1000kg 부하 니켈 수 sulfate FIBC 가방 4 가로 바닥 리프팅 루프

1000kg 니켈 황산 FIBC 백 (4개의 크로스 바텀 리프팅 루프 포함)

제품 설명

이 니켈 황산 FIBC 백은 1000kg의 지정된 하중을 위해 구성되었으며, 벌크 충전, 지게차 리프팅, 창고 이송 및 제어된 재료 배출을 위해 설계되었습니다. 완성된 치수는 93 x 93 x 105cm입니다. 4개의 크로스 바텀 리프팅 벨트는 백 모서리를 따라 배치되어 벨트, 본체 및 바텀 구조가 하중을 지지하도록 합니다.

직조된 원단은 경사 및 위사 방향 모두에서 1760N의 최소 강도를 가집니다. 코팅된 외부 백, PE 내부 라이너, 상단 충전 스파우트 및 하단 배출 스파우트와 결합된 이 구성은 톤 단위 화학 물질 취급에 적합합니다.

1000kg 취급을 위한 구조 설계

4개의 크로스 바텀 리프팅 루프

백에는 각각 7cm 폭의 리프팅 벨트 4개가 장착되어 있습니다. 벨트는 크로스 바텀 배열로 백 아래까지 연장되며, 상단 가장자리 근처에만 부착되는 대신 4개의 모서리를 따라 배치됩니다.

취급 중에는 4개의 리프팅 루프 모두 지게차 포크 또는 리프팅 장비에 올바르게 걸어야 합니다. 이를 통해 개별 리프팅 지점에 집중되는 하중을 줄이면서 리프팅 벨트, 백 바텀 및 직조 본체를 통해 하중을 이송할 수 있습니다.

리프팅 루프 높이는 약 45cm로 지게차 포크 또는 리프팅 후크에 대한 여유 공간을 제공합니다.

경사 및 위사 원단 강도

지정된 기본 원단 강도는 다음과 같습니다:

• 경사 방향: ≥1760 N
• 위사 방향: ≥1760 N

이 값들은 충전, 리프팅 및 내부 재료 이송에 사용되는 원단 구조에 대한 측정 가능한 증거를 제공합니다. 실제 취급 성능은 재료 밀도, 충전 분포, 루프 결합 및 작동 조건에 따라 달라집니다.

코팅된 외부 백 및 PE 내부 라이너

백 본체는 외부 코팅이 된 180g/m² 흰색 직조 재료를 사용합니다. 상단 및 하단 패널은 외부 코팅된 190g/m² 재료를 사용합니다. 지정된 두께가 9si (약 90μm)인 200 x 340cm PE 라이너가 외부 백 내부에 설치됩니다.

직조된 외부 백은 기계적 하중을 지지하는 반면, 라이너는 니켈 황산과 직조 원단을 분리합니다. 라이너는 리프팅 하중을 지지하도록 설계되지 않았습니다. 충전 전에 완전히 확장하고 배출 섹션 주변의 꼬임, 접힘 또는 막힘을 확인해야 합니다.

일반적인 충전 및 취급 응용 분야

이 1000kg 니켈 황산 FIBC 백은 다음과 같은 용도로 사용할 수 있습니다:

• 니켈 황산 분말 또는 과립 재료의 톤 단위 충전;
• 화학 생산 라인에서 보관 구역으로의 지게차 이송;
• 산업 시설 내 팔레트 보관 및 단거리 이동;
• 하류 혼합, 용해 또는 가공 장비로의 중앙 집중식 공급;
• 상단 충전 및 하단 배출이 필요한 재료 시스템;
• 니켈 염 및 유사 화학 원료의 맞춤형 벌크 포장.

백에는 충전 장비와 연결하기 위한 Ø45 x 60cm 충전 스파우트와 제어된 하역을 위한 Ø45 x 45cm 배출 스파우트가 있습니다. 스파우트 치수는 생산 전에 고객의 충전 파이프, 재료 흐름 특성 및 배출 장비와 비교하여 확인해야 합니다.

