารถใช้ถุง FIBC เกรดแบตเตอรี่นี้ได้?

 

ผลิตภัณฑ์นี้ออกแบบมาสำหรับการใช้งานบรรจุภัณฑ์จำนวนมากวัสดุแบตเตอรี่พลังงานใหม่ รวมถึงผงวัสดุแคโทด และข้อกำหนดการจัดการวัสดุแบตเตอรี่อุตสาหกรรมอื่นๆ

 

คำถามที่ 3: เหตุใดความแข็งแรงของผ้าจึงมีความสำคัญต่อการบรรจุภัณฑ์วัสดุแบตเตอรี่?

 

ถุง FIBC ต้องรับแรงเค้นทางกลระหว่างการเติม การยก และการขนส่ง ความแข็งแรงของผ้าเป็นพารามิเตอร์สำคัญในการประเมินประสิทธิภาพของโครงสร้างบรรจุภัณฑ์

 

คำถามที่ 4: ถุง FIBC นี้สามารถปรับแต่งได้หรือไม่?

 

ใช่ ช่องเติม ช่องปล่อย การกำหนดค่าซับใน และโครงสร้างถุงสามารถปรับแต่งได้ตามข้อกำหนดการใช้งานที่แตกต่างกัน