กระเป๋าสะพายของ LMFP ด้วยวาล์วระบายอากาศ ภายในสําหรับการขนส่งวัสดุแคโทดแบตเตอรี่ลิตียม

ถุงบิ๊กแบ็กวัสดุ LMFP พร้อมซับในวาล์วระบายอากาศสำหรับการขนส่งวัสดุแคโทดแบตเตอรี่ลิเธียม

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ถุงบิ๊กแบ็กวัสดุ LMFP พร้อมซับในวาล์วระบายอากาศ เป็นโซลูชันบรรจุภัณฑ์ FIBC สำหรับอุตสาหกรรมที่ออกแบบมาสำหรับการขนส่งวัสดุแคโทดแบตเตอรี่ลิเธียม

ถุงบิ๊กแบ็กนี้ส่วนใหญ่ใช้สำหรับบรรจุ ขนส่ง และจัดเก็บลิเธียมแมงกานีสเหล็กฟอสเฟต (LMFP) และผงวัสดุแคโทดแบตเตอรี่อื่นๆ

ถุงนี้ใช้โครงสร้างผ้าทอ PP ร่วมกับชั้นเคลือบด้านใน ซับใน และการกำหนดค่าวาล์วระบายอากาศ ให้โซลูชันบรรจุภัณฑ์ที่เหมาะสำหรับการจัดการวัสดุแบตเตอรี่ในระดับอุตสาหกรรม

ข้อกำหนดมาตรฐานมีขนาดถุง 90x90x105 ซม. และความจุในการบรรทุก 1000 กก. ในขณะที่ขนาดถุง ความจุ ช่องเติม ช่องปล่อย และโครงสร้างซับในสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการในการผลิตที่แตกต่างกัน

ความท้าทายในการบรรจุภัณฑ์

การปกป้องผงแบตเตอรี่

LMFP และวัสดุแคโทดแบตเตอรี่ลิเธียมอื่นๆ มักจะถูกแปรรูปและขนส่งในรูปแบบผง

ในระหว่างกระบวนการซัพพลายเชน ระบบบรรจุภัณฑ์จำเป็นต้องรองรับ:

• การขนส่งผงจำนวนมาก

• ความสมบูรณ์ของบรรจุภัณฑ์

• ข้อกำหนดการจัดการในอุตสาหกรรม

• การป้องกันการจัดเก็บ

เมื่อเทียบกับวัสดุอุตสาหกรรมทั่วไป ผงวัสดุแบตเตอรี่ต้องการโซลูชันบรรจุภัณฑ์ที่คำนึงถึงทั้งความแข็งแรงของโครงสร้างและความเข้ากันได้ในการใช้งาน

ข้อกำหนดการจัดการจำนวนมาก

วัสดุแบตเตอรี่มักถูกขนส่งโดยใช้ระบบบรรจุภัณฑ์ความจุสูง

ระหว่างการเติม การยก และการขนส่ง ถุงบิ๊กแบ็กจำเป็นต้องทนทานต่อ:

• แรงดันน้ำหนักวัสดุ

• แรงยก

• แรงเค้นทางกลระหว่างการขนส่ง

• การดำเนินการจัดการซ้ำๆ

ดังนั้น ขนาดถุง ความแข็งแรงของผ้า และการกำหนดค่าโครงสร้างจึงเป็นปัจจัยสำคัญในการเลือกถุงบิ๊กแบ็ก LMFP

ข้อควรพิจารณาหลัก

ลักษณะวัสดุ

LMFP เป็นวัสดุแคโทดแบตเตอรี่ที่จัดการในรูปแบบผง

ก่อนเลือกบรรจุภัณฑ์ ผู้ซื้อควรพิจารณา:

• ลักษณะวัสดุ

• วิธีการจัดการผง

• สภาพแวดล้อมการจัดเก็บ

• ข้อกำหนดการขนส่ง

การใช้งานวัสดุที่แตกต่างกันอาจต้องการซับในและโครงสร้างบรรจุภัณฑ์ที่แตกต่างกัน

โครงสร้างถุง

ถุง FIBC ไม่เพียงแต่เป็นภาชนะขนส่งเท่านั้น แต่ยังเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการจัดการวัสดุอีกด้วย

ข้อควรพิจารณาที่สำคัญ ได้แก่:

• ขนาดถุง

• วิธีการเติม

• วิธีการปล่อย

• การกำหนดค่าซับใน

• การออกแบบการยก

โครงสร้างที่เหมาะสมช่วยเพิ่มความเข้ากันได้ระหว่างถุงบิ๊กแบ็กและกระบวนการผลิต

โซลูชันผลิตภัณฑ์

ซับในวาล์วระบายอากาศ

ถุงบิ๊กแบ็กวัสดุ LMFP นี้ออกแบบมาพร้อมโครงสร้างซับในและวาล์วระบายอากาศ

วาล์วระบายอากาศให้ตัวเลือกบรรจุภัณฑ์เพิ่มเติมสำหรับการจัดการวัสดุผง รองรับกระบวนการเติมและการขนส่งที่แตกต่างกัน

ผ้าความแข็งแรงสูง

ถุงใช้ผ้าทอ PP ที่มีพารามิเตอร์ความแข็งแรงที่กำหนด:

• ความแข็งแรงตามแนวตั้ง ≥1600N

• ความแข็งแรงตามแนวนอน ≥1600N

ข้อมูลจำเพาะที่วัดได้เหล่านี้ให้ข้อมูลอ้างอิงสำหรับการประเมินประสิทธิภาพโครงสร้างของถุงบิ๊กแบ็กระหว่างการจัดการในอุตสาหกรรม

การกำหนดค่าที่กำหนดเอง

เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการบรรจุภัณฑ์วัสดุแบตเตอรี่ที่แตกต่างกัน ถุง FIBC นี้รองรับการปรับแต่งรวมถึง:

• ขนาดถุง

• ความจุในการบรรทุก

• ขนาดช่องเติม

• ขนาดช่องปล่อย

• การกำหนดค่าซับใน

• โครงสร้างห่วงยก

การออกแบบที่กำหนดเองช่วยให้เข้ากันได้กับกระบวนการผลิตและโลจิสติกส์วัสดุแบตเตอรี่ที่แตกต่างกัน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

การใช้งาน

ถุงบิ๊กแบ็กวัสดุ LMFP พร้อมซับในวาล์วระบายอากาศ ออกแบบมาสำหรับการใช้งานบรรจุ ขนส่ง และจัดเก็บวัสดุแคโทดแบตเตอรี่ลิเธียม

เหมาะสำหรับผู้ผลิต LMFP ซัพพลายเออร์วัสดุแบตเตอรี่ และบริษัทแปรรูปผงที่ต้องการโซลูชันบรรจุภัณฑ์จำนวนมากในอุตสาหกรรม

การใช้งานทั่วไป ได้แก่:

• การบรรจุวัสดุแคโทด LMFP

• การขนส่งผงแบตเตอรี่ลิเธียม

• การขนย้ายในโรงงานวัสดุแบตเตอรี่

• การจัดเก็บวัสดุพลังงานใหม่

• การจัดการผงในอุตสาหกรรม

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: ถุงบิ๊กแบ็กวัสดุ LMFP นี้ใช้สำหรับอะไร?

ถุงบิ๊กแบ็กนี้ออกแบบมาสำหรับการใช้งานบรรจุและขนส่งผงลิเธียมแมงกานีสเหล็กฟอสเฟต (LMFP) และวัสดุแคโทดแบตเตอรี่ลิเธียม

คำถามที่ 2: สามารถปรับขนาดและความจุของถุงได้หรือไม่?

ใช่ ขนาดถุง ความจุในการบรรทุก ช่องเติม ช่องปล่อย และโครงสร้างซับในสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า

คำถามที่ 3: ความจุในการบรรทุกมาตรฐานคือเท่าใด?

ข้อกำหนดมาตรฐานออกแบบมาให้มีความจุในการบรรทุก 1000 กก. สำหรับการขนส่งวัสดุแบตเตอรี่ในอุตสาหกรรม

คำถามที่ 4: ทำไมถึงเลือกใช้ซับในวาล์วระบายอากาศ?

ซับในวาล์วระบายอากาศให้ตัวเลือกการกำหนดค่าบรรจุภัณฑ์เพิ่มเติมสำหรับความต้องการในการเติมและการขนส่งวัสดุผง