|
| الاسم التجاري: | Cholly |
| موك: | 2000 قطعة |
| سعر: | قابل للتفاوض |
| موعد التسليم: | 10 أيام |
| شروط الدفع: | تي / تي، خطاب الاعتماد |
تم تصميم حقيبة FIBC ذات التعبئة العلوية من كربونات الليثيوم حول عملية نقل المواد الكاملة: يدخل مسحوق كربونات الليثيوم من خلال معدات التعبئة، ويبقى في الكيس أثناء التخزين والنقل، ويتم تفريغه في معدات المعالجة النهائية من خلال المنفذ السفلي.
يحتوي الكيس على فوهة تعبئة علوية مقاس Φ45 × 60 سم للتوصيل بحشوة المسحوق أو قادوس التخزين. يسمح صنبور التفريغ السفلي مقاس Φ40 × 55 سم بالتفريغ بالجاذبية دون قطع اللوحة السفلية.
يستخدم كلا الفوهتين مادة PE مرنة مطلية داخليًا بوزن 90 جم/م2 لتسهيل الاتصال والإغلاق. فتحة التعبئة بها ربطة 25 سم، بينما فتحة التفريغ بها ربطة 20 سم لإغلاق الكيس بعد التعبئة والتحكم في المخرج قبل التفريغ.
مع حمولة مقدرة تبلغ 1000 كجم، فإن الكيس مناسب لأنظمة معالجة كربونات الليثيوم التي تتطلب وصلات تعبئة محددة وتفريغ سفلي ونقل المواد على أساس دفعة واحدة.
يقوم صنبور التعبئة بتوصيل الكيس بمعدات التعبئة وتوجيه مسحوق كربونات الليثيوم إلى الكيس من موضع محدد.
يتضمن تكوين التعبئة الموثق ما يلي:
يجب أن يتطابق قطر صنبور التعبئة مع مخرج المعدات. قد يكون من الصعب تأمين صنبور كبير الحجم، في حين أن صنبور صغير الحجم قد يعيق التعبئة أو يسبب تراكم المواد حول الوصلة.
يدعم المنفذ السفلي التفريغ المتحكم فيه لكربونات الليثيوم عند نقطة الاستخدام. يمكن للمشغلين فتح الصنبور دون قطع أو إتلاف اللوحة السفلية.
يتضمن تكوين التفريغ الموثق ما يلي:
تعتمد سرعة التفريغ الفعلية على سيولة المسحوق وحجم الجسيمات وحالة الرطوبة. يجب تقييم المواد التي تميل إلى الجسر أو الضغط من خلال اختبار التفريغ بدلاً من قطر المخرج وحده.
تم تصميم حقيبة FIBC من كربونات الليثيوم هذه للتعبئة في نهاية الخط، وتخزين المنتج النهائي، والنقل الداخلي، والنقل اللوجستي والتغذية النهائية لمسحوق كربونات الليثيوم من فئة البطارية أو من الدرجة الصناعية، خاصة في أنظمة المناولة ذات القادوس العلوي أو وحدة التعبئة اللولبية ومحطة الاستقبال أو نظام الخلط أسفل الكيس؛ يتصل الصنبور العلوي بجانب التعبئة، بينما يدعم المخرج السفلي التفريغ عند نقطة الاستخدام ويشكل عملية تعبئة وإغلاق ومناولة وتفريغ كاملة.
| مواصفة | تكوين المنتج |
|---|---|
| اسم المنتج | التعبئة العلوية والتفريغ السفلي لحقيبة FIBC من كربونات الليثيوم |
| الكلمة الأساسية | حقيبة كربونات الليثيوم فيبك |
| مادة مناسبة | مسحوق كربونات الليثيوم |
| الحمل المقدر | 1000 كجم |
| الأبعاد الاسمية | 108 × 108 × 125 سم |
| نسيج الجسم | 190 جم/م²، مطلي داخليًا |
| الألواح العلوية والسفلية | 185 جم/م²، مطلي داخليًا |
| أبعاد ملء الصنبور | Φ45 × 60 سم |
| ملء قطعة قطع صنبور | 151 × 65 سم |
| فتح اللوحة العلوية | Φ39 سم |
| مادة ملء الصنبور | 90 جم/م² من البولي إيثيلين المطلي داخليًا |
| ربطة عنق ملء الصنبور | 25 سم |
| أبعاد صنبور التفريغ | Φ40 × 55 سم |
| قطعة قطع صنبور التفريغ | 136 × 60 سم |
| فتح اللوحة السفلية | Φ34 سم |
| مادة صنبور التفريغ | 90 جم/م² من البولي إيثيلين المطلي داخليًا |
| التعادل صنبور التفريغ | 20 سم |
| متطلبات صنبور | مادة مرنة مع حواف خام منتهية |
| بناء يربك | أربعة حواجز داخلية |
| أبعاد يربك | 56 × 100 سم |
| تصميم حلقة الرفع | أربع حلقات متقاطعة الزاوية |
| أبعاد الحلقة | 7 × 151 سم |
| متطلبات حلقة الشد | ≥17,000 ن لكل حلقة |
| قوة الشد النسيج | ≥1,700 ن/50 ملم |
| كثافة النسيج | 54 × 54 خيط/10 سم |
| كثافة الغرزة | 10 غرز/10 سم |
| مادة مضافة للأشعة فوق البنفسجية | 1% |
قم بقياس القطر الخارجي لآلة التعبئة أو مخرج القادوس قبل تحديد صنبور التعبئة. يجب أن يتناسب الصنبور مع المخرج ويترك طولًا كافيًا للتثبيت الآمن.
يتأكد:
يمكن تعديل صنبور التعبئة القياسي Φ45 × 60 سم عندما لا يتوافق مع المعدات.
يؤدي دخول المسحوق إلى الكيس إلى إزاحة الهواء بداخله. للحصول على معدلات تعبئة عالية، حدد كيفية خروج هذا الهواء لتجنب تضخم الكيس المبكر أو تراكم المسحوق حول المدخل.
قد تشمل الخيارات ما يلي:
يدعم صنبور التفريغ مقاس Φ40 × 55 سم التفريغ بالجاذبية، لكن الأداء يعتمد على خصائص كربونات الليثيوم الفعلية.
يتأكد:
بالنسبة للتفريغ الجزئي أو الدفعي، حدد ما إذا كان إغلاق التعادل القياسي كافيًا أو ما إذا كان هناك حاجة إلى منفذ مزدوج أو صمام رفرف أو غطاء واقي.
للحصول على تفريغ كامل للدفعة الواحدة، ركز على مطابقة قطر المخرج مع معدات الاستقبال.
يسمح الصنبور السفلي بالتفريغ المركزي ولكنه لا يضمن عدم بقاء أي مادة داخل الكيس. يمكن أن يؤثر موضع الحاجز والبنية السفلية وتدفق المسحوق على البقايا.
عند تحديد حد للمخلفات، تحقق منه من خلال اختبار التعبئة والتفريغ الفعلي باستخدام مسحوق كربونات الليثيوم.
