يمكن إصلاح أكياس FIBC التالفة بكفاءة باستخدام آلة خياطة صناعية للأكياس مُعدة للإصلاح والخياطة التكميلية. تم تصميم GB6-180-2 للعمل الموجه نحو الإصلاح، حيث تتعامل مع فتحات الدرزة، وفشل الخياطة المحلي، وتلف حواف الأكياس، وإصلاح أكياس التعبئة، ومناطق خياطة المقابض أو الأشرطة بسرعة 800 غرزة/دقيقة بطول غرزة يتراوح بين 0-11 مم ومساحة تشغيل تتراوح بين 14-20 مم.
يقتصر الضرر القابل للإصلاح بشكل عام على العيوب المتعلقة بالدرزة والعيوب الموضعية في النسيج: الدرزات المفتوحة أو المفكوكة، وسلاسل الغرز القصيرة التي فشلت، والحواف البالية التي يمكن إعادة ثنيها، ومناطق المقابض أو الأشرطة التي يمكن إعادة خياطتها. ومع ذلك، لا يمكن ببساطة خياطة الضرر الذي يضر بالسلامة الهيكلية لنظام الرفع.
| المعلمة | GB6-180-2 |
|---|---|
| الاستخدام الرئيسي | إصلاح FIBC / خياطة تكميلية |
| سرعة الخياطة | 800 غرزة/دقيقة |
| أقصى طول للغرزة | 0-11 مم |
| حجم الإبرة | 7×200 / 7×230 / 7×250 / 7×300 |
| مساحة التشغيل | 14-20 مم |
| المحرك | 550 واط |
لا ينبغي إصلاح الكيس عندما تكون حلقات الرفع أو الأشرطة ممزقة، أو عندما يكون نسيج القاعدة متدهورًا بشكل واسع، أو عندما يكون الكيس قد حمل مواد كيميائية غير معروفة أو خطرة، أو عندما يؤثر الضرر على عامل الأمان لنظام الرفع. في هذه الحالات، يجب إخراج الكيس من الخدمة بدلاً من إعادة خياطته.
ما هو استخدام GB6-180-2؟
تم تصميمه لإصلاح FIBC والخياطة التكميلية، وليس لصناعة الأكياس في خط الإنتاج المستمر.
هل يمكن إصلاح مناطق المقابض والأشرطة؟
نعم، يمكن إعادة خياطة مناطق خياطة المقابض والأشرطة باستخدام الإبرة المناسبة 7×200-7×300.
كيف يختلف عن DS9800؟
يستهدف DS9800 إنتاج FIBC المستمر بغرز تصل إلى 14 مم وخطاف كبير، بينما يستهدف GB6-180-2 أعمال الإصلاح بمساحة تشغيل 14-20 مم وغرزة 0-11 مم.
هل يجب إصلاح كل كيس تالف؟
لا. يجب إيقاف الأكياس ذات حلقات الرفع الممزقة أو النسيج المتدهور أو المحتويات الخطرة، ولا يجب إصلاحها.
