กระเป๋าสะพายของ LMFP ด้วยวาล์วระบายอากาศ ภายในสําหรับการขนส่งวัสดุแคโทดแบตเตอรี่ลิตียม

กระเป๋าสะพายของ LMFP ที่มีกล่องระบายอากาศด้านในสําหรับการขนส่งวัสดุคาโทดแบตเตอรี่ลิเดียม

ภาพรวมสินค้า

กระเป๋าสะพายพัสดุ LMFP ด้วย Vent Valve Inner Liner เป็นวิธีการบรรจุ FIBC อุตสาหกรรมที่ออกแบบมาสําหรับการใช้งานในการขนส่งวัสดุ cathode แบตเตอรี่ลิธีਅਮ

กระเป๋าสะพายสินค้าขนาดใหญ่นี้ใช้เป็นหลักในการบรรจุ, ขนส่งและเก็บของ Lithium Manganese Iron Phosphate (LMFP) และผงวัสดุ cathode แบตเตอรี่อื่น ๆ

กระเป๋าใช้โครงสร้างเนื้อผ้า PP ที่ผสมผสานกับชั้นเคลือบภายใน, กล่องภายใน, และการปรับระบายอากาศจําหน่ายสารบรรจุที่เหมาะสําหรับการจัดการวัสดุแบตเตอรี่ในขนาดอุตสาหกรรม.

ขนาดกระเป๋า 90×90×105เซนติเมตร และความจุ 1000 กิโลกรัมและโครงสร้างชั้นสามารถปรับแต่งตามความต้องการการผลิตที่แตกต่างกัน.

ความ ท้าทาย ใน การ แพ็ค แพ็ค

การป้องกันผงแบตเตอรี่

LMFP และวัสดุ cathode แบตเตอรี่ลิทธิียมอื่น ๆ ปกติถูกแปรรูปและขนส่งในรูปของผง

ระหว่างกระบวนการของโซ่จําหน่าย ระบบบรรจุภัณฑ์ต้องสนับสนุน

• การขนส่งผงซาก

• ความสมบูรณ์แบบของบรรจุ

• ความต้องการในการจัดการอุตสาหกรรม

• การป้องกันการเก็บ

เมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุอุตสาหกรรมทั่วไป ผงวัสดุแบตเตอรี่ต้องการวิธีการบรรจุที่พิจารณาทั้งความแข็งแกร่งทางโครงสร้างและความเหมาะสมการใช้งาน

ความต้องการในการรับมือสินค้าจํานวนมาก

วัสดุแบตเตอรี่ถูกขนส่งโดยทั่วไปโดยใช้ระบบบรรจุขนาดใหญ่

ระหว่างการเติม, ยก, และขนส่ง กระเป๋าสะพายของจํานวนมากต้องทน:

• ความดันของน้ําหนักของวัสดุ

• พลังยก

• ความเครียดทางกลระหว่างการขนส่ง

• การทํางานซ้ํา ๆ

ดังนั้น ขนาดกระเป๋า, ความแข็งแรงของผ้า, และการจัดตั้งโครงสร้างเป็นปัจจัยสําคัญในการเลือกกระเป๋า LMFP ขนาดใหญ่.

ข้อ พิจารณา สําคัญ

ลักษณะของวัสดุ

LMFP เป็นวัสดุ cathode แบตเตอรี่ที่ใช้ในรูปของผง

ก่อนที่จะเลือกบรรจุภัณฑ์ ผู้ซื้อควรพิจารณา

• คุณสมบัติของวัสดุ

• วิธีการจัดการฝุ่น

• สถานที่เก็บ

• ความต้องการในการขนส่ง

การใช้งานวัสดุที่แตกต่างกันอาจต้องการโครงสร้างชั้นในและการบรรจุที่แตกต่างกัน

โครงสร้างกระเป๋า

กระเป๋า FIBC ไม่เพียงแต่เป็นถังขนส่ง แต่ยังเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการจัดการวัสดุ

ข้อสําคัญคือ:

• ขนาดกระเป๋า

• วิธีการเติม

• วิธีการปล่อย

• การจัดตั้งชั้นใน

• การออกแบบการยก

โครงสร้างที่เหมาะสมช่วยเพิ่มความเหมาะสมระหว่างถุงซากและกระบวนการผลิต

การแก้ไขสินค้า

เครื่องลมลมลม

กระเป๋าสะพายของวัสดุ LMFP นี้ถูกออกแบบด้วยโครงสร้างกล่องภายในและการปรับปรุงวาล์วอากาศ

วาล์วช่องอากาศให้ตัวเลือกการบรรจุเพิ่มเติมสําหรับความต้องการในการจัดการวัสดุขยะ, สนับสนุนกระบวนการเติมและการขนส่งที่แตกต่างกัน

ผ้าแข็งแรงสูง

กระเป๋าใช้ผ้าผสม PP ที่มีความแข็งแรง

• ความแข็งแรง warp ≥1600N

• ความแข็งแรงของผ่า ≥1600N

ข้อมูลเฉพาะเจาะจงที่วัดได้เหล่านี้ให้ข้อมูลอ้างอิงในการประเมินผลการทํางานโครงสร้างของถุงปลุกระหว่างการจัดการอุตสาหกรรม

การตั้งค่าตามสั่ง

เพื่อตอบสนองความต้องการในการบรรจุวัสดุแบตเตอรี่ที่แตกต่างกัน กระเป๋า FIBC นี้สนับสนุนการปรับแต่ง เช่น

• ขนาดกระเป๋า

• ความจุ

• ขนาดของท่าเติม

• ขนาดของท่าฝาก

• การจัดตั้งชั้นใน

• โครงสร้างวงจรยก

การออกแบบตามความต้องการ ช่วยให้เข้ากับกระบวนการผลิตวัสดุแบตเตอรี่และกระบวนการโลจิสติกส์ต่าง ๆ

รายละเอียดเทคนิค

การใช้งาน

กระเป๋าสะพายของ LMFP ที่มีลายภายในวาล์วอัดอากาศถูกออกแบบมาสําหรับการบรรจุวัสดุ cathode แบตเตอรี่ลิตিয়াম, การขนส่งและการเก็บรักษา.

มันเหมาะสําหรับผู้ผลิต LMFP, ผู้จําหน่ายวัสดุแบตเตอรี่ และบริษัทแปรรูปผงที่ต้องการคําตอบในการบรรจุสินค้าขนาดใหญ่ในอุตสาหกรรม

การใช้งานทั่วไปประกอบด้วย:

• การบรรจุวัสดุคาโทด LMFP

• การขนส่งผงแบตเตอรี่ลิตียม

• โรงงานขนส่งวัสดุแบตเตอรี่

• การเก็บวัสดุพลังงานใหม่

• การจัดการฝุ่นอุตสาหกรรม

FAQ

Q1: กระเป๋าสะพายของวัสดุ LMFP นี้ใช้อะไร?

กระเป๋าสะพายสินค้าจํานวนมากนี้ถูกออกแบบมาเพื่อใช้ในผสมผสมและการขนส่งของ Lithium Manganese Iron Phosphate (LMFP) และ Lithium Battery Cathode Material powder

Q2: ขนาดกระเป๋าและความจุสามารถปรับแต่งได้หรือไม่?

ใช่ ขนาดถุง, ความจุ, การเติมท่าเรือ, ท่าเรือการปล่อย, และโครงสร้างภายในบรรจุสามารถปรับเปลี่ยนตามความต้องการของลูกค้า

Q3: ความจุแบบมาตรฐานคืออะไร?

รายละเอียดมาตรฐานถูกออกแบบให้มีความสามารถในการบรรทุก 1000 กิโลกรัม สําหรับการขนส่งวัสดุแบตเตอรี่อุตสาหกรรม

Q4: ทําไมต้องเลือกแผ่นภายในของวาล์วอากาศ?

แผ่นภายในของวาล์วอัดอากาศให้ตัวเลือกการประกอบการบรรจุเพิ่มเติมสําหรับความต้องการในการบรรจุและการขนส่งวัสดุผง