주요 사양

충전 및 리프팅 주의 사항

1. 이 사양에 따라 1000kg 이상을 적재하지 마십시오.
   이 문서는 1000kg의 하중을 명시합니다. 더 무거운 하중에 대한 안전 계수 또는 리프팅 테스트 데이터는 제공되지 않습니다.
2. 실제 총 중량에 따라 취급 장비를 선택하십시오.
   지게차 또는 리프팅 장비의 정격 용량은 총 충전 중량 및 해당 현장 요구 사항을 충족해야 합니다.
3. 4개의 리프팅 루프 모두를 사용하십시오.
   백은 하나 또는 두 개의 루프로만 들어 올리지 마십시오. 루프가 꼬이거나 접히거나 포크 외부로 위치하지 않았는지 확인하십시오.
4. 충격 하중을 피하십시오.
   백을 부드럽게 들어 올리고, 이동하고, 내리십시오. 갑작스러운 가속, 급정지, 끌기 및 기울어진 취급은 불균등한 힘을 발생시킬 수 있습니다.
5. 충전 중 재료를 중앙에 유지하십시오.
   오프 센터 하중 및 리프팅 루프 간의 불균등한 장력을 줄이기 위해 충전 장비를 백 중앙에 맞추십시오.
6. 들어 올리기 전에 루프와 솔기를 검사하십시오.
   리프팅 벨트가 끊어지거나, 솔기가 느슨해지거나, 직조 본체가 손상되거나, 내부 라이너가 노출된 경우 취급을 중단하십시오.
7. 리프팅 벨트를 포크 손상으로부터 보호하십시오.
   포크 접촉면은 날카로운 모서리, 버 또는 벨트를 절단할 수 있는 돌출부가 없어야 합니다.

자주 묻는 질문

1. 이 니켈 황산 FIBC 백은 1000kg 이상을 운반할 수 있습니까?

현재 사양으로는 불가능합니다. 명시된 하중은 1000kg이며, 더 높은 하중에 대한 안전 계수 또는 리프팅 테스트 데이터는 제공되지 않습니다. 더 무거운 하중 버전은 원단, 리프팅 벨트, 솔기 및 테스트 요구 사항을 재평가해야 합니다.

2. 4개의 크로스 바텀 루프는 1000kg 취급을 어떻게 지지합니까?

4개의 벨트는 모서리를 따라 배치되고 백 아래까지 연장되어 하중이 벨트, 바텀 및 본체를 통해 전달될 수 있습니다. 이 구조는 여전히 4개의 루프 모두가 균등하게 사용되어야 합니다. 부분적인 사용은 집중된 하중을 유발할 수 있습니다.

3. 지게차로 두 개의 루프만 사용하여 백을 들어 올릴 수 있습니까?

권장되지 않습니다. 백은 4개의 리프팅 루프로 설계되었으므로, 해당 취급 절차에 따라 4개 모두 올바르게 사용되고 균등하게 하중이 가해져야 합니다.

4. 1000kg의 니켈 황산을 충전할 때 무엇을 확인해야 합니까?

PE 라이너가 완전히 확장되었는지, 충전 장비가 Ø45 x 60cm 충전 스파우트와 일치하는지, 재료가 백 중앙 근처로 들어가는지 확인하십시오. 충전 후 충전 스파우트를 고정하고 백이 눈에 띄게 기울거나 불균등하게 팽창하는지 확인하십시오.

5. 이 FIBC는 재사용 가능합니까?

제공된 사양에는 재사용 가능한 분류, 주기적 리프팅 성능 또는 해당 안전 계수가 명시되어 있지 않습니다. 따라서 추가 테스트 및 확인 없이는 재사용 가능한 FIBC로 판매해서는 안 됩니다.