|
| Merknaam: | Cholly |
| MOQ: | 2000 stuks |
| Prijs: | Bespreekbaar |
| Levertijd: | 10DAGEN |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T, L/C |
100% Virgin PP Container Liner Bags zijn ontworpen voor het bulkvervoer van droge chemische poeders en granulaire chemische materialen in standaardcontainers.
De voering creëert een onafhankelijke barrière tussen de lading en het binnenste oppervlak van de container, waardoor rechtstreeks contact met stof, roest, resterende verontreinigende stoffen en andere vreemde materialen wordt verminderd.
Voor industriële chemische zendingen is dit type lijner vooral geschikt waar vrachtisolatie, bulk laden efficiëntie en gecontroleerde lossen belangrijk zijn.
Droge chemische poeders kunnen stof veroorzaken tijdens het vullen, vervoeren en lossen.
Als de lading rechtstreeks in de container wordt geladen, kan het poeder in de vloerverbindingen, de gaten in de zijwanden en in de hoeken komen, waardoor de reinigingsvereisten na het loslaten toenemen.
Tegelijkertijd kan restmateriaal in een hergebruikte container de volgende zending besmetten.
Een speciale containerliner helpt de chemische lading te isoleren van het containerinterieur en zorgt voor een schonere transportomgeving.
De voering kan worden geproduceerd uit 100% purine PP-weefsel om een geschikte treksterkte en mechanische duurzaamheid te bieden voor de behandeling van droge bulk.
De versterkte weefselconstructie helpt de voering tijdens het vullen en transport de structurele stabiliteit te behouden.
Voor hogere barrièrevereisten kunnen ook PE-folie- of PE-gelamineerde structuren worden gekozen om het lek van poeder te verminderen en de afscheiding van vocht van buitenaf te verbeteren.
De materiaalconfiguratie moet worden geselecteerd op basis van de deeltjesgrootte, de doorlaatbaarheid van poeder, de bulkdichtheid en de transportomstandigheden.
Fijne poeders kunnen tijdens het laden met hoge snelheid stof in de lucht opwekken.
Een goed gemonteerde containervoering houdt het materiaal binnen een gedefinieerde laadkamer en vermindert het directe contact tussen poeder en de containerwand.
Voor toepassingen met fijnere deeltjes kunnen extra PE-folie of strakere geweven structuren worden gebruikt om de poederconcentratie te verbeteren.
Het inlaatontwerp kan ook worden aangepast aan het vulsysteem om onnodige stofvrijstelling tijdens het laden te verminderen.
Het transport van chemisch poeder vereist vaak verschillende vul- en losstructuren, afhankelijk van de installatieapparatuur.
De voering kan worden geconfigureerd voor:
Een geschikt ontladingsontwerp helpt de ontladingsdoeltreffendheid te verbeteren en vermindert de handmatige behandeling.
Deze containerzak kan worden gebruikt voor het vervoer van:
| Artikel 1 | Specificatie |
|---|---|
| Productsoort | PP-container-inlegzakken |
| Materiaal | 100% purine PP geweven weefsel |
| Facultatief materiaal | PE-film / PE-gelamineerde structuur |
| Grootte van de container | 20 ft / 40 ft |
| Structuur | Vier paneel |
| Laadontwerp | Volledig open bovenkant / vulspoot |
| Bottom Design | Platte bodem / ontladingsontlading |
| UV-behandeling | Facultatief |
| Drukwerk | Op maat afgedrukt |
| Toepassing | Droge chemische poeders en korrels |
Voor de bestelling moeten kopers eerst de chemische naam en de fysieke vorm van de lading vermelden.
De grootte van de deeltjes en de bulkdichtheid zijn belangrijk omdat zij van invloed zijn op de sterkte van de voering en de vereisten voor het bevatten van poeder.
Ook moet de vullingsmethode worden bevestigd, vooral wanneer pneumatische transport-, hopper- of transportsystemen worden gebruikt.
Voor fijne poeders kan een PE-filmlaag of een strakere barrièrestructuur worden aanbevolen.
Het losingssysteem moet ook worden overwogen zodat het ontwerppunt overeenkomt met de ontladingsapparatuur van de klant.
Ja, voor fijne poeders kunnen PE-folie of gelamineerde barrière-structuren worden toegevoegd om de poederconcentratie te verbeteren.
Vrouwelijk PP-weefsel biedt goede sterkte en duurzaamheid voor veel niet-gevaarlijke chemische toepassingen.
Ja, vulspoelen, volle open toppen, ontladingspoelen en andere structuren kunnen worden aangepast aan de uitrusting van de klant.
De koper dient het type lading, de grootte van de deeltjes, de bulkdichtheid, de grootte van de container, de laad- en losmethode en de barrièrevereisten te verstrekken.
