| Merknaam: | Cholly |
| MOQ: | 2000 stuks |
| Prijs: | Bespreekbaar |
| Levertijd: | 10DAGEN |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T, L/C |
Gecoate PP-stofbatterijklasse FIBC-zak voor bulkverpakking van nieuw energiebatterijmateriaal
Productpositionering
De FIBC-zak met een coated PP-stofbatterij is een industriële flexibele intermediaire bulkcontainer die is ontworpen voor nieuwe energiebatterijmateriaal.
Deze FIBC-zak heeft een PP-geweven stoffenstructuur met een binnenlaag, die een verpakkingsoplossing biedt gericht op structurele stabiliteit, bescherming van poedermateriaal,en industriële bewerkingsvereisten.
In vergelijking met standaard ongecoate FIBC-zakken biedt de gecoate PP-stofstructuur een extra beschermende laag voor toepassingen op het gebied van verpakkingen van poedermateriaal.
De zak is gemaakt van wit PP-geweven stof met een stofgewicht van 180 g/m2 en een binnenste gecoate structuur.en op maat gemaakte vul- en ontladingsoplossingen volgens verschillende vereisten voor de verpakking van batterijmateriaal.
Probleem
Poedermaterialen vereisen meer gecontroleerde verpakkingsstructuren
Nieuwe energiebatterijmaterialen worden gewoonlijk verwerkt, overgedragen en in poedervorm vervoerd.
Tijdens de materiaalbehandeling moeten verpakkingssystemen rekening houden met:
Integriteit van poedermateriaal
Stabiliteit van de verpakkingsstructuur
Verplichtingen inzake bulkverwerking
Bewarings- en transportvoorwaarden
Standaard geweven zakken bieden voornamelijk basislastdragendheid, maar kunnen mogelijk niet volledig voldoen aan de structurele eisen van gespecialiseerde verpakkingen van batterijmateriaal.
Standaard FIBC-structuren kunnen niet geschikt zijn voor verschillende materiaalvereisten
Verschillende batterijmaterialen vereisen verschillende verpakkingsconfiguraties.
Bij de keuze van FIBC-zakken moeten kopers meestal de volgende factoren evalueren:
Weefselstructuur
Beschermingsontwerp
Inwendige beschermingsvereisten
Configuratie van het vullen en lossen
Een geschikte verpakkingsstructuur verbetert de compatibiliteit tussen de FIBC-zak en het proces voor de behandeling van batterijmateriaal.
De oorzaak:
De structuur van het weefsel bepaalt de basisbelasting
Tijdens industriële verwerking moeten FIBC-zakken bestand zijn tegen:
Materiaalgewicht
Volldruk
Liftkracht
Invloed op het vervoer
Daarom zijn de weefselspecificaties en de sterkteparameters belangrijke referenties bij de beoordeling van de prestaties van bulkzakken.
Gebrek aan functionele structuur Beperkingen Verpakkingstoepassingen
Standaard PP-geweven weefsel biedt voornamelijk mechanische ondersteuning.
Voor verpakkingen van nieuwe energiemateriaal kunnen aanvullende structurele overwegingen vereist zijn, waaronder:
Gecoate weefsellaag
Configuratie van de binnenste voering
Ontwerp van de vulpoort
Ontladingsstructuur
Ontwerp van de heflus
Een geschikte combinatie van deze elementen draagt bij aan het creëren van een meer toepassingsgerichte verpakkingsoplossing.
De oplossing
Innerlijk gecoate PP-stofstructuur
Deze FIBC-zak van batterijkwaliteit is gemaakt van wit PP-geweven stof met een binnenkant gecoate structuur.
Belangrijkste kenmerken van het materiaal zijn:
PP-weefsel
Gewicht van het weefsel: 180 g/m2
Binnenste gelaagde structuur
Het gecoate PP-stofontwerp combineert mechanische ondersteuning met extra beschermingsvereisten voor verpakkingen van poedermateriaal.
Hoogsterke stoffen voor industriële verwerking
De verpakking van batterijmateriaal omvat meestal meerdere manipulatieprocessen, waaronder:
Automatisch vullen
Opheffingsactiviteiten
Fabrieksoverdracht
Afhandeling in een magazijn
De zak is gemaakt van PP-weefsel met:
Warpsterkte ≥ 1600N
Weefsterkte ≥1600N
Deze meetbare sterkteparameters bieden duidelijke referentiegegevens voor de evaluatie van industriële bulkverpakkingen.
Flexible configuratie voor verschillende toepassingen van batterijmateriaal
Deze FIBC-zak kan volgens verschillende toepassingsvereisten worden geconfigureerd met:
Aluminiumfolie binnenste bekleding
Ontwerp van ventilatieventiel
Op maat gemaakte vulpoort
Op maat gemaakte ontlaadpoort
Verschillende opheffingslusstructuur
Deze flexibele configuratie stelt de verpakkingsoplossing in staat om aan verschillende processen voor de behandeling van batterijmateriaal te voldoen.
Technische specificaties
|
Artikel 1 |
Specificatie |
|---|---|
|
Productsoort |
FIBC-zak voor batterij |
|
Toepassing |
Nieuwe energiebatterijmateriaal Bulkverpakking |
|
Hoofdmateriaal |
PP-geweven stof |
|
Kleur van de stof |
Wit |
|
Gewicht van de stof |
180 g/m2 |
|
Beschermingstructuur |
Innerlijk bekleed PP-stof |
|
Laadcapaciteit |
1000 kg |
|
Afmeting van de zak |
90 × 90 × 105 cm |
|
Warpsterkte |
≥1600N |
|
Strengte van de weefsel |
≥1600N |
|
Inner Liner-optie |
Aluminiumfolie binnenste voering beschikbaar |
|
Ventilatieventiel |
Beschikbaar |
|
Volledige poortgrootte |
136 × 58 cm |
|
Afvoerpoortgrootte |
136 × 70 cm |
|
Ontwerp van de opheflus |
4 lussen, 7×170 cm |
Toepassing
De FIBC-zak met een coated PP-stofbatterij is ontworpen voor bulkverpakkingen en de verwerking van nieuwe batterijmaterialen.
Het is geschikt voor fabrikanten van batterijmateriaal, poederverwerkende bedrijven en bedrijven in de toeleveringsketen die industriële verpakkingsoplossingen nodig hebben voor materiaalopslag, fabriekstransfer,en vervoer.
Typische toepassingen zijn:
Verpakking van batterijmateriaal in poedervorm
Handhaving van kathodemateriaal
Vervoer van nieuwe energiemateriaal
Fabrieksmateriaaloverdracht
Industriële poederopslag
De gecoate PP-stofstructuur en flexibele configuratieopties maken deze FIBC-zak geschikt voor leveranciers van batterijmateriaal die op maat gemaakte bulkverpakkingsoplossingen nodig hebben.
Veelgestelde vragen
V1: Wat is het belangrijkste voordeel van beklede PP-stof in een FIBC-zak van batterijkwaliteit?
De gecoate PP-stofstructuur biedt extra verpakkingsbescherming, terwijl de mechanische ondersteuning die nodig is voor industriële bulkverwerking behouden blijft.
V2: Welke materialen kunnen deze FIBC-zak van batterijkwaliteit gebruiken?
Dit product is ontworpen voor toepassingen op het gebied van bulkverpakkingen van nieuw energiebatterijmateriaal, met inbegrip van poeder van kathodemateriaal en andere industriële vereisten voor de behandeling van batterijmateriaal.
V3: Waarom is stoffensterkte belangrijk voor de verpakking van batterijmateriaal?
FIBC-zakken ondervinden mechanische stress tijdens het vullen, tillen en transporteren.
Q4: Kan deze FIBC-zak op maat worden gemaakt?
Ja, vulpoorten, ontladingspoorten, interne voeringconfiguraties en zakconstructies kunnen worden aangepast aan verschillende toepassingsvereisten.