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電池材料バルク袋
Created with Pixso. 新エネルギーバッテリー材料バルク包装用コーティングPPファブリックバッテリーグレードFIBCバッグ

新エネルギーバッテリー材料バルク包装用コーティングPPファブリックバッテリーグレードFIBCバッグ

ブランド名: Cholly
MOQ: 2000個
価格: 交渉可能
納期: 10日間
支払条件: T/T、L/C
詳細情報
起源の場所:
中国
名前:
バッテリーグレードのフレコンバッグ
材料:
PPの編まれた生地
安全使用荷重:
1000kg
袋の寸法:
90×90×105cm
生地の強度:
経糸 ≥1600N / 緯糸 ≥1600N
生地重量:
180g/㎡
コーティング構造:
内側コーティングされたPP生地
インナーライナータイプ:
アルミホイルインナーライナー
アルミ ホイルの厚さ:
14μm
リフティングループの設計:
4つのリフティングループ、7×170cm
縫製工程:
二重環縫い
カスタムサービス:
カスタマイズされたサイズと構造が利用可能
応用:
新エネルギー電池材料のバルク包装
ハイライト:

コーティングPP FIBCバルクコンテナバッグ

,

バッテリーグレードFIBCバルクコンテナバッグ

,

新エネルギーバッテリー材料バッフルFIBCバッグ

製品の説明

新しいエネルギー電池材料の卸荷包装のための,コーティングされたPP布のバッテリーグレードFIBCバッグ

 

製品位置付け

 

コーティングされたPPファブリックバッテリーグレードFIBCバッグは,新しいエネルギーバッテリー材料の散装用パッケージングアプリケーションのために設計された工業用柔軟な中間散装容器です.

このFIBCバッグは PP織物構造を採用し 内部にコーティング層を施し 構造的安定性,粉末材料の保護,工業処理の要件.

標準の非コーティングFIBCバッグと比較して,コーティングされたPP繊維構造は粉末素材のパッケージングアプリケーションに追加の保護層を提供します.

このバッグは,180g/m2の織物重量を持つ白いPP織布を使用し,内側がコーティングされた構造です.また,アルミホイル内面包装,風口バルブ設計,異なるバッテリー材料のパッケージング要件に応じて,カスタマイズされた充填と放出ソリューション.

 

問題

 

粉末材料は,より制御された包装構造を必要とする

新しいエネルギー電池材料は通常粉末形式で加工,転送,輸送されます

材料の取り扱いの際には,包装システムには以下の事項を考慮する必要があります.

  • 粉末材料の整合性

  • パッケージ構造の安定性

  • 卸荷物処理に関する要件

  • 保存及び輸送条件

標準の織物袋は主に基本的な負荷耐性性能を提供しているが,特殊な電池材料のパッケージの構造要求を完全に満たしていない可能性があります.

標準FIBC構造は異なる材料要件に適合しない可能性があります.

バッテリーの材料が違えば 梱包の仕様も違います

FIBCバッグを選択する際には,購入者は通常以下を評価する必要があります.

  • 織物の構造

  • コートデザイン

  • 内部の保護要件

  • 充填・放出配置

適切な包装構造は,FIBC袋とバッテリー材料の取り扱いのプロセスの互換性を向上させるのに役立ちます.

 

原因:

 

基本 負荷 支え を 決定 する 織物 構造

工業処理中に,FIBC袋は以下に耐える必要があります.

  • 材料の重量

  • 満たす圧力

  • 引き上げ力

  • 輸送への影響

したがって,布の仕様と強度パラメータは,散装袋の性能を評価する際の重要な基準です.

機能構造の欠如 制限 梱包アプリケーション

標準的なPP織布は主に機械的なサポートを提供します.

新しいエネルギー材料のパッケージでは,次のものを含む,追加の構造的考慮が必要です.

  • 覆い付いた織物層

  • 内装の配置

  • 充填ポート設計

  • 放出構造

  • リフティングループ設計

これらの要素の適切な組み合わせは,よりアプリケーション向けなパッケージングソリューションを作成するのに役立ちます.

 

解決策

 

内部で覆われたPP布の構造

このバッテリーグレードのFIBCバッグは,内部にコーティングされた構造を持つ白いPP織布を採用しています.

主要な材料の特徴は以下の通りである.

  • PP織物

  • 織物の重量: 180g/m2

  • 内層層構造

コーティングされたPP布の設計は,機械的なサポートと粉末素材のパッケージの追加の保護要件を組み合わせます.

工業用高強度織物

バッテリー素材のパッケージングには,通常,以下を含む複数の処理プロセスが含まれます.

  • 自動充填

  • 持ち上げ作業

  • 工場移転

  • 倉庫処理

この袋は,以下のようなPP織物を使用しています.

  • ワープ強度 ≥1600N

  • 織り筋強度 ≥1600N

これらの測定可能な強度パラメータは,産業用散装パッケージの評価のための明確な基準データを提供します.

異なるバッテリー材料の用途のための柔軟な構成

このFIBCバッグは,異なるアプリケーションの要求に応じて,以下のように構成できます.

  • アルミホイール内膜

  • 換気弁の設計

  • カスタマイズされた充填ポート

  • カスタマイズされた放出ポート

  • 異なるリフティングループ構造

この柔軟な構成により,パッケージングソリューションは異なるバッテリー材料処理プロセスに適合します.

 

テクニカル仕様

 

ポイント

仕様

製品タイプ

バッテリー級 FIBC バッグ

適用する

新エネルギー電池材料 卸荷包装

主要資料

PP織物

布の色

ホワイト

繊維の重量

180g/m2

コーティング構造

中部にコーティングされたPP布

負荷容量

1000KG

バッグの寸法

90×90×105cm

ワープ強度

≥1600N

糸の強さ

≥1600N

内部ラインナーオプション

アルミホイール内装が利用可能

換気弁

入手可能

ポートのサイズ

136×58cm

放出ポートの大きさ

136×70cm

リフティングループ設計

4ループ 7×170cm

 

適用する

 

コーティングされたPPファブリックバッテリーグレードのFIBCバッグは,新エネルギーバッテリー材料の大量包装と取り扱いに設計されています.

電池材料の製造者,粉末加工会社,そして材料の貯蔵,工場移転,交通機関.

典型的な用途は以下のとおりです.

  • バッテリー素材の粉末包装

  • カソード材料の取り扱い

  • 新エネルギー材料の輸送

  • 工場の材料の移転

  • 工業用粉末貯蔵

コーティングされたPP布構造と柔軟な構成オプションにより,このFIBCバッグは,カスタマイズされた大量包装ソリューションを必要とするバッテリー材料のサプライヤーに適しています.

 

よくある質問

 

Q1: バッテリーグレードのFIBCバッグにコーティングされたPP布の主な利点は何ですか?

 

コーティングされたPP織物構造は,産業用散貨処理に必要な機械的サポートを維持しながら,追加のパッケージング保護を提供します.

 

Q2:このバッテリーグレードのFIBCバッグはどんな材料を使用できますか?

 

この製品は,カソード材料粉末を含む新しいエネルギー電池材料の大量パッケージングアプリケーションおよび他の産業用電池材料処理要件のために設計されています.

 

Q3: 電池材料の包装には 繊維の強さがなぜ重要ですか?

 

FIBCバッグは,詰め込み,持ち上げ,輸送中に機械的ストレスを経験する.布の強さは,パッケージ構造の性能を評価するための重要なパラメータである.

 

Q4:このFIBCバッグはカスタマイズできますか?

 

はい. 充填ポート,放出ポート,内装構成,袋構造は,異なるアプリケーション要件に応じてカスタマイズできます.