| Nazwa marki: | Cholly |
| MOQ: | 2000szt |
| Cena £: | Zbywalny |
| Czas dostawy: | 10 DNI |
| Warunki płatności: | T/T, akredytywa |
LMFP Material Bulk Bag z wewnętrznym wzorem zaworu wentylacyjnego do transportu materiału katodowego z akumulatorów litowych
Przegląd produktu
LMFP Material Bulk Bag with Vent Valve Inner Liner jest przemysłowym rozwiązaniem opakowaniowym FIBC przeznaczonym do zastosowań w zakresie transportu materiału katodowego z baterii litowej.
Ta torba masowa jest wykorzystywana głównie do pakowania, transportu i przechowywania fosforanu żelaza litowego manganu (LMFP) i innych proszków z materiału katodowego baterii.
worek przyjmuje strukturę tkaniny PP połączoną z wewnętrzną warstwą powlekaną, wewnętrzną obudową i konfiguracją zaworu wentylacyjnego,dostarczanie rozwiązania opakowaniowego odpowiedniego do obróbki materiałów baterii na skalę przemysłową.
Standardowa specyfikacja zawiera rozmiar torebki 90×90×105cm i pojemność ładunkową 1000KG, podczas gdy wymiary torebki, pojemność, port napełniania, port rozładowywania,i konstrukcja podkładki może być dostosowana zgodnie z różnymi wymaganiami produkcyjnymi.
Wyzwania związane z opakowaniami
Ochrona przed pyłem akumulatora
LMFP i inne materiały katodowe z akumulatorów litowych są zwykle przetwarzane i transportowane w postaci proszku.
W procesie łańcucha dostaw systemy opakowań muszą wspierać:
Transport proszku masowego
Bezpieczeństwo opakowania
Wymagania dotyczące obróbki przemysłowej
Ochrona przechowywania
W porównaniu z ogólnymi materiałami przemysłowymi proszki z materiałów baterii wymagają rozwiązań opakowaniowych uwzględniających zarówno wytrzymałość strukturalną, jak i kompatybilność z zastosowaniem.
Wymagania dotyczące obróbki masowej
Materiały z akumulatorów są powszechnie transportowane za pomocą systemów opakowań o dużej pojemności.
Podczas napełniania, podnoszenia i transportu worek zbiorczy musi wytrzymać:
Ciśnienie masy materiału
Siła podnosząca
Obciążenia mechaniczne podczas transportu
Powtarzane operacje obsługi
Z tego względu wielkość worka, wytrzymałość tkaniny i konfiguracja konstrukcyjna są ważnymi czynnikami przy wyborze worka masowego LMFP.
Kluczowe aspekty
Charakterystyka materiału
LMFP jest materiałem z katody baterii przetwarzanym w postaci proszku.
Przed wyborem opakowania kupujący powinni rozważyć:
Charakterystyka materiału
Metoda obróbki proszku
Środowisko przechowywania
Wymagania dotyczące transportu
Różne zastosowania materiałów mogą wymagać różnych konstrukcji wewnętrznej obudowy i opakowań.
Struktura worka
Torba FIBC jest nie tylko kontenerem transportowym, ale także częścią procesu obróbki materiałów.
Ważne są między innymi:
Wymiar worka
Metoda wypełniania
Metoda rozładowania
Konfiguracja wewnętrznej obudowy
Konstrukcja podnoszenia
Odpowiednia struktura pomaga poprawić kompatybilność worka masowego z procesem produkcji.
Rozwiązanie produktu
Włókno zaworu wentylacyjnego
Ten worek LMFP Material Bulk Bag jest zaprojektowany z wewnętrzną strukturą obudowy i konfiguracją zaworu wentylacyjnego.
Zawór wentylacyjny zapewnia dodatkową opcję opakowania dla wymagań związanych z obsługą materiału proszkowego, wspierając różne procesy napełniania i transportu.
Tkanina o wysokiej wytrzymałości
W torebce użyto tkaniny PP z określonymi parametrami wytrzymałości:
Siła warp ≥1600N
Wytrzymałość węzła ≥1600N
Te mierzalne specyfikacje stanowią dane odniesienia do oceny charakterystyki konstrukcyjnej worka masowego podczas obróbki przemysłowej.
Konfiguracja niestandardowa
Aby spełnić różne wymagania dotyczące opakowań z materiałów baterii, ta torba FIBC obsługuje dostosowanie, w tym:
Wymiary torebki
Pojemność ładowania
Wielkość portu wypełniania
Rozmiar portu rozładunku
Konfiguracja wewnętrznej obudowy
Struktura pętli podnoszącej
Niestandardowa konstrukcja pomaga dopasować różne procesy produkcji materiałów akumulatorowych i logistyki.
Specyfikacje techniczne
|
Pozycja |
Specyfikacja |
|---|---|
|
Rodzaj produktu |
Środki LMFP |
|
Zastosowanie |
Transport materiału katodowego baterii litowej |
|
Materiał |
Tkaniny z włókien PP |
|
Standardowy rozmiar worka |
90 × 90 × 105 cm |
|
Standardowa pojemność ładunkowa |
1000 kg |
|
Siła warp |
≥1600N |
|
Wzmocnienie tkaniny |
≥1600N |
|
Waga tkaniny |
180 g/m2 |
|
Struktura powłoki |
Wnętrze pokryte tkaniną PP |
|
Opcja wewnętrznego linera |
Dostępny wkład wewnętrzny z folii aluminiowej |
|
Zawór wentylacyjny |
Dostępne |
|
Wielkość portu wypełniania |
136 x 58 cm |
|
Wielkość portu rozładowania |
136 x 70 cm |
|
Projekt pętli podnoszącej |
4 pętle, 7x170cm |
|
Dostosowany rozmiar |
Dostępne |
|
Zastosowana pojemność |
Dostępne |
|
Zindywidualizowana struktura |
Dostępne |
Zastosowanie
LMFP Material Bulk Bag with Vent Valve Inner Liner jest przeznaczony do pakowania, transportu i przechowywania materiałów z katodami baterii litowej.
Jest odpowiedni dla producentów LMFP, dostawców materiałów bateryjnych i firm przetwarzających proszek, które wymagają rozwiązań przemysłowych w zakresie opakowań masowych.
Typowe zastosowania obejmują:
Opakowania z materiału katodowego LMFP
Transport proszku z akumulatorów litowych
Przeniesienie materiału akumulatorowego do zakładu
Przechowywanie nowych materiałów energetycznych
Przemysłowa obróbka proszku
Częste pytania
P1: Do czego służy ten worek z materiałem LMFP?
Ta torba masowa jest przeznaczona do pakowania i transportu fosforanu żelaza manganu litowego (LMFP) i materiału katodowego baterii litowej w postaci proszku.
P2: Czy rozmiar torby i pojemność mogą być dostosowane?
Rozmiary torebki, pojemność ładowania, porty napełniania, porty rozładowywania i wewnętrzna struktura obudowy mogą być dostosowywane zgodnie z wymaganiami klienta.
P3: Jaka jest standardowa pojemność ładowania?
Standardowa specyfikacja została zaprojektowana z pojemnością ładunkową 1000 kg do transportu materiałów baterii przemysłowych.
P4: Dlaczego wybrać wewnętrzną warstwę zaworu wentylacyjnego?
Wewnętrzna obudowa zaworu wentylacyjnego zapewnia dodatkową opcję konfiguracji opakowań dla wymogów wypełniania i transportu proszku